Aeroporto Reggio Calabria: SACAL ad un passo dalla gestione unica regionale

Riportiamo articolo apparso sulla Gazzetta del Sud del 16/11/2016

sacalcolosimo


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30 commenti

  1. Assicurare la continuità territoriale per roma e milano ok va bene è normale.

    Ma qualche nuova rotta?

  2. @ Francescop:
    Attualmente non ci sono le potenzialità per nuove rotte. Forse dopo qualche mese di lavoro di SACAL coinvolgendo anche l’utenza messinese si potrebbero ampliare le destinazioni. Ci vorrà del tempo…

  3. @ Francescop:
    per dove? roma e milano bastano e avanzano.

  4. @ Pilota75:
    X te bastano perchè voli da lamezia.

    Per i cittadini di Reggio e Messina no!
    Bologna, Pisa, Venezia e Malpensa.
    O almeno 2 di queste

  5. @ Francescop:
    Bologna e Pisa sono state oggetto di bando CT, deserti; manco pagate le compagnie vengono.
    Venezia quando c’è stato è stato un flop
    Malpensa, appena fu solo nominata, ci fu la rivolta perchè le persone vogliono linate.

    Tu rappresenti tutti i cittadini di reggio e messina? hai la delega?

  6. solo se sacal riuscirà a dirottare 100.000 utenti messinesi annui nuovi sull’aeroporto dello stretto sarà possibile attivare voli aggiuntivi per bologna e venezia, sempre che le tariffe non costino 200 euro a tratta!!!

  7. @ giuseppe:
    pura utopia

  8. @ Pilota75:
    Io nn ho nessuna delega e nn rappresento nessuno.
    Ma cm tanti reggini e messinesi dopo 30 anni di prese in giro voglio un’aeroporto che funzioni cm si deve.
    Ma la colpa di tt quello che hai scritto era di sogas e lo sai bene.
    Quindi chi viene deve lavorase bene altrimenti ci saremmo tenuti sogas.

    Ps continua a volare da lamezia e fai meno lo spiritoso e nemico di reggio.

  9. Penso che da subito, Sacal ha almeno 3 priorità su cui deve ben lavorare.
    Diminuire le probabili perdite nell’arco di 3/5 anni.
    Riduzione del personale dello scalo.
    Questione Alitalia.
    Per il momento scordatevi nuove rotte stabili ,al limite ci sarà qualche timido tentativo solo per l’estate
    Per il resto, tipo utenza di Messina,area metropolitana,città turistica,1mln di passeggeri…beh se uno vuole sognare é libero di farlo,ma se uno guarda la realtà del Territorio, se ne rende conto subito e anche il sogno svanisce

  10. Roma, Milano e Torino al momento sono più che sufficienti. Magari in futuro si potrebbe pensare ad altre destinazioni. Mi auguro che la nuova gestione si concentri sulla nuova aerostazione e su un piano industriale “virtuoso”.

  11. @ Francescop:
    Tu hai scritto a nome dei cittadini.
    La sogas non c’entra nulla, i bandi erano enac e i fondi europei; sogas avrebbe solo guadagnato.
    Sono rotte che non verranno mai attivate da Reggio.
    Chi viene non deve rispondere a te del suo operato ma ad enac.

    @ Tony:
    Sacal non credo avrà perdite eccessive.
    Il personale non è compreso nel bando, quindi assumeranno il minimo necessario.
    Quale questione alitalia?
    Sul resto concordo totalmente con te.

    @ Fabio Iaria:
    infatti; facciamoli lavorare.

  12. @ Pilota75:
    Io scrivo a nome mio ed esprimo un parere libero che anche la maggior parte delle persone intelligenti pensa.
    Nuove rotte è un futuro tranquillo per l’aeroporto, le compagnie nn venivano o andavano via x colpa di sogas e tu nn lo sai.
    Quindi nn sarai mica tu a far pensare il contrario alla gente
    Sai quanta gente di reggio e messina si trova a bergamo bologna ect x lavoro o x studiare?
    Secondo te dovranno scendere sempre a lamezia?
    Smettila e nn risp ai miei commenti che tu nn hai niente da insegnare a nessuno.
    Cn questo chiudo cn te e gentilmente evita di rispondere xchè spari sl cavolate caro pilota

  13. @ Pilota75:
    Le perdite, eccessive o no prevedo che ci saranno e Sacal sarà ben felice se nell’arco di tempo che ho scritto li azzererà (difficile) o le diminuirà di molto.
    Anche se non é compreso l’assorbimento del personale, ci sarà una “guerra”con i sindacati che difenderanno i posti di lavoro,staremo a vedere.
    No, su AZ mi riferivo al fatto se resta oppure no,sicuramente ci saranno trattative,ma se và via da Reggio,cosa che non escludo,qualche compagnia dovrebbe pur venire per la sostituzione…BV intanto controlla…

  14. @ Tony:
    Non ci sarà nessuna guerra e nessuna difesa possibile.
    Sacal non ha alcun obbligo e la sogas è fallita.
    AZ resta come rotte ma licenzierà il personale; il piano industriale prevede circa 2000 esuberi.
    Per sacal è meglio visto che già gestisce i voli az a lamezia; sono maggiori incassi.

