AeroportiCalabria.com • Info ed offerte voli da Lamezia, Reggio Calabria e Crotone Disponibili i Dati di Traffico Assaeroporti relativi al mese di Agosto 2024.
L’Aeroporto di Lamezia Terme registra 309.349 passeggeri e 2.060 movimenti (-1,7%).
La media di passeggeri a volo è stata di 150 su una capacità media di circa 180 posti (coefficiente di riempimento 83%).
Chi aveva previsto una crescita di Lamezia ad Agosto dovrà rivedere i propri calcoli.
| Aeroporto Lamezia | Passeggeri | Variazione |
| Nazionali | 188.559 | -10,4% |
| Internazionali | 119.956 | +9,3% |
| Transiti | 834 | -30,8% |
| Totale Commerciale | 309.349 | -3,8% |
| Aviazione Generale | 204 | -31,5% |
| Totale Agosto 2024 | 309.553 | -3,8% |
| Totale Anno 2024 | 1.813.298 | -7,9% |
L’Aeroporto di Reggio Calabria registra 61.364 passeggeri e 446 movimenti (+78,4%).
La media di passeggeri a volo è stata di 138 su una capacità media di circa 170 posti (coefficiente di riempimento 81%). Il coefficiente di riempimento dei voli Internazionali di Ryanair è stato dell’89%.
Chi aveva previsto circa 70 mila passeggeri ad Agosto per Reggio Calabria dovrà rivedere i propri calcoli.
| Aeroporto Reggio Calabria | Passeggeri | Variazione |
| Nazionali | 47.065 | +73,1% |
| Internazionali | 14.299 | n/a |
| Transiti | 0 | n/a |
| Totale Commerciale | 61.364 | +125,6% |
| Aviazione Generale | 410 | +1,0% |
| Totale Agosto 2024 | 61.774 | +123,8% |
| Totale Anno 2024 | 346.361 | +82,3% |
L’Aeroporto di Crotone registra 33.523 passeggeri e 260 movimenti (+47,7%).
La media di passeggeri a volo è stata di 129 su una capacità media di circa 160 posti (coefficiente di riempimento 81%).
| Aeroporto Crotone | Passeggeri | Variazione |
| Nazionali | 33.523 | +23,3% |
| Internazionali | 0 | n/a |
| Transiti | 0 | n/a |
| Totale Commerciale | 33.523 | +23,3% |
| Aviazione Generale | 42 | +950,0% |
| Totale Agosto 2024 | 33.565 | +23,4% |
| Totale Anno 2024 | 184.754 | +16,2% |
Il sistema aeroportuale calabrese torna finalmente a crescere rispetto al 2023 ma se vogliamo considerare il 2019 (pre-COVID) ancora mancano circa 44.000 passeggeri, dunque, nonostante le iniziative messe in campo, il sorpasso ancora non c’è stato.
| Sistema aeroportuale calabrese | Passeggeri | Variazione |
| Totale Agosto 2024 | 404.892 | +7,5% |
| Totale Anno 2024 | 2.344.907 | +1,1% |
Lo Staff di AeroportiCalabria.com
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L’aeroporto di Lamezia continua ad avere il coefficiente di riempimento più alto.
Da aggiungere inoltre che questo dato viene calcolato su un numero di passeggeri nemmeno paragonabile agli altri 2 aeroporti.
E ancora si parla di bacino di utenza e si spera di “spostare” altri voli da Lamezia altrove.
Lasciamo perdere va…
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Sono curioso di ascoltare i commenti di Occhiuto e Franchino sui questi dati ufficiali che smentiscono quanto affermato da Occhiuto stesso solo qualche giorno fa.
https://www.ansa.it/calabria/notizie/2024/09/19/occhiuto-in-aeroporti-calabresi-passeggeri-aumentati-dell85_0b185f5e-5446-4068-8b70-b31353abb5de.html
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@ Greg:
Dove sarebbe stato smentito? L’articolo che stiamo commentando dice che ad agosto c’è stato un aumento del 7.5% dei passeggeri come dato complessivo dei 3 aeroporti.
A me pare che nell’articolo che hai postato tu si dice la stessa cosa o sbaglio?
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@ Greg:
io vorrei leggere i commenti dei vari 700.000 pax a fine anno e i 70.000 al mese…
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@ Pilota75:
70k pax/mese non mi sembra averlo letto ma per i 500/550k a fine anno invece direi che siamo sulla buona strada… e manca ovviamente Q1…
…700k nel 2025 non sono un’utopia. La matematica supporta la stima.
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@ Pilota75:
Chiuderà sopra i 620.000 …. sicuramente chi ha detto 700.000 ci andrà più vicino di te che dicevi 300.000 senza ryanair che non verrà mai a rc poi corretto con ryanair andrà via dopo le elezioni.
Ma ancora fai il professore?
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@ Pilota75:
70k si sapeva non li avrebbe fatti. Restano stabili rispetto agli ottimi numeri di Luglio. Con i numeri attuali, siamo intorno ai 580k a fine anno, e direi che non è per niente male. Più un circa 12k in più che potrebbe generare il terzo volo su Linate. Direi che con un po’ di entusiasmo si potrebbe andare vicini ai 600k, anche se superare il famoso record del 2006 di 607k la vedo dura. Bisogna però considerare che il dato all’epoca era drogato dai finti transiti AirMalta del Malta-Reggio-Roma che risultavano due volte. Resta in ogni caso l’anno migliore di sempre per Reggio, fino ad ora… in attesa del 2025
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Con l’aggiunta del secondo aereo basato FR da fine mese il numero dei passeggeri dovrebbe aumentare. Per cui la stima del 640 mila annui potrebbe essere abbastanza realistica
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@ Rick Deckard:
perdonami ma non capisco il senso di contraddirmi per poi confermare quello che io ho scritto.
