AeroportiCalabria.com • Info ed offerte voli da Lamezia, Reggio Calabria e Crotone È stato pubblicato per l’Aeroporto di Lamezia Terme il Piano di Sviluppo Aeroportuale (Masterplan) 2012-2029.
Sintesi a cura dello Staff di AeroportiCalabria.com
Il bacino d’utenza locale (outgoing) dell’aeroporto di Lamezia Terme si estende a tutto il territorio calabrese, come risulta dalle indagini sui passeggeri svolte da SACAL e dal locale Ente del Turismo:
- Catanzaro 29,3%
- Cosenza 28,6%
- Crotone 7,1%
- Reggio Calabria 24%
- Vibo Valentia 9,2%
Nel 2019 la maggior parte dei vettori operanti presso il sistema aeroportuale calabrese è stato Low Cost (il 62%) e le destinazioni maggiormente servite sono state quelle domestiche (circa l’80% sul totale).
Stime previsionali del traffico passeggeri fino al 2035:
Di seguito si fornisce un elenco di tutti gli interventi previsti dall’aggiornamento del Masterplan 2029 e la descrizione delle principali opere proposte:
01 – Nuovo terminal partenze con infrastrutture tecniche dedicate
02 – Riqualificazione aerostazione esistente – (terminal arrivi)
02.1 – Nuovo avancorpo terminal arrivi
03 – Riqualifica curb landside
04 – Riqualifica viabilità di accesso e aree di sosta
05 – Riqualifica APRON (segnaletica)
06 – Riqualifica area servizi handling e cargo
07 – Nuovo varco est
08 – Riqualifica torre serbatoio
09 – Nuovo parcheggio bus
10 – Ampliamento deposito carburanti*
11 – Riqualificazione parcheggio P1 e Parcheggio Rent
12 – Nuovo parcheggio P2 sosta medio/lunga
13 – Nuovo parcheggio – area di attesa
14 – Nuovo parcheggio sosta breve partenze e arrivi
15 – Riqualificazione ambientale fascia nord e realizzazione pista ciclabile
16 – Adeguamento antisismico distaccamento VVF
17 – Nuovi chioschi car rental
18 – Nuovo Hangar per aeromobili codice C (ricollocazione ex Hangar ovest)
19 – Nuovo Hangar per aeromobili codice C
20 – Nuovo parcheggio P3 – Hotel
21 – Predisposizione area per mobilità sostenibile
22 – Sopraelevazione P1
23 – Sopraelevazione Parcheggio rent a car
24 – Nuova stazione idrogeno
25 – Airport Hotel
26 – Nuova stazione ferroviaria*
*Interventi non afferenti al presente Masterplan poiché oggetto di distinto iter progettuale.
Commenta per: Lamezia
Ma come, fino a ieri la sacal giurava e spergiurava che i bacini di utenza non fossero sovrapposti e adesso scrivono il contrario?
se questo documento arriva alla commissione europea cosa accade?
Allora avevamo ragione noi a dire che i bandi non sono validi! ahahahaha
Commenta per: Lamezia, Reggio Calabria
@ Pilota75:
Diciamo che il discorso è diverso. Da questo dato sappiamo che 24 passeggeri su 100 di quelli che partono da Lamezia provengono dalla Provincia di Reggio Calabria. E mi sembra normale visto che lo scalo è centrale rispetto alle 5 province.
Quindi non è vero che da Lamezia gli aerei sono pieni di reggini.
Commenta per: Lamezia, Reggio Calabria
@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
Esattamente, molti amici miei della provincia di Reggio come Palmi e Rosarno scelgono l’aeroporto conveniente fra Reggio e Lamezia su cui viaggiare in base al prezzo e comodità degli orari, cosa che per me che abito a Reggio non esiste e mi “accontento” del solo aeroporto dello stretto indipendentemente dal prezzo e orario.
#iovolodaREG
Commenta per: Lamezia
@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
infattio io facevo un discorso diverso.
se per regalare 3 mln al mese a ryanair hanno scritto alla UE che Lamezia e Reggio sono due bacini diversi, non possono scrivere al MIT per avere i soldi, l’esatto opposto….
che poi da Reggio non si va a lamezia per volare è cosa notoria
Commenta per: Lamezia, Reggio Calabria
@ Pilota75:
Ma il bando UE da 120 milioni di Euro non è mai stato pubblicato e Reggio Calabria e Lamezia non hanno lo stesso bacino di utenza.