Alitalia: Orario Invernale 2011/2012. Spostato il volo mattutino per Milano Linate

Alitalia, rende noto l’operativo per la Stagione Invernale 2011/2012. Le modifiche riguardano il volo serale in partenza da Milano Linate ed il volo mattutino per Milano Linate, che nell’ottica di un contenimento dei costi risultano spostati nella fascia pomeridiana per evitare il cosiddetto night – stop, ovvero la sosta notturna dell’aeromobile e dell’intero equipaggio in riva allo stretto.

aggiornamento delle Ore 14:30

Il volo AZ 7103 con partenza da Milano Linate è stato spostato al mattino presto (ore 06:35).
La successiva ripartenza per il capoluogo lombardo con il volo AZ 7104 è fissata per le ore 09:00.

Nel dettaglio dal 30 Ottobre 2011 al 24 Marzo 2012:

 AZ 7103 Milano Linate – Reggio Calabria 06:35 08:15

 AZ 7104 Reggio Calabria – Milano Linate 09:00 10:40

 AZ 1195 Milano Linate – Reggio Calabria 15:10 16:50

 AZ 1198 Reggio Calabria – Milano Linate 17:35 19:15

 

 AZ 1154 Reggio Calabria – Roma Fiumicino 06:50 08:05

 AZ 1155 Roma Fiumicino – Reggio Calabria 09:15 10:30

 AZ 1156 Reggio Calabria – Roma Fiumicino 11:15 12:30

 AZ 1159 Roma Fiumicino – Reggio Calabria 17:15 18:30

 AZ 1160 Reggio Calabria – Roma Fiumicino 19:15 20:30

 AZ 1161 Roma Fiumicino – Reggio Calabria 21:25 22:40

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31 commenti

  1. e adesso come faranno gli ” uomini d’affari ” reggini ?

  2. Usano il Roma…anche se probabilmente il volo delle 13 sarà anticipato alle 9.

  3. Peccato per il volo di mattina…giustamente l’Alitalia oltre ai prezzi elevati adesso modifica anche i voli!!!!!

  4. Potevano almeno mantenere Venezia!! Da Novembre rimarra scoperta???

  5. Peccato per il volo serale, era molto comodo per chi si ritrovava a dover tornare a fine giornata a Reggio…. :\
    Casomai potevano anticiparlo verso il tardo pomeriggio(19-20) così da poter ripartire per Milano e evitare il Night-Stop…..

  6. Tempo fa si discuteva del fatto che il volo della mattina per milano fosse troppo presto ( e quindi partiva mezzo vuoto)e che non ci fossero voli per linate dopo le 13:00… ora che entrambi i “problemi” sono risolti si dirà che ci vorrebbe un volo alle 6 del mattino e che il volo del pomeriggio non serve… io credo che così l’orario sia migliore per chi parte da reggio, un po’ peggiore per chi parte da milano…ma non si può avere tutto!

  7. gli orari non mi senbrano tanto disastrosi , dopotutto va capita pure alitalia , che senso ha partire alle sei del mattino con 60 px????????????

    pio alle 11 parte blu-expres con 120 pax
    va benwe tutto la concorrenza ci porterà ad avere un livellamento dei prezzi verso il basso, ma di consegueanza cambia l’offerta.

  8. Per il volo del mattino OK non è disastroso, ma il rientro da Linate è DISASTROSO…..Olè, tutti a Lamezia o a Catania !!!
    Bastava metterlo alle 17 o 18 ed era tutto OK. Invece ce lo hanno proprio messo…..alle 15.
    P.S. il rientro serale da Linate era sempre piuttosto pieno (almeno dalla mia esperienza personale).

  9. Dalle mie esperienze personali posso dire che il volo di mattina era ottimo, perchè si riusciva a partire e rientrare nella stessa giornata. Modificando questi orari fino a quando c’è blu-express io penso che non riescono a risolverlo questo problema!!! che vergogna!!!!

  10. Per inciso, mi sembra che questi nuovi orari tendano a sovrapporsi a quelli di Blu-express: ma guarda un pò che coincidenza…

  11. Tentano di ostacolare blu express, ma non hanno capito che le prendono di brutto. Cmq ieri il linate di Bv e’ arrivato con 150pax mentre il fiumicino e’ partito con 110 pax.

  12. Sono daccordo con te Marco…se l’Alitalia non abbassa i prezzi si può fare le valigie da Reggio Calabria…la devono finire con questo monopolio!!!!!

  13. Sempre affabili gli utenti del tito:Alitalia fa offerte?Bastardi!Cambia orari?Schifosi!
    Ricordiamo per chi non lo sapesse,che ormai Alitalia è a tutti gli effetti una compagnia gestita da privati e non più dallo stato,dall’insediamento del nuovo CDA Alitalia è senza ombra di dubbio alla ricerca del profitto,ma al tempo stesso deve per legge di mercato offrire un servizio di discreta qualità ad un prezzo accessibile,pena la perdita sostanziale di clienti a discapito di altre varie compagnie!
    Finchè era controllata dallo stato,pace e amen!Si venivano a creare debiti superiori agli introiti?Pazienza,lo stato ricapitalizzava!
    Adesso la musica è cambiata,se Alitalia non è competitiva perde soldi,e se perde soldi vuol dire che i suoi soci PRIVATI perdono soldi!Pensate che questa gente sia così stupida da investire in attività che sono destinate a non portare profitto per loro?Ciò spiega come mai si sta ricorrendo a massicce offerte su tutto il territorio nazionale,internazionale e intercontinentale,anche negli scali in cui la compagnia ha il monopolio,perchè hanno capito ad Alitalia,che se i prezzi sono troppo alti,la gente si scomoda ad andare in un altro scalo a prendere un’altra compagnia!
    Per ridurre ulteriormente i costi si è attuata anche una massiccia campagna di rinnovo della flotta,in modo da utilizzare aerei che consumano meno carburante,la cui manutenzione è più facile e meno dispendiosa,inoltre se si può ridurre il numero di equipaggi che dovrebbero fermarsi a dormire al di fuori di una base operativa,perchè non farlo?D’altronde quest’ultima politica è quella attualmente in vigore in molte low cost di successo.

  14. e vedrete che costringerà BluExpress a lasciare Reggio, uno perchè Alitalia può contare innanzitutto sulla stupidità dei reggini che essendo tradizionalisti la preferiscono sempre e comunque a qualsiasi compagnia, anche se costa di +, e due perchè Bluexpress porta spesso ritardo mentre Alitalia sotto questo punto di vista, è considerata , sempre dai reggini, + affidabile. insomma, fa sempre i soliti giochetti a cui la città stupida abbocca sempre. vedrete.

  15. Roberto Sartiano ("Myers")

    Dimenticate un fatto importante. Sulla carta e ripeto sulla carta ci sono quasi 200 mila Euro di contributi che la Regione Calabria versa a Blu – Express. Quando finiranno gli accordi la compagnia potrebbe decidere di lasciare il Tito Minniti.
    Mentre Alitalia, non riceve nessun contributo e genera da sola l’80% circa del traffico del nostro scalo.

    E’ logico che la strategia di Alitalia è quella di contenere i prezzi avvicinandoli a quelli di Blu – Express. Ed allora come può fare questo? Semplice, rimodulando l’offerta a discapito della comodità del volo mattutino per Milano Linate. Ovvero i soldi che si risparmiano per il night – stop dell’equipaggio e per tener parcheggiato l’aereo nel piazzale la notte, si investono per ottenere un ribasso delle tariffe.

  16. si risparmiera’ anche con la Blu Express ma ragