AeroportiCalabria.com • Info ed offerte voli da Lamezia, Reggio Calabria e Crotone 
La compagnia aerea low cost irlandese, Ryanair, applica riduzioni di frequenza ai voli dell’intera stagione invernale 2026/2027 a causa del caro carburante.
Aggiornamento del 10/09/2026 ore 08:30
Legenda:
Canc. = Cancellato
R.F. = Riduzione di frequenza
Da Lamezia Terme per:
- Bologna: 30 voli cancellati (date: 26/10/2026 – R.F., 02/11/2026 – R.F., 09/11/2026 – R.F., 16/11/2026 – R.F., 23/11/2026 – R.F., 30/11/2026 – R.F., 07/12/2026 – R.F., 14/12/2026 – R.F., 21/12/2026 – R.F., 28/12/2026 – R.F., 04/01/2027 – R.F., 07/01/2027 – Canc., 10/01/2027 – R.F., 11/01/2027 – R.F., 14/01/2027 – Canc., 17/01/2027 – R.F., 18/01/2027 – R.F., 21/01/2027 – Canc., 24/01/2027 – R.F., 25/01/2027 – R.F., 28/01/2027 – Canc., 31/01/2027 – R.F., 01/02/2027 – R.F., 08/02/2027 – R.F., 15/02/2027 – R.F., 22/02/2027 – R.F., 01/03/2027 – R.F., 08/03/2027 – R.F., 15/03/2027 – R.F., 22/03/2027 – R.F.)
- Bratislava: 9 voli cancellati (date: 08/11/2026 – Canc., 15/11/2026 – Canc., 22/11/2026 – Canc., 29/11/2026 – Canc., 07/12/2026 – Canc., 14/12/2026 – Canc., 11/01/2027 – Canc., 18/01/2027 – Canc., 25/01/2027 – Canc.)
- Cracovia: 16 voli cancellati (date: 08/11/2026 – Canc., 15/11/2026 – Canc., 22/11/2026 – Canc., 29/11/2026 – Canc., 06/12/2026 – Canc., 13/12/2026 – Canc., 10/01/2027 – Canc., 17/01/2027 – Canc., 24/01/2027 – Canc., 31/01/2027 – Canc., 06/02/2027 – Canc., 13/02/2027 – Canc., 20/02/2027 – Canc., 27/02/2027 – Canc., 06/03/2027 – Canc., 13/03/2027 – Canc.)
- Francoforte Hahn: 17 voli cancellati (date: 05/11/2026 – Canc., 12/11/2026 – Canc., 19/11/2026 – Canc., 26/11/2026 – Canc., 03/12/2026 – Canc., 10/12/2026 – Canc., 07/01/2027 – Canc., 14/01/2027 – Canc., 21/01/2027 – Canc., 28/01/2027 – Canc., 04/02/2027 – Canc., 11/02/2027 – Canc., 18/02/2027 – Canc., 25/02/2027 – Canc., 04/03/2027 – Canc., 11/03/2027 – Canc., 18/03/2027 – Canc.)
- Memmingen: 11 voli cancellati (date: 30/10/2026 – Canc., 06/11/2026 – Canc., 13/11/2026 – Canc., 20/11/2026 – Canc., 27/11/2026 – Canc., 04/12/2026 – Canc., 11/12/2026 – Canc., 08/01/2027 – Canc., 15/01/2027 – Canc., 22/01/2027 – Canc., 29/01/2027 – Canc.)
- Milano Bergamo: 3 voli cancellati (date: 05/12/2026 – R.F., 12/12/2026 – R.F., 24/12/2026 – R.F.)
