Aeroporto Crotone: pieno al 41% il Roma Fiumicino di SkyAlps dopo il primo anno di continuità territoriale (2023/2024)

Lo Staff di AeroportiCalabria.com vi riporta i dati sul riempimento dei voli SkyAlps sulla rotta Crotone – Roma Fiumicino dopo il primo anno di continuità territoriale che va da Ottobre 2023 a Settembre 2024.

Il coefficiente di riempimento (Load Factor – L.F.) medio del periodo considerato è stato del 41%.

In tabella i mesi ed il relativo L.F.:

Periodo L.F.
Ottobre 2023 34%
Novembre 2023 36%
Dicembre 2023 40%
Gennaio 2024 33%
Febbraio 2024 34%
Marzo 2024 39%
Aprile 2024 41%
Maggio 2024 42%
Giugno 2024 43%
Luglio 2024 58%
Agosto 2024 51%
Settembre 2024 45%

Il coefficiente di riempimento ha oscillato segnando un 33% di minimo ed un 58% di massimo. I voli sono stati operati con il turboelica Dash DHC-8-Q400 da 78 posti con biglietti venduti ad una tariffa fissa di circa 150 Euro A/R. La continuità territoriale è garantita con 13 milioni di Euro per 3 anni. Alla fine i numeri sono stati questi.

Scriveteci nei commenti quali potrebbero essere secondo voi i motivi di questi numeri ed eventuali proposte per dare uno slancio a questa rotta.

Lo Staff di AeroportiCalabria.com


Condividi!

Voli
Eurowings
Prenota
Da Lamezia a
Colonia • Düsseldorf • Hannover • Innsbruck • Salisburgo • Stoccarda
Condor
Prenota
Da Lamezia a
Düsseldorf • Francoforte sul Meno • Monaco di Baviera
Lufthansa
Prenota
Da Lamezia a
Francoforte sul Meno • Monaco di Baviera
Motori di ricerca
Skyscanner
Autonoleggio
AvisBudgetEuropcarLocautoSixt
Bus
TerravisionFlibcoFlixBusItabus
Treni
Italo Treno
Hotel
BookingExpediaHotelsHRS

10 commenti

  1. Vito

    Commenta per: Altro

    Si lamentano dei pochi voli e poi non vola nessuno

  2. Pilota75

    Commenta per: Reggio Calabria

    tutte le CT fanno questa fine.
    questo è l’esempio del volere a tutti i costi una rotta che non ha senso.
    basta vedere Ancona e reggio calabria.

  3. Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com)

    Commenta per: Crotone

    Riceviamo e pubblichiamo:

    Buongiorno Roberto. Il motivo principale per il quale questo volo non ha il successo immaginato da noi cittadini ed anche per coloro i quali si impegnano per il rilancio o comunque per la piena operatività dello scalo è l’orario di partenza e di ritorno.
    Basterebbe partire da Crotone alle 7 mentre bisogna ripartire da Roma alle 19/19.30.
    I motivi sono evidenti e sono legati anche alla mia professione. Ma sono i problemi di tutti coloro i quali si spostano quotidianamente su Roma per svariati motivi. Partire alle 7.30 significa arrivare bel centro di Roma ben che vada per le 9.45/10.00. Ripartire alle 17.30 da Roma significa essere in aeroporto alle 16 e quindi partire dal Roma centro minimo alle 15,00.
    Me la definite un’A/R. ? No.
    E quindi la gente continua a prendere gli autobus.
    Ma il tutto deve essere concepito nell’ottica che il Sant’Anna non è l’aeroporto di Crotone o di Isola C R. ma deve essere l’aeroporto dello Jonio. Vale a dire servire un’area con 400 mila abitanti piuttosto che 160 mila. Le dirò, alcuni miei clienti di Corigliano, piuttosto che di Cropani, preferiscono il Sant’Anna.
    Ma questa è un altra storia
    Buon lavoro. Gaetano Pollinzi. Crotone

  4. Pilota75

    Commenta per: Reggio Calabria

    @ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
    eh si, ora è colpa dell’orario….poi sarà colpa del prezzo, poi sarà colpa che per arrivare da fiumicino a termini si perde tropo tempo…

  5. FlyReg

    Commenta per: Crotone

    Meno di 30 persone a volo… praticamente un volo privato! Crotone-Roma son quasi 9 ore di bus; in treno non ne parliamo se non facendosi accompagnare a Sibari. 150€ A/R non è low cost ma abbastanza in linea con prezzi di altre compagnie. Probabilmente se fosse operata da ITA, grazie ai transiti, riuscirebbe a macinare qualche numerino in più; oppure semplicemente non c’è abbastanza domanda per giustificare la rotta, anche considerando che nei mesi estivi aumenta il LF ma di poco pur avendo il prezzo bloccato…

  6. Vincenzo Amoruso
    Vincenzo Amoruso

    Commenta per: Crotone

    150 euro col turbo elica?
    Non mi sembra proprio un low cost, ma una presa in giro

  7. Demetrio Spagna
    Demetrio Spagna

    Commenta per: Crotone

    Penso che una buona idea potrebbe essere una nuova rotta da Crotone – aeroporto dello Stretto a Reggio Calabria.
    Una nuova rotta che apre scenari nuovi e inesplorati su questa relazione con ‘Area dello Stretto.

  8. Pilota75

    Commenta per: Crotone

    @ Vincenzo Amoruso:
    puoi spiegare la relazione tra motore e prezzo?
    dai aggiungiamo anche questa alle cose ridicole dei crotnesi

  9. Giliola Liviana Torrenti
    Giliola Liviana Torrenti

    Commenta per: Crotone

    Peccato che col mio gatto l’atterraggio a Roma sia alle 9 ed il decollo ITA x Bologna alle 9,10. Troppo tempo a Fiumicino x il volo successivo.Gestire le coincidenze in modo migliore NO,???

  10. Pilota75

    Commenta per: Reggio Calabria

    @ Giliola Liviana Torrenti:
    skyalps non gestisce le coincidenze delle altre compagnie.
    il volo nasce p2p, se volevate le coincidenze lo mettevate nel bando

Per commentare devi essere registrato. ACCEDI oppure REGISTRATI.