In altri post parlavi di 650mila pax a fine anno adesso sei sceso a 500/550k…mese prossimo scendi ancora?
si parla del 2024, li farà 700.000 pax come scritto da molti? NO
Vedo in generale un tono più basso rispetto ai toni trionfalistici di 1 mese fa.
e si parla di agosto, il mese con più passeggeri.
A novembre cosa farete? abbassate le stime a 450k?
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Buonasera ,
dati leggermente (ma solo ….leggermente !!) deludenti , pur restando in grande positività , quelli di Agosto per REG dopo quelli di Luglio 2024 che erano un po inficiati .
Avevamo previsto circa 3500 pax in più ad Agosto 24 comunque pazienza .
La proiezione ci da circa 550.000 pax a fine anno considerando anche il nuovo volo ITA per LIN giornaliero per due mesi (9000 pax) .
Era questo volo ITA la sola novità che Cannizzaro aveva annunciato negli ultimi quindici giorni ? O c’é dell’altro ?
Occhiuto ha parlato di + 113 % ( o 115 % ?) finale 2024 per REG e 640.000 pax : per noi sono numeri esagerati a meno che non ci siano fatti nuovi negli ultimi due mesi dell’anno .
Infine ci piace segnalare il rapporto pax italiani SUF/REG ad Agosto 2024 : SUF/REG = 3/1 ….semplicemente fantascienza appena 6 mesi fa (mentre sul totale siamo ancora 5/1) .
Saluti .
Amici di F.I.
P.S.: Bergamo é di nuovo operativo fosse successo in Calabria avrebbero chiuso una settimana !!
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@ Francesco 58:
Capisco che le piace sottolineare ma lo faccia con cognizione di causa: il rapporto sui nazionali tra Reggio e Lamezia Terme è 1/4 non 1/3 ( la bellezza di 140.000 pax in un mese). E la famosa barzelletta da Lei coniata sull’insegna “aeroporto internazionale” come la facciamo finire? Che nottetempo, nel cercare di smontarla da Lamezia è caduto dalla scala col sedere per terra?
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@ Passeggero reggio:
Basta leggere l’articolo. Occhiuto ha dichiarato: “l numero dei passeggeri arrivati nei tre aeroporti calabresi nel 2024 è cresciuto dell’8,5%”.
Dai dati ufficiali citati nell’articolo su cui stiamo discutendo non c’è corrispondenza con le dichiarazioni del Presidente.
Se poi tu confondi i dati di agosto con quelli annuali…
Se poi tu
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@ Samba:
Buongiorno sig.Samba ,
ringraziamo della risposta e della correzione : il rapporto pax nazionali è 1/4 non 1/3 (avevamo considerato tutti i pax) . Il concetto però non cambia : sei mesi fa era fantascienza ! Anche per i pax internazionali .
L’insegna “internazionale” era una battuta ovviamente destinata ad altri e sarà comunque da provvedere per il futuro .
REG è primo in Italia per crescita per cui qualcosa bisogna pur fare per la struttura .
Aspettiamo gli eventi ma è fuor di dubbio che siamo contenti per gli ottimi risultati di REG .
Saluti .
Amici di F.I.
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@ Greg:
Senti il video del Presidente e non leggere solo l’articolo che è un po’ impreciso.
Lui parla espressamente di +8.5% come stima a fine 2024.
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Aggiungo qui : segnalo che sia il Parigi quanto il Francoforte non sembrano essere piu’ prenotabili per il periodo invernale…
Forse qualche aggiustamento in corso ?
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Rimanendo in tema – adesso a differenza di prima che dava tutto esaurito su ogni ricerca – le date relative a BVA e HHN sono state completamente rimosse. Escludendo la possibilita’ che gli aerei vengano lasciati fermi al pascolo per cosi tante ore sarebbe interessante capire le prossime mosse FR
A mio modesto avviso si potrebbero verificare i seguenti scenari
1. Incrementi sulle rotte nazionali gia’ esistenti
2. Apertura di qualche altra rotta nazionale (ad es GOA o VRN le piu’ plausibili)
3. Sostituzione delle due rotte di cui sopra con uno (o due) collegamenti internazionali non presenti in Calabria: personalmente vedrei bene Bucarest e Dublino
Quest’ultima soluzione rientrerebbe in un’ottica di una sinergia dell’offerta di volo sempre piu’ integrata a livello di sistema aeroportuale calabrese : Francoforte e’ gia’ ben servita da Lamezia, da Reggio si potrebbe volare per nuove destinazioni (OTP, DUB)
Mancano poco piu’ di 3 settimane all’inizio della stagione invernale, credo che nei prossimi giorni la situazione dovrebbe delinearsi
Saluti, Francesco
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@ Francesco:
Stai fantasticando troppo. Hanno tolto anche i voli estivi. Stanno facendo modifiche all’operativo di quasi tutti i voli. Aspettiamo…
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
Una cosa è riorganizzare voli che partono fra 6 mesi, un’altra fra 3 settimane… Vedremo 🙂
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@ Francesco:
Ma non ti preoccupare… le persone prenotano a partire da 15 giorni prima. Non credo ci saranno modifiche sostanziali per l’orario invernale, specie con i 2 aerei basati dove tutto è definito senza aspettare di incastrare rotazioni di altre rotte.
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
Ciao Roberto
Non sono preoccupato…A dire il vero sono solo…molto curioso 🙂
Ti saluto, stammi bene 🙂
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Segnalo che sia il Parigi che il Francoforte sono adesso nuovamente disponibili 🙂
Saluti, Francesco