- Milano Malpensa: 27 voli cancellati (date: 01/12/2026 – R.F., 03/12/2026 – R.F., 05/12/2026 – R.F., 08/12/2026 – R.F., 10/12/2026 – R.F., 12/12/2026 – R.F., 15/12/2026 – R.F., 24/12/2026 – R.F., 05/01/2027 – R.F., 07/01/2027 – R.F., 09/01/2027 – R.F., 12/01/2027 – R.F., 14/01/2027 – R.F., 16/01/2027 – R.F., 19/01/2027 – R.F., 21/01/2027 – R.F., 23/01/2027 – R.F., 26/01/2027 – R.F., 28/01/2027 – R.F., 30/01/2027 – R.F., 02/02/2027 – R.F., 09/02/2027 – R.F., 16/02/2027 – R.F., 23/02/2027 – R.F., 02/03/2027 – R.F., 09/03/2027 – R.F., 16/03/2027 – R.F.)
- Pisa: 35 voli cancellati (date: 07/11/2026 – R.F., 14/11/2026 – R.F., 21/11/2026 – R.F., 28/11/2026 – R.F., 07/01/2027 – Canc., 09/01/2027 – Canc., 10/01/2027 – Canc., 14/01/2027 – Canc., 16/01/2027 – Canc., 17/01/2027 – Canc., 21/01/2027 – Canc., 23/01/2027 – Canc., 24/01/2027 – Canc., 28/01/2027 – Canc., 30/01/2027 – Canc., 31/01/2027 – Canc., 06/02/2027 – R.F., 07/02/2027 – Canc., 13/02/2027 – R.F., 14/02/2027 – Canc., 20/02/2027 – R.F., 21/02/2027 – Canc., 27/02/2027 – R.F., 28/02/2027 – Canc., 06/03/2027 – R.F., 07/03/2027 – Canc., 13/03/2027 – R.F., 14/03/2027 – Canc., 20/03/2027 – R.F., 21/03/2027 – Canc., 27/03/2027 – R.F.)
- Tirana: 4 voli cancellati (date: 09/01/2027 – Canc., 16/01/2027 – Canc., 23/01/2027 – Canc., 30/01/2027 – Canc.)
- Torino: 4 voli cancellati (date: 10/11/2026 – R.F., 17/11/2026 – R.F., 24/11/2026 – R.F., 24/12/2026 – R.F.)
- Venezia M. Polo: 24 voli cancellati (date: 06/11/2026 – R.F., 13/11/2026 – R.F., 20/11/2026 – R.F., 27/11/2026 – R.F., 06/12/2026 – R.F., 13/12/2026 – R.F., 20/12/2026 – R.F., 27/12/2026 – R.F., 03/01/2027 – R.F., 08/01/2027 – R.F., 10/01/2027 – R.F., 15/01/2027 – R.F., 17/01/2027 – R.F., 22/01/2027 – R.F., 24/01/2027 – R.F., 29/01/2027 – R.F., 31/01/2027 – R.F., 07/02/2027 – R.F., 14/02/2027 – R.F., 21/02/2027 – R.F., 28/02/2027 – R.F., 07/03/2027 – R.F., 14/03/2027 – R.F., 21/03/2027 – R.F.)
- Verona: 11 voli cancellati (date: 09/11/2026 – R.F., 16/11/2026 – R.F., 23/11/2026 – R.F., 30/11/2026 – R.F., 08/01/2027 – R.F., 11/01/2027 – R.F., 15/01/2027 – R.F., 18/01/2027 – R.F., 22/01/2027 – R.F., 25/01/2027 – R.F., 29/01/2027 – R.F.)
Da Reggio Calabria per:
- Barcellona El Prat: 2 voli cancellati (date: 15/11/2026 – Canc., 22/11/2026 – Canc.)
- Bologna: 15 voli cancellati (date: 07/01/2027 – Canc., 09/01/2027 – Canc., 11/01/2027 – Canc., 14/01/2027 – Canc., 16/01/2027 – Canc., 18/01/2027 – Canc., 21/01/2027 – Canc., 23/01/2027 – Canc., 25/01/2027 – Canc., 28/01/2027 – Canc., 30/01/2027 – Canc., 06/02/2027 – Canc., 13/02/2027 – Canc., 20/02/2027 – Canc., 27/02/2027 – Canc.)