  15. @ Francescop:
    Intanto le mie cavolate sono fatti, le tue solo fantasie.
    Per me puoi anche pensare che tra un mese si andrà a londra, ma sappiamo tutt’edue che non sarà così.
    non so perchè vanno a lamezia, ognuno ha i suoi motivi.
    Da bologna in treno in 1 ora si arriva a roma e poi da li puoi prendere l’aereo; ma ripeto, sono fatti delle persone.
    Possono sempre fare bologna-roma-roma-reggio.

  16. @ Pilota75:
    Nel primo caso mi ripeto,prevedo battaglia,e staremo a vedere, anche se il tuo scritto ha un senso.
    Per quanto riguarda AZ anch’io ho letto il piano industriale (imposto da Ethiad al momento della fusione),giusto per il rientro delle perdite ( a quanto pare ci stanno riuscendo) che prevedeva,oltre al ridimensionamento del personale,cercare di chiudere negli aeroporti dove non c’é guadagno tipo Reggio

  17. @ Tony:
    in realtà il piano industriale di alitalia sta andando a rotoli. Fino a 1 mese fa parlavano di pareggio nel 2017, oggi dicono nel 2020…vabbè.
    Dubito taglino le rotte da reggio perchè non sono affatto in passivo…anzi! non hanno concorrenza e sono praticamente in monopolio.
    chiuderanno reggio inteso come autoproduzione, il che ha un senso.

    Per me i sindacati possono fare tutte le battaglie che vogliono, ma partiamo da alcuni fatti.
    non hanno alcun diritto, la sacal non ha alcun dovere di riceverli.
    Nel capitale di sacal non ci sta alcun ente pubblico di reggio e dubito che la regione abbia qualcosa da dire.
    in ultimo…tu prenderesti del personale che negli anni non ha fatto una cippa?

  18. @ Pilota75:
    Mi sto’ scanasciando dalle risate per il tuo ultimo quesito…lasciami riprendere….ma certamente non rido per quelli che hanno un posto di lavoro e stanno rischiando di perderlo

  19. @ Pilota75:

    Vanno a lamezia xchè nn ci sn voli da e x rc
    Ziccatillu nta testa
    Io ho parlato di voli nazionali e nn di londra.

  20. @ Francescop:
    da reggio i voli ci sono; bastano e avanzano.
    nazionali non avrebbero passeggeri.

  21. @ Francescop:
    Tempo perso lascia stare…

  22. @ PAOLO:
    infatti…non ha idea di quel che dice.

  23. @ Pilota75:
    Nn hai idea tu di quello che dici.
    Io ci lavoro in aeroporto, tu invece parli per sentito dire.
    6 un poveretto

  24. @ Francescop:

    Suppongo tu sia in possesso di dati attuali e storici che nemmeno le compagnie aeree conoscono.

  25. @francescop
    lavorare in aeroporto ???? ma quando e dove ? a oziare in aeroporto !!!! 2 voli al giorno messi in croce me lo chiami lavorare ? speriamo che qualcuno finalmente metta mani in questo aeroporto scandoloso su tutti i fronti dall’esubero del personale alla scarsità dei voli .

  26. @ Francescop:
    il poveretto sei tu visto che dici di “lavorare” in aeroporto?
    Cosa fai? guardi la pista ch enon se la rubino? ahahahah

    come vedi, non sono l’unico a pensarla così….
    @ Emigrato:
    di che dati dovrebbe disporre? ma cosa vuoi che ne sappia…non sarà nanche in grado di riconoscere un aereo dall’altro…li classificherà come Porcino, grossi, piccoli, con l’elica…ahahah

  27. @ Lorenzo:
    Lo sai tu che me la gratto?
    Tu a fare il mio lavoro nn dureresti neanche 5 minuti.

  28. @ Pilota75:
    Dell’ignoranza tu porti la bandiera
    Parlate quando sapete che compiti svolge una persona prima di dire che nn fa un cavolo.
    Poveretti leoni da tastiera
    Vieni a dirmelo in faccia

  29. @ Emigrato:
    Tu 6 l’avvocato di pilota?
    Andate a zappare va che nn avete idea.

  30. @ TUTTI:
    Chiudo i Commenti fino a data da destinarsi. Scelta obbligata visto che continua a mancare il giusto spirito con cui affrontare le discussioni.

    Grazie.

    Lo Staff.

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