Aeroporti Reggio Calabria e Crotone: video incontro con Ernest e le amministrazioni comunali

Riceviamo dal Movimento Oltre lo Stretto e pubblichiamo:

[VIDEO] Incontro tra le amministrazioni comunali di Villa San Giovanni, Messina e Crotone con la compagnia aerea Ernest Airlines.

Le amministrazioni comunali di Villa San Giovanni, Messina e Crotone hanno incontrato nei giorni scorsi al Comune di Villa, i rappresentanti della compagnia aerea Ernest Airlines. L’appuntamento è stato organizzato dall’assessore al Bilancio del Comune di Messina Enzo Cuzzola in collaborazione con i movimenti “Buonsenso Italia” ed “Oltre lo Stretto”. Per Ernest Airlines hanno preso parte il Direttore Sviluppo Business Chady El Tannir, l’Accountable Manager Chief Operating Officer  Alfredo Sostero ed il Direttore Amministrazione e Finanza  Pellegrino D’Aquino.

Per il Comune di Villa San Giovanni era presente il Sindaco f.f. Maria Grazia Richichi con gli assessori Massimo Morgante e Pietro Caminiti, per Crotone il Sindaco Ugo Pugliese con gli assessori Salvatore De Luca e Benedetto Proto, per “Buonsenso Italia” il Presidente Pino Falduto e Antonio Camera ed Anna Bellantone delegato per Villa San Giovanni del Movimento “Oltre lo Stretto”.  

I vertici di Ernest Airlines hanno illustrato il progetto che prevede la possibilità di attivazione di nuovi voli da e verso Reggio e Crotone. 

Qui di seguito il video dell’incontro:


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55 commenti

  1. Cuzzola è stato chiaro: la compagnia vuole garanzie di riempimento.
    Il che si traduce in “dateci i soldi”!
    Questi non voleranno mai da Reggio.

  2. @ Pilota75:

    Potrebbero tentare un Malpensa 4xw magari avendo qualche soldo sotto forma di pubblicità come faceva blu express

  3. @ Anthony:
    non vedo perchè si dovrebbero buttare a mare questi soldi pubblici….tentare cosa? Sono una società, si assumano il rischio d’impresa.
    Per malpensa ci stanno già ryanair e easyjet da Lamezia.

  4. @ Pilota75:
    Ma perchè ryanair e easyjet per volare da lamezia nn prendono soldi pubblici?

  5. @ Reggiocal:
    easyjet non credo, non rientra nella loro politica.
    Appunto perchè già si danno a ryanair non capisco il senso di darli ad una compagnia sconosciuta, per fargli fare un volo che è già coperto, mi sfugge proprio il senso.

  6. Da Reggio nessuna vola su Malpensa e sullo scalo brianzolo si sono spostate e si stanno spostando parecchie compagnie che effettuano voli intercontinentali, anche perché costa meno rispetto a Linate @ Pilota75:

  7. @ Giovebus:
    Mi fai un esempio di quali compagnie si stanno spostando da Linate a Malpensa?
    Anche U2 sta iniziando a chiudere le rotte da MXP….

  8. @ Pilota75:
    Ci sn tanti reggini residenti nelle vicinance di malpensa tra lombardia e piemonte a cui farebbe comodo
    Anni fa da reggio a malpensa c’erano i voli ed erano sempre pieni.

  9. @ Reggiocal:
    anche in australia ci sono tanti reggini, attiviamo un volo?
    Ma io mi chiedo..come diavolo è che con tutti sti voli pieni da/per Reggio questo aeroporto sia fallito e non abbia mai superato i 600.000 pax? MIstero!

  10. @ Pilota75:
    L’aeroporto (leggasi Sogas) è fallito per i pochi passeggeri?? Nel 2006 ne ha avuto 607.070
    https://it.wikipedia.org/wiki/Aeroporto_di_Reggio_Calabria#cite_note-4

  11. @ Filippo:
    Un aeroporto per sopravvivere ha bisogno di almeno 800.000 passeggeri.
    Tu sai come si è arrivati a quesi famosi 607.070 nel 2006 (11 anni fa!)?
    Regalando i biglietti…si si hai capito bene.
    così sono tutti bravi…però poi falliscono!