- Milano Bergamo: 8 voli cancellati (date: 10/11/2026 – Canc., 11/11/2026 – Canc., 17/11/2026 – Canc., 18/11/2026 – Canc., 24/11/2026 – Canc., 25/11/2026 – Canc., 24/12/2026 – Canc., 31/12/2026 – Canc.)
- Milano Malpensa: 16 voli cancellati (date: 24/12/2026 – R.F., 07/01/2027 – R.F., 09/01/2027 – R.F., 10/01/2027 – R.F., 11/01/2027 – R.F., 14/01/2027 – R.F., 16/01/2027 – R.F., 17/01/2027 – R.F., 18/01/2027 – R.F., 21/01/2027 – R.F., 23/01/2027 – R.F., 24/01/2027 – R.F., 25/01/2027 – R.F., 28/01/2027 – R.F., 30/01/2027 – R.F., 31/01/2027 – R.F.)
- Pisa: 17 voli cancellati (date: 12/11/2026 – Canc., 19/11/2026 – Canc., 26/11/2026 – Canc., 03/12/2026 – Canc., 10/12/2026 – Canc., 24/12/2026 – Canc., 07/01/2027 – Canc., 14/01/2027 – Canc., 21/01/2027 – Canc., 28/01/2027 – Canc., 04/02/2027 – Canc., 11/02/2027 – Canc., 18/02/2027 – Canc., 25/02/2027 – Canc., 04/03/2027 – Canc., 11/03/2027 – Canc., 18/03/2027 – Canc.)
- Torino: 20 voli cancellati (date: 05/11/2026 – Canc., 10/11/2026 – Canc., 12/11/2026 – Canc., 17/11/2026 – Canc., 19/11/2026 – Canc., 24/11/2026 – Canc., 26/11/2026 – Canc., 01/12/2026 – Canc., 08/12/2026 – Canc., 15/12/2026 – Canc., 13/01/2027 – Canc., 20/01/2027 – Canc., 27/01/2027 – Canc., 02/02/2027 – Canc., 09/02/2027 – Canc., 16/02/2027 – Canc., 23/02/2027 – Canc., 02/03/2027 – Canc., 09/03/2027 – Canc., 16/03/2027 – Canc.)
- Venezia M. Polo: 26 voli cancellati (date: 05/11/2026 – Canc., 07/11/2026 – Canc., 12/11/2026 – Canc., 14/11/2026 – Canc., 19/11/2026 – Canc., 21/11/2026 – Canc., 26/11/2026 – Canc., 28/11/2026 – Canc., 07/01/2027 – Canc., 09/01/2027 – Canc., 14/01/2027 – Canc., 16/01/2027 – Canc., 21/01/2027 – Canc., 23/01/2027 – Canc., 28/01/2027 – Canc., 30/01/2027 – Canc., 04/02/2027 – Canc., 06/02/2027 – Canc., 11/02/2027 – Canc., 13/02/2027 – Canc., 18/02/2027 – Canc., 20/02/2027 – Canc., 25/02/2027 – Canc., 27/02/2027 – Canc., 06/03/2027 – Canc., 13/03/2027 – Canc.)
Da Crotone per:
- Bologna: 4 voli cancellati (date: 07/01/2027 – Canc., 14/01/2027 – Canc., 21/01/2027 – Canc., 28/01/2027 – Canc.)
- Milano Bergamo: 4 voli cancellati (date: 10/01/2027 – R.F., 17/01/2027 – R.F., 24/01/2027 – R.F., 31/01/2027 – R.F.)
- Milano Malpensa: 21 voli cancellati (date: 30/10/2026 – Canc., 06/11/2026 – Canc., 13/11/2026 – Canc., 20/11/2026 – Canc., 27/11/2026 – Canc., 04/12/2026 – Canc., 11/12/2026 – Canc., 18/12/2026 – Canc., 01/01/2027 – Canc., 08/01/2027 – Canc., 15/01/2027 – Canc., 22/01/2027 – Canc., 29/01/2027 – Canc., 05/02/2027 – Canc., 12/02/2027 – Canc., 19/02/2027 – Canc., 26/02/2027 – Canc., 05/03/2027 – Canc., 12/03/2027 – Canc., 19/03/2027 – Canc., 26/03/2027 – Canc.)
