Disponibili i Dati di Traffico Assaeroporti relativi al mese di Gennaio 2026.
L’Aeroporto di Lamezia Terme registra 172.981 passeggeri e 1.286 movimenti (-8,9%).
La media di passeggeri a volo è stata di 135 su una capacità media di circa 181 posti (coefficiente di riempimento 75%).
| Aeroporto Lamezia | Passeggeri | Variazione |
| Nazionali | 140.658 | -8,9% |
| Internazionali | 31.521 | +109,7% |
| Transiti | 802 | +47,2% |
| Totale Commerciale | 172.981 | +1,7% |
| Aviazione Generale | 19 | +11,8% |
| Totale Gennaio 2026 | 173.000 | +1,7% |
| Totale Anno 2026 | 173.000 | +1,7% |
L’Aeroporto di Reggio Calabria registra 57.022 passeggeri e 454 movimenti (-26,2%).
La media di passeggeri a volo è stata di 126 su una capacità media di circa 180 posti (coefficiente di riempimento 70%). Il coefficiente di riempimento dei voli Internazionali di Ryanair è stato del 59%.
Dai dati è possibile ricavare il coefficiente di riempimento del Reggio Calabria – Londra Stansted di Gennaio 2026 che è stato del 52%.
| Aeroporto Reggio Calabria | Passeggeri | Variazione |
| Nazionali | 45.230 | -11,3% |
| Internazionali | 11.792 | -15,4% |
| Transiti | 0 | +0,0% |
| Totale Commerciale | 57.022 | -12,2% |
| Aviazione Generale | 49 | -23,4% |
| Totale Gennaio 2026 | 57.071 | -12,2% |
| Totale Anno 2026 | 57.071 | -12,2% |
L’Aeroporto di Crotone registra 22.496 passeggeri e 224 movimenti (+28,7%).
La media di passeggeri a volo è stata di 100 su una capacità media di circa 157 posti (coefficiente di riempimento 64%).
| Aeroporto Crotone | Passeggeri | Variazione |
| Nazionali | 20.807 | +19,6% |
| Internazionali | 1.689 | +0,0% |
| Transiti | 0 | +0,0% |
| Totale Commerciale | 22.496 | +29,3% |
| Aviazione Generale | 3 | +0,0% |
| Totale Gennaio 2026 | 22.499 | +29,4% |
| Totale Anno 2026 | 22.499 | +29,4% |
| Sistema aeroportuale calabrese | Passeggeri | Variazione |
| Totale Commerciale Gennaio 2026 | 252.499 | +0,0% |
| Totale Commerciale Anno 2026 | 252.499 | +0,0% |
Lo Staff di AeroportiCalabria.com
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dopo il boom artificiale inizia il calo.
anche questo mese non leggeremo di crescita, miglior aeroporto del pianeta e cavolate varie
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Se non si inizia a pensare al dopo Ryanair il declino sarà segnato.
Si punti all’essenziale: Roma e Milano (tre partenze giornaliere), Bologna, Torino, Venezia (una partenza giornaliera) e qualche volo stagionale da e verso destinazioni estere. Se si riuscisse a programmare bene il tutto, l’aeroporto resterà in vita altrimenti tornerà ad essere agonizzante
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Dopo le scelte fatte per la winter mi pare sia andata anche fin troppo bene…speriamo aggiustino il tiro per la stagione estiva, altrimenti raccoglieremo molti cocci.
L’aeroporto prende forma (con ritardo ingiustificato) spero sempre in una presentazione con tante novità…