  12. @ Pilota75:
    Non so se venissero regalati come dici tu, ricordo i viaggi studio all’estero verso Malta e Madrid. Credo che se anche a Reggio ci fossero compagnie low cost il traffico passeggeri sarebbe maggiore e potrebbero attirare utenti dalla vicina Messina, soprattutto dalla zona di Milazzo. Il bacino d’utenza c’è, bisogna offrire collegamenti certi e comodi tra le due sponde. La regione Calabria senza la provincia (città metropolitana) di Reggio ha 1.400.000 abitanti, mentre le due provincie di Reggio e Messina ne hanno 1.200.000, come vedi non siamo così di meno come popolazione/bacino d’utenza.

  13. @ Filippo:
    Era Barcelona non Madrid.
    I viaggi studio ti risulta venissero pagati? Erano voli regalati.
    Le low cost non sono interessate a Reggio.
    Questi numeri non hanno alcun valore.
    Ne abbiamo parlato milioni di volte, fai una ricerca e poi ci sentiamo…

  14. @ Pilota75:
    Che ricerca devo fare?

  15. @ Pilota75:
    Quando hai finito di sparare cavolate?

  16. @ Reggiocal:
    Tu quando riuscirai ad instaurare un dialogo fatto di domande, risposte e dati reali?
    finora quando ti ho chiesto da dove venissero le tue “sparate” non hai mai risposto, perdendo di ogni credibilità.
    Ora, veniamo a me. Quali sarebbero le cavolate?

  17. @ Pilota75:
    Ma la ricerca che devo fare qual’è??

  18. @ Filippo:
    su questo sito…delle migliaia di volte che abbiamo parlato di bacino di utenza (che non è ovviamnete tutta la provincia d reggio e messina).
    dei motivi per i quali non si supereranno mai i 600.000 pax e tutte le altre amenità che hai nominato.

  19. @ Pilota75:
    Se faccio una ricerca in questo sito leggerò solo i tuoi commenti denigratori nei confronti del NOSTRO aeroporto e francamente voglio risparmiarmi i polpastrelli delle dita. Ti riporto un pezzo tratto da wikipedia riguardo il Minniti: “L’aeroporto serve principalmente la provincia di Reggio Calabria e parzialmente quelle di Messina e Vibo Valentia, con un bacino d’utenza superiore a 1.500.000 persone”. Grazie per avermi fatto notare l’amenità scritta precedentemente riguardo il bacino d’utenza, 1.500.000 e non 1.400.000.

  20. @ Filippo:
    Certo wikipedia….quindi secondo la tua mente gloriosa uno che abita a Taormina viene fino a Reggio, invece che andare a Catania e ce la fa in 30 minuti…
    Uno che abita a San Ferdinando, viene fino a Reggio.
    Chi abita a Tropea, viene a Reggio, non va a Lamezia che sta a 40 km…
    Solo perchè lo dice wikipedia.
    senti, non commentare che dici solo cretinate.

  21. @ Pilota75:
    Guarda che io abito a Pizzo e volo su Lamezia. Se ci fosse un Reggio – Venezia mi andrebbe bene

  22. @ Antonio:
    Ma se sempre nel bacino di utenza di Lamezia. anche io volo a Catania, ma geograficamente rientro in quello di Reggio.
    poi è chiaro che uno è libero di fare quel che vuole e che i discorsi di bacino di utenza lasciano il tempo che trovano.

  23. @ Pilota75:
    Un discorso pacato e civile con te non si può fare, cerchi solo lo scontro, tipico di chi é povero di contenuti, mi dispiace per te. Nel post precedente nel sito di wikipedia c’é la parola “parzialmente ” la provincia di Messina e Vibo, non mi sembra così difficile da capire il significato, non a caso riguardo la provincia di Messina ho nominato la zona di Milazzo, lontana sia da Catania che Lamezia. Sforzati un pochino di più e capisci cosa volevo dire invece di passare ad attacchi gratuiti. Il termine bacino d’utenza non lo puoi cambiare, é quello che ho scritto prima, dire altro sarebbe come negare l’evidenza dei fatti e calpestare la propria onestà intellettuale, ma questo dipende dalla stima che si ha di se stessi.

  24. @ Filippo:
    Io sono pacato con chi parla con cognizione di causa. Se tu mi porti wikipedia come fonte, io con te non ci parlo proprio.
    Visto che insisti, come mai Reggio sta chiudendo a 400.000 pax? I voli ci sono, attualmente abbiamo 2 compagnie su roma e su milano e si parla di una terza.
    Ti prego non uscire fuoir con le tariffe perchè alitalia applica le stesse in tutta italia.