Aggiorneremo l’articolo nel caso in cui dovessero esserci delle variazioni.
Lo Staff di AeroportiCalabria.com
| Compagnia Aerea |
|---|
 Check-In Bagaglio |
| Voli LAMEZIA |
Italia: Bologna • Genova • Milano Bergamo • Milano Malpensa • Pisa • Torino • Trieste • Venezia M. Polo • Verona Albania: Tirana Austria: Vienna (fino al 22/10/2026 e dal 29/03/2027 al 30/10/2027) Belgio: Bruxelles Charleroi Bulgaria: Sofia (fino al 24/10/2026) Germania: Brema (dal 25/10/2026 al 26/03/2027) • Francoforte Hahn • Karlsruhe Baden-Baden • Memmingen • Saarbrücken (fino al 21/10/2026 e dal 30/03/2027 al 30/10/2027) Malta: Malta (fino al 24/10/2026 e dal 29/03/2027 al 30/10/2027) Polonia: Breslavia • Cracovia • Katowice (fino al 24/10/2026 e dal 29/03/2027 al 30/10/2027) • Varsavia Modlin (fino al 23/10/2026 e dal 28/03/2027 al 29/10/2027) Regno Unito: Londra Stansted Romania: Bucarest Otopeni Slovacchia: Bratislava Spagna: Madrid • Valencia (fino al 23/10/2026 e dal 28/03/2027 al 28/10/2027) Ungheria: Budapest |
| Voli REGGIO CALABRIA |
Italia: Bologna • Milano Bergamo (dal 25/10/2026) • Milano Malpensa • Parma (fino al 27/03/2027 e dal 01/06/2027 al 29/10/2027) • Pisa • Torino • Venezia M. Polo Belgio: Bruxelles Charleroi (fino al 24/10/2026) Francia: Parigi Beauvais (fino al 24/10/2026 e dal 31/03/2027 al 30/10/2027) Germania: Berlino Brandeburgo (fino al 23/10/2026) Polonia: Katowice (fino al 22/10/2026 e dal 28/03/2027 al 28/10/2027) Regno Unito: Londra Stansted (fino al 22/10/2026 e dal 31/03/2027 al 30/10/2027) Spagna: Barcellona El Prat |
| Voli CROTONE |
Italia: Bologna • Milano Bergamo • Milano Malpensa (dal 28/10/2026) • Torino Germania: Düsseldorf Weeze (fino al 24/10/2026 e dal 29/03/2027 al 29/10/2027) |
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Premesso che si potrebbe ovviare pagando anche noi l’aumento (lol) , ora che se ne fanno gli amici di RC dei 64milioni sbandierati a più non posso , come contentino per l’eliminazione dei voli internazionali?
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@ Vito:
I 64 milioni di Euro sono una rimodulazione delle risorse per gli interventi che rientrano nel CIS VOLARE del 2022 poiché i costi di realizzazione delle opere sono lievitati a causa dell’aumento dei costi delle materie prime. Ad esempio, l’ampliamento aerostazione passeggeri seconda fase (terminal arrivi) è passato da 17 a 36 milioni di Euro.
Diciamo anche che se queste riduzioni di Ryanair (ITA cosa farà?) dovessero protrarsi anche oltre, potrebbe essere difficile per il 2027 superare il milione di passeggeri. Occorre sperare per il 2026 tenendo conto che lo scorso Agosto l’Etna ha dato una grossa mano per incrementare i passeggeri attraverso riprotezioni, qualche volo aggiuntivo di ITA e passeggeri che hanno preferito Reggio Calabria rispetto a Catania.
