Riportiamo la seguente nota (SUP) di ENAV:
Reggio Calabria CTR: restrizioni per il traffico IFR
Non sarà consentito simultaneamente traffico IFR in arrivo e in partenza all’interno della CTR di Reggio Calabria per inapplicabilità di separazioni procedurali tra rotte di arrivo e partenza.
Il traffico IFR in arrivo e partenza potrà essere soggetto a ritardi.
Questa restrizione è già presente da diversi anni ma veniva rinnovata ogni 3 mesi circa tramite NOTAM. Adesso si è deciso, tramite SUP, di estenderne la validità per un periodo più lungo.
B0152/25 – INCOMING AND DEPARTING IFR TFC WILL NOT BE ALLOWED SIMULTANEOUSLY WI REGGIO CALABRIA CTR DUE TO PROCEDURAL SEPARATION NOT APPLICABLE BTN ARR AND DEP ROUTE.
RMK: ARR/DEP IFR TFC MAY BE SUBJ DLA
REF AIP AD 2 LICR 1-18. 10 JAN 07:51 2025 UNTIL 19 MAR 23:59 2025. CREATED: 10 JAN 07:51 2025
Lo Staff di AeroportiCalabria.com
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Chiedo ai tecnici.
Cio’ significa che per avere due voli in simultanea, magari in arrivo e partenza, uno deve essere in manuale?
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@ Salvatore Fazio:
No.
Supponiamo che un aereo si trovi in avvicinamento all’altezza di Messina circa. Se c’è un aereo che vuole decollare deve prima attendere che l’aereo già in fase di avvicinamento atterri. Quindi possono generarsi dei ritardi.
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C’è un volume di spazio aereo a protezione delle procedure (che in partenza si attraversa mediamente in 6 minuti ed in arrivo almeno in 10), che non deve essere impegnato da aeromobili in fasi “opposte” del volo. Nella stessa direzione invece possono susseguirsi più aerei contemporaneamente, ad altitudini diverse.
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Compreso. Grazie