  25. @ Pilota75:
    Per l’incertezza che gravita sullo scalo, alitalia sembrava volersene andare e poi riconferma i voli aggiungendo Torino, per gli orari scomodissimi per raggiungere Roma e Milano. Ti consiglio di leggere questo articolo pubblicato su Strettoweb, se ancora non l’hai fatto, a firma di Peppe Caridi dall’eloquente titolo “E’ ufficiale, l’Aeroporto dello Stretto non esiste più” e anche io ti prego di non dire che sono solo cretinate http://www.strettoweb.com/2017/09/e-ufficiale-laeroporto-dello-stretto-non-esiste-piu-e-adesso-smettetela-di-prenderci-in-giro/599113/

    P.S. wikipedia è un sito attendibile, posso contribuire tutti a scrivere qualcosa ma se scivono cretinate, o vengono cancellate o vengono aggiunte note del tipo “senza fonte”, “da verificare” ecc.ecc.

  26. @ Filippo:
    Abbiamo capito quali sono le tue fonti di informazione…

  27. @ Pilota75:
    La verità sai qual’è?
    Che finalmente c’è un cambiamento
    Blu panorama aumenta i voli
    Alitalia resta e mette anche il torino
    Ben venga la Ernest cn malpensa.
    E tu che fai? Parli a vanvera, ma forse a te nn starebbe bene neanche se ci fossero 10 compagnie xchè è l’aeroporto di rc.

  28. @ Filippo:
    guarda era meglio se mi dicevi che te lo aveva detto tuo cuGGino che non sceccoweb.
    Vabbe dai…ti ho risposto anche per troppo tempo.
    Ciao
    @ Reggiocal:
    Io parlo a vanvera, tu dovresti parlare in italiano corretto….
    vedremo questo cambiamento…BV e AZ ci sono da almeno 10 anni…non capisco cosa sia cambiato…se lo dici tu!

  29. @ Pilota75:
    Grazie per il tempo che mi hai dedicato, che onore!

  30. @ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
    Perdonami Roberto, capisco che non scorre buon sangue tra voi e strettoweb, ma le notizie del nostro aeroporto non le posso trovare mica sul New York Times. Ho anche detto che di aviazione non ne capisco nulla ma ci tengo solo che il Minniti si possa riprendere solo perchè sono un utente e non mi va di andare fino a Lamezia per recarmi a Roma o a Milano. Giusto per chiarire, il bacino d’utenza dell’aeroporto dello stretto qual’è secondo te? Frequento questo sito da pochi mesi e sicuramente non avrò letto le discussioni precedenti.

  31. @ Filippo:
    Evita di trarre errate conclusioni affrettate, non abbiamo nulla contro StrettoWeb, anzi è capitato più volte di riportate anche loro articoli, offrono un buon servizio, ma a volte esagerano. Mi riferivo piuttosto a Wikipedia che non è fonte attendibile al 100 %.
    Il bacino d’utenza lascia il tempo che trova, attualmente se vogliamo essere ottimisti si estende fino a Palmi e fino a Locri per la Provincia di Reggio Calabria e la sola Città di Messina. Quanto può essere? Siamo sulle 600 – 700 mila persone?

  32. volevo porre una domanda ai più esperti.. secondo voi qual è il numero minimo di pax annui per non far andare in perdita costante l’aeroporto di Reggio? Considerando anche il tentativo di ridurre il più possibile gli sprechi e sperando in una sana gestione. Grazie.

  33. @ Fabio P.:
    Dipende…
    Bisogna puntare a passare da 500 mila a 750 mila passeggeri annuali.

  34. @ Fabio P.:
    Non esiste un numero minimo..
    Gli aeroporti non vivono di soli pax!
    Lascia perdere chi spara numeri 500.000 800.000 700.000!

  35. @ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
    Non voglio trarre conclusioni affrettate, ma la testata in questione é chiamata sceccoweb in questo sito e non c’è stata mai la presa di posizione di nessuno, tantomeno la tua, per chiamarla con il nome corretto, il che lascia capire che i rapporti non sono idilliaci…

  36. @ Filippo:
    Non sviare il discorso, io rispondo per quello che scrivo io e non per quello che scrivono gli altri. Ti ho spiegato che non conosco StrettoWeb e quindi non ho motivo di essere loro amico o loro nemico.
    Ma ti ripeto, lascia stare… parla di aviazione che il resto ha poca importanza.