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
ITA è una delle poche compagnie che non ha il problema del Carburante, mi sembra di averlo già scritto su un altro vostro articolo che si parlava del taglio delle rotte internazionali nella winter di Ryanair su Reggio.
A differenza di Ryanair, ITA è diventata Fuel Trader, quindi anche Self Supply, praticamente nell’ HUB di FCO acquista il carburante direttamente e può anche rivederlo. È prima in Italia ad adottare questo sistema di approvigionamenti, questo gli permette rispetto alle altre compagnie di avere un gran risparmio.
ITA in realtà ha un altro problema che non è il JET A1 ma la flotta di aerei motorizzata PW.
Purtroppo il problema del carburante sarà un ottimo movente per le compagnie per tagliare rotte non prioprio redditizie.
Anche Volotea ha pianificato un bel pò di tagli, d’altronde se per coprire i costi del JET A1 devono alzare troppo i prezzi del biglietto, il rischio dopo è che poi non si riesca a vendere abbastanza posti per raggiungere la redditività del volo. In questo caso meglio un aereo a terra che in volo.
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@ Vincenzo Bova:
Si, avevo letto, grazie per le spiegazioni. Ma correggimi se sbaglio. Anche se a prezzo diverso, ITA lo paga il carburante, non glielo regalano. Inoltre, se dovesse iniziare a scarseggiare credo che ci sarebbero problemi.
Per quanto riguarda il problema ai motori stiamo già vedendo da mesi alcune piccole riduzioni di frequenza su Milano Linate sia da Lamezia che da Reggio Calabria. Se queste riduzioni dovessero esserci su Reggio Calabria da Novembre 2026 in poi significherebbe perdere in alcuni giorni quell’unico collegamento su Milano Linate.
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
È ovvio che ITA paga il carburante, ma adesso non ha bisogno di intermediari, e già questo porta un risparmio, poi in periodi di crisi l’approvigionamento diretto dal produttore senza intermediari permette di avere una maggiore stabilità nella fornitura, ed in ultimo la possibilità di poter venxere carburante rientra nella strategia delle sinergie con il gruppo LH, ciò vuol dore che tutte le compagnie del gruppo LH acquisteranno carburante da ITA a FCO. A me non sembra una cosa da poco, considerando quanto inciderà in percentuale di costi la spesa per il carburante alle compagnie aeree. Nel 2025 il costo del carburante ha inciso per il 25% nel 2026 invcderà per il 32% .
Speriamo di no, che non ci siano altre riduzioni sulla REG-LIN, purtroppo il problema dei motori in ITA c’è, e non è di facile risoluzione, la compagnia ha chiesto dei risarcimenti alla PW, come già hanno fatto anche altre compagnie aeree che installano questo motore. Su 109 aerei 22 fermi sono veramente tanti.
Joerg Eberhart sta pagando le scelte sbagliate fatte da altri manager, che a differenza sua, non sapevano neppure perchè un aereo stava in aria.
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ARTICOLO AGGIORNATO
Adesso sono presenti tutte le rotte e nuove date di cancellazioni.
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Quindi possiamo dire che i posti offerti si riducono così:
Dal 25/10/2026 al 31/12/2026
– Lamezia 22.302 (circa)
– Reggio Calabria 12.474
– Crotone 0
Dal 01/01/2027 al 27/03/2027
– Lamezia 45.738 (circa)
– Reggio Calabria 26.082
– Crotone 3.024 (circa)
Totale Winter 2026/2027
– Lamezia 68.040 (circa)
– Reggio Calabria 38.556
– Crotone 3.024 (circa)
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ARTICOLO AGGIORNATO
Nuove cancellazioni per Lamezia: Memmingen.
Nuove cancellazioni per Reggio Calabria: Barcellona El Prat.
Nuove cancellazioni per Crotone: Milano Malpensa.
Totale posti offerti tagliati Winter 2026/2027 (calcoli aggiornati):
– Lamezia 72.198 (circa)
– Reggio Calabria 39.312
– Crotone 10.962 (circa)