AeroportiCalabria.com • Info ed offerte voli da Lamezia, Reggio Calabria e Crotone In questo articolo lo Staff di AeroportiCalabria.com vi fornisce un’elaborazione dei Dati di Traffico degli Aeroporti in Calabria di Lamezia Terme, Reggio Calabria e Crotone per l’anno 2024. Prenderemo in esame il numero di passeggeri (Pax.) che hanno volato, il numero di posti offerti, il numero di voli effettuati (Movimenti – Mov.) e calcoleremo il coefficiente di riempimento (Load Factor – L.F.).
Lamezia Terme
| Pax. | Posti | Mov. | L.F. |
| 2.751.000 | 3.215.611 | 18.092 | 86% |
Il coefficiente di riempimento migliora di 2 punti percentuali rispetto allo scorso anno ed è da considerarsi più che buono per lo scalo di Lamezia Terme.
Reggio Calabria
Riusciamo ad elaborare i dati di ITA Airways suddivisi per Airbus A319 da 144 posti ed Airbus A320 da 171/174/180 posti ed Airbus A320neo da 180 posti.
| Compagnia | Pax. | Posti | Mov. | L.F. |
| ITA Airways A319 | 238.560 | 320.248 | 2.223 | 74% |
| ITA Airways A320/A320neo | 95.724 | 141.268 | 808 | 68% |
| Totale ITA Airways | 334.284 | 461.516 | 3.031 | 72% |
Il coefficiente di riempimento di ITA Airways migliora di 5 punti percentuali rispetto allo scorso anno ed è da considerarsi discreto.
Riusciamo ad elaborare i dati di Ryanair suddivisi per Nazionali ed Internazionali tutti operati con Boeing 737-800 da 189 posti dal 25 Aprile 2024 al 31 Dicembre 2024.
| Compagnia | Pax. | Posti | Mov. | L.F. |
| Nazionali | 177.861 | 202.238 | 1.070 | 88% |
| Internaz. | 116.792 | 155.361 | 822 | 75% |
| Totale Ryanair | 294.653 | 357.599 | 1.892 | 82% |
Il coefficiente di riempimento di Ryanair, nonostante la spinta dettata dalla stagione estiva e dall’entusiasmo di nuove rotte low cost, presenta dei punti positivi e negativi. Bene i nazionali che si avvicinano al riempimento voluto da Ryanair (maggiore del 90%). Da rivedere gli internazionali.
In definitiva per lo scalo di Reggio Calabria il coefficiente di riempimento (77%) è in ripresa di 10 punti percentuali rispetto allo scorso anno.
Crotone
Riusciamo ad elaborare i dati di Ryanair che ha operato con Boeing 737-800 da 189 posti e Boeing 737 MAX 8-200 da 197 posti.
| Compagnia | Pax. | Posti | Mov. | L.F. |
| Ryanair B737-800/MAX 8-200 | 252.067 | 286.947 | 1.503 | 88% |
Il coefficiente di riempimento di Ryanair migliora di 5 punti percentuali rispetto allo scorso anno ed è da considerarsi più che buono.
Riusciamo ad elaborare i dati di SkyAlps che ha operato il volo su Roma Fiumicino in continuità territoriale con Dash DHC-8-Q400 da 78 posti.
| Compagnia | Pax. | Posti | Mov. | L.F. |
| SkyAlps | 24.563 | 56.825 | 730 | 41% |
Il coefficiente di riempimento di SkyAlps migliora di 4 punti percentuali rispetto allo scorso anno ma purtroppo le performance sono deludenti.
In definitiva per lo scalo di Crotone il coefficiente di riempimento (80%) è in calo di 1 punto percentuale rispetto allo scorso anno.
- Leggi tutte le statistiche sui voli dall’Aeroporto di Lamezia Terme: Aeroporto Lamezia Terme – Statistiche
- Leggi tutte le statistiche sui voli dall’Aeroporto di Reggio Calabria: Aeroporto Reggio Calabria – Statistiche
- Leggi tutte le statistiche sui voli dall’Aeroporto di Crotone: Aeroporto Crotone – Statistiche
Lo Staff di AeroportiCalabria.com
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Ottima analisi.
In definitiva possiamo affermare che Reggio non ha limitato Lamezia e che Lamezia non ha mai limitato Reggio non essendo lo stesso bacino di utenza.
Possiamo anche dire che a REG a fronte di un investimento plurimilionario e di un aumento dii movimenti del 60-70% si è avuto un misero 10% di aumento di pax….
Bene Lamezia
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@ Pilota75:
I movimenti sono aumentati del 67% ed i passeggeri del 114%. Il 10% è riferito al coefficiente di riempimento.
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Complimenti per l’analisi, impeccabili come sempre!!
Per ironizzare:
Ma sbaglio o dei tifosi dicevano di stare davanti all’aeroporto a contare i milioni di turisti in arrivo e che la scritta “AEROPORTO INTERNAZIONALE” lo avrebbero staccato da Lamezia per portarla a Reggio?
Scusate per l’ironia ma spero che le vostre analisi vengano prese in considerazione da molte testate giornalistiche e da tutti gli utenti. Almeno capiscano la realtà dei fatti, sempre se la vogliono capire
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@ Politinho12:
Grazie. Nei prossimi giorni arriveranno altre analisi tecniche.
Le nostre analisi sono sempre supportate dai numeri e solo così si può fotografare la realtà. C’è chi preferisce fare analisi solamente supportate dal tifo. Pazienza…
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Analisi interessante e fatta bene che in generale, non solo per i dati sul numero passeggeri, mette bene in evidenza le differenze dei tre maggiori aeroporti calabresi. Mi sorge qualche dubbio su quello che in effetti dovrebbe essere un reale sviluppo dell’aeroporto dello stretto considerando, a mio giudizio, che dovuto a lungaggini politico/burocratiche, nella citta`e nel suo territorio si stia facendo poco e male per attrarre turisti, non solo quelli mordi e fuggi e poi a Reggio non tornano piu`, ma quelli che potrebbero ritornare o vorrebbero fare una lunga vacanza ma che rinunciano perche` in effetti dal punto di vista turistico Reggio e il suo territorio non ha quel “plus” che normalmente esiste e viene offerto ben organizzato nelle localita` dove il turismo e` l’industria che maggiormente sostiene l’economia locale.