AeroportiCalabria.com • Info ed offerte voli da Lamezia, Reggio Calabria e Crotone 
I lavori di adeguamento, riqualifica e ampliamento dell’aerostazione passeggeri dell’Aeroporto di Reggio Calabria prevedevano nel 2022 un importo di 11 milioni di Euro finanziati con il CIS VOLARE.
Nel corso degli anni l’importo è stato innalzato a 16 milioni di Euro.
Oggi, nel 2025, arriviamo a 20.654.000 Euro e attualmente i pagamenti ammontano a 3.252.942,86 Euro.
I lavori procedono e la consegna dell’opera è prevista a fine 2026. Sulla stampa avevamo letto che la data di consegna sarebbe stata a Dicembre 2025. Noi crediamo che manchi un passaggio fondamentale. A nostro avviso l’intenzione è quella di consegnare a Dicembre 2025 solo il piano terra, salvo ritardi. I lavori proseguiranno poiché dovrà essere realizzato anche il primo piano.
Lo Staff di AeroportiCalabria.com
Commenta per: Reggio Calabria
al di là dei video fatti dai politici credo che stiano facendo solo la zona partenze, manca tutto il resto.
solità pubblicità come i famosi 25 mln mai utilizzati
Commenta per: Reggio Calabria
@ Pilota75:
Questo è solo il blocco partenze. Poi faranno gli arrivi per come previsto dal CIS VOLARE (17 milioni di Euro, cifra che poi aumenterà). In realtà i 25 milioni di Euro sono stati spesi quasi tutti ma sono interventi minori che si notano poco tipo climatizzatori, illuminazione, bagni, pavimenti, ecc…
Commenta per: Altro
@staff leggo su tutti i quotidiani, locali e nazionali, il mancato boom, anzi il calo delle presenze turistiche. Due cose : o dicevate il vero, o gli articoli li state scrivendo voi (lol)
Commenta per: Altro
@ Vito:
Noi abbiamo parlato con dati alla mano ISTAT 2024. Per il 2025 credo sia prematuro sbilanciarsi e dunque aspetteremo i dati ISTAT 2025 che usciranno probabilmente a fine Giugno 2026.
Di certo possiamo dire che incentivare Ryanair è una cosa ma fare turismo è un’altra.
Commenta per: Reggio Calabria
Peccato vederla ultimata solamente quando finiranno i $$ e si ritornerà ai soliti 4 voli giornalieri.
Probabile invece che a Dicembre aprano solo la parte con i gate del nuovo avancorpo, mantenendo però i controlli nell’attuale posizione.
L’importante è che siano riusciti a partire coi lavori: probabilmente Ryanair prima o poi se ne andrà, ma l’infrastruttura moderna resterà.
Però in origine gli 11 milioni erano solo per l’avancorpo della Fase 1 del progetto di OneWorks, che non se non ricordo male era solamente quello laterale, mentre nel progetto attuale hanno mescolato le tre fasi costruendo sia l’avancorpo laterale sia quello lato piazzale che ingloba la vecchia struttura. Restano comunque cifre fuori di testa per solamente un avancorpo…
Commenta per: Reggio Calabria
Questo lievitare di costi non deve meravigliare accade sempre cosi` e quasi dappertutto quando gli appalti vengono dati a ditte/imprese nazionali o multinazionali occidentali. Costi e tempi rispettati a opera finita x consegna ,come specificato nelle gare di appalto, vengono mantenuti ad ogni costo solo dai giapponesi, sud-coreani e cinesi.