Aeroporto Reggio Calabria: coefficiente di riempimento voli per Milano Linate (2005-2014)

In questo articolo lo Staff di AeroportiCalabria.com vi fornisce un’elaborazione dei Dati di Traffico sulla rotta Reggio Calabria – Milano Linate per gli anni 2005-2014. Prenderemo in esame il numero di passeggeri (Pax.) che hanno volato, il numero di posti offerti, il numero di voli effettuati (Movimenti – Mov.) e calcoleremo il coefficiente di riempimento (Load Factor – L.F.) dell’aeromobile.

Andando un po a memoria, nel periodo considerato i voli sono stati effettuati da Alitalia, da Air One ed Italì Airlines per qualche periodo e dal 2011 anche da Blu Express con differenti aeromobili. Si può ragionevolmente considerare una media di 152 posti offerti.

Anno Pax. Posti Mov. L.F.
2014 182.642 238.726 1.499 77 %
2013 200.494 275.550 1.666 73 %
2012 202.050 304.090 1.867 66 %
2011 174.027 258.379 1.718 67 %
2010 130.903 215.644 1.409 61 %
2009 136.437 205.204 1.387 66 %
2008 134.130 197.580 1.348 68 %
2007 183.905 259.608 1.803 71 %
2006 200.113 306.163 2.100 65 %
2005 188.223 309.275 2.072 61 %

Posti offerti che aumentano o diminuiscono, passeggeri che aumentano o diminuiscono, a conti fatti volendo brutalmente fare una media del riempimento per questi 10 anni viene fuori 68 %.

Ci diamo appuntamento al prossimo articolo dove analizzeremo i dati dei voli Reggio Calabria – Roma Fiumicino.

Leggi tutte le statistiche sui voli dall’Aeroporto di Reggio Calabria: Aeroporto Reggio Calabria – Statistiche

Lo Staff di AeroportiCalabria.com


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8 commenti

  1. Commenta per: Reggio Calabria

    Esclusi gli anni terribili per l’aeroporto di Reggio 2008 , 2009 e 2010 io vedo il bicchiere più che mezzo pieno.

    Circa 200.000 passeggeri in un anno
    = 547 passeggeri al giorno
    Con una buona gestione degli aerei e dei movimenti di può arrivare a un più
    che accettabile load factor.

    200 Mila passeggeri l’anno per una tratta penso che siano appetibili.

  2. Commenta per: Reggio Calabria

    In data odierna ricercato un volo diretto REG – MIL per fine Luglio A/R (3 giorni per un impegno di una giornata di lavoro) solo Malpensa prezzo 397 euro … un load factor al 70% è un miracolo!!

  3. Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com)

    Commenta per: Reggio Calabria

    @ Gio:
    In realtà quel 70% è determinato da alcuni voli pieni al 90% e che costano molto, e da altri pieni al 50% che costano di meno.

  4. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
    esiste una statistica di redditività .. un modo per valutare quanto vale (produce) per le compagnie mediamente un singolo volo da RC (a Milano piuttosto che a Roma ..)? non sarebbe secondo te un parametro più realistico di valutazione sulla capacità attrattiva di un aeroporto?

  5. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Gio:
    magari lo cerchi 14 giorni prima e il prezzo crolla. il fatto che oggi lo trovi a quel prezzo non è indicativo di nulla.
    l’algoritimo tariffario è abbastanza complesso.

  6. Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com)

    Commenta per: Reggio Calabria

    @ Gio:
    Solo i manager delle compagnie possono fare queste valutazioni. In linea generale secondo IATA un volo per essere redditizio deve superare il 75% di load factor, ma dipende…

  7. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Gio:
    Sono andato poco fa a vedere.

    Linate in Luglio e chiuso per tutti.

    Reggio Malpensa a fine Luglio costa tra 50 e 80 euro.

    Malpensa Reggio a fine luglio è praticamente pieno per questo costa così.
    LF vicino al 100%. Ci vorrebbe un altro volo.

    Non andiamo perciò a chiedere miracoli
    Che non servono.
    Se come dice la tabella messa dallo Staff ci sono 200 Mila passeggeri l’anno ci starebbero un’andata e ritorno tutti i giorni e un secondo volo 4 volte la settimana per superare 85% di LF.

  8. Commenta per: Altro

    @ Andrea:
    veramente linate apre il 13 luglio

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