  37. @ Pilota75:
    Tu nn sai neanche cosa significa la parola italiano.
    Un consiglio parla del tuo lavoro che cn gli apt nn c’entra nulla.
    Cn te è tempo perso.

  38. @ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
    Riperdonami Roberto, non è come credi tu, non volevo sviare un bel niente, era solo per rispondere al tuo “abbiamo capito quali sono le tue fonti” e avevo nominato sia wikipedia sia strettoweb (articolo in cui si parla dello scalo reggino), adesso mi è chiaro che almeno tu non hai nulla contro strettoweb.

  39. @ Ciccio:
    E spiegaci tu di cosa vivono gli aeroporti….
    Questa la voglio proprio sentire.

  40. @ Reggiocal:
    Intanto non scrivo qual è con l’apostrofo.
    Tu che ne sai di qual è (si scrive così) il mio lavoro? Perchè il tuo c’entra con gli aeroporti.?

  41. Contento di aver chiarito il nostro malinteso!

  42. Domanda agli esperti:
    Perché Lamezia che fa oltre 2 milioni di passeggeri annui ha i bilanci in perdita?
    A reggio basterebbero 800mila per non essere in perdita?

  43. @ Frangy:
    hai letto il bilancio? sai perchè è in perdita?

  44. @ Frangy:
    Lamezia, o per meglio dire la SACAL, ha i bilanci in perdita da quando si fa carico del contratto con Ryanair. E’ risaputo che quasi tutte le Società di gestione vanno in difficoltà finanziarie per mantenere la low cost irlandese.
    Per Reggio Calabria, come per altri Aeroporti minori, le indicazioni sul volume di traffico le ha dettate ENAC, e se non ci si avvicina al milione è tutto il sistema (cioè dove paga anche lo Stato) ad andare in perdita, non solo la Società di gestione.

  45. @ Pilota75:
    Se chiedo agli eperti è perché evidentemente non lo so. Che senso avrebbe domandare se lo sapessi?
    Da quello che ho potuto leggere sul sito sacal i bilanci sono in perdita da diversi anni tranne uno che sostanzialmente è in pareggio

  46. @ Pilota75:
    Ad un utente non interessa leggere i bilanci . se vuoi intervenire non fare domande ma inrervieni con le risposte ammesso che tu le abbia

  47. @ cassazione:
    Tu chi sei? Il nuovo gestore del sito?
    @ Frangy:
    Te l’ho chiesto proprio perchè il bilancio 2016 non è ancora pubblico, credevo tu stessi parlando con cognizione di causa..quindi come fai ad affermare che è in perdita? La perdita poi va contestualizzata. Magari sono in perdita perchè fanno investimenti…

  48. @ Pilota75:
    Un fenomeno questo De Felice, smentito da se stesso!
    Probabilmente non sa neanche leggere un bilancio….
    Per la cronaca i dati di Caruso sono corretti.
    Passività per 4 mln di euro e nel solo 2016 1,5 mln di perdite.
    Chissà chi l’avrà mai scritte queste parole forse tu?
    Smentisci te stessi? Mah
    @ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
    Grazie Roberto x le delucidazioni!

  49. @ Frangy:
    Io ho posto un’altra questione. La perdita a cosa è dovuta? Il fatto che sia in perdita non significa che è gestita male.

  50. @ Pilota75:
    Purtroppo la natura ti ha dato un cervello minuscolo, nn è colpa tua.

  51. @ Reggiocal:
    Tipica risposta di chi non sa argomentare..offendi pure..la figura barbina la fai tu.

  52. @ Pilota75:
    Io non ho fatto altro che riportare ingenuamente quello che avevi scritto tu in precedenza sul bilancio sacal 2016. Se il dato è sbagliato (visto che ancora non è stato reso pubblico) quello che ha parlato senza cognizione di causa sei tu.
    Da oggi preferisco non leggerti piuttosto che avere cattive informazioni.
    Per la famosa domanda iniziale ho già avuto una chiara e puntuale risposta da Roberto! Grazie lo stesso!

  53. @ Pilota75:

    È inutile combattere guerre d’intelligenza con gente disarmata.

  54. @ Reggiocal:
    Ecco appunto, non intervenire più se non sai argomentare. Purtroppo per te vale la regola che gli stupidi parlano anche quando non sono interrogati…quindi a breve te ne uscirai con altri insulti e fesserie varie.

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