Foto: Aeroporto dello Stretto del 24/12/2011

Consueta rimpatriata natalizia dello Staff di AeroportoRC.com, accompagnati dalle nostre macchine fotografiche e dal nostro amico Edoardo, in visita ai lavori che interessano l’Aeroporto dello Stretto.

Prima tappa al Pontile, dove nulla di nuovo ci colpisce, anzi il solito degrado. Cancello aperto, telecamere e perfino lampadine sparite, come per magia.

Una buona notizia è finalmente l’inizio da poche settimane dei lavori di RFI per la costruzione della nuova Stazione Ferroviaria Aeroporto, proprio in prossimità del Pontile.

Sul fronte lavori in pista registriamo un avanzamento anche se la data di fine lavori slitta questa volta al 21 Marzo 2012, come riporta il Notam:

B9172/11 – LANDING OPERATIONS FOR RWY15 ALLOWED AS FOLLOWS
DUE TO RESA UNAVAILABILITY (WIP):
– DRY RWY:
LDG NOT ALLOWED IN CASE OF TAILWIND COMPONENT HIGHER THAN 2KT
UNLESS MORE RESTRICTIVE LIMITATIONS ARE REQUIRED BY THE FLIGHT
MANUAL FOR SPECIFIC AIRCRAFT
– WET OR CONTAMINATED RWY:
LDG NOT ALLOWED IN CASE OF ANY TAILWIND COMPONENT.
STATE AND MIL ACFT AND FLT NOT AFFECTED BY THE PRESENT REGULATIONS
REF AIP AD 2 LICR 2-1 AND AD 2 LICR 1-10. 23 DEC 09:43 2011 UNTIL 21 MAR 22:00
2012 ESTIMATED. CREATED: 23 DEC 09:43 2011

Procedono anche i lavori per la ristrutturazione dell’Aerostazione, ma siamo ancora alle battute iniziali. Mentre la ristrutturazione della vecchia Torre di Controllo prosegue in maniera spedita.

Infine segnaliamo la presenza del Wi – Fi Zone Gratis all’interno del terminal. Un motivo in più per collegarsi su AeroportoRC.com!

BUON NATALE!

Lo Staff di AeroportoRC.com


Condividi!

Prenota online e risparmia!
BookingEuropcarExpediaFlixBusHertzLufthansaMeridianaMomondoRentalcarsSkyscannerTerravisionTrainlineTripAdvisorTrivagoVolotea

13 commenti

  1. Grazie per il report fotografico. Auguri di Buon Natale a tutti i sostenitori del sito!

  2. Ma non potevano intombare pure la via carrera?
    Ne guadagnerebbe tanto la pista lato sud.
    Da ignorante in materia, a occhio mi sembra che sarebbe un ottima soluzione.

  3. @AIRFLY quoto appieno la tua giusta osservazione.

    La Via Carrera dovrà essere intubata e ciò gioverà molto la pista lato Sud, a mente ricordo che l’Aeroporto di Parigi ” Charles de Gaulle” ha addirittura una autostrada sotto una sua pista!

    Finalmente RFI sta costruendo la Stazione RC Aeroporto ma penso che prolungare la metropolitana fino a Bova Marina e sopratutto fare le altre fermate come Bocale II Spiaggia Calipso, San Leo (accanto CC Porto Bolaro), RC Pentimele ect ect. darà finalmente alla metropolitana di superficie un effetto rete per una maggiore mobilità dell’area metropolitana reggina.

    Felice Anno Nuovo a Tutti Voi da Domenico.

  4. Scusa Domenico è in programma allungare la pista oltre la via Carrera?

  5. @ airfly
    a cosa serve allungare la pista se il sentiero di avvicinamento è sempre lo stesso?

  6. Se atterra un aereo lato nord ha un margine di pista più lungo

  7. E, viceversa, se decolla lato sud ha più margine di pista.

  8. @ airfly e giuseppe
    avete mai visto la carta ostacoli di Reggio? Mi spiegate come fa ad avere più margine se il punto di contatto non cambia?

  9. @ airfly
    da allora la normativa è cambiata 3 volte, l’unico allungamneto previsto è la testata 33 per la RESA.
    già la pista com’è ora non è a norma, il problema non è la lunghezza ma la strip.

  10. @ airfly la via carrera non verrà intombata, il progetto è cambiato. In sostanza solo elevazione degli standard di sicurezza con guadagno credo di 100 metri scarsi (ma aspetto prima di vedere i lavori finiti e soprattutto le carte). Mi hai fatto venire in mente che è necessario che rilasci un aggiornamento a quell’articolo che hai linkato, molto probabilmente stasera provvedo.

  11. peccato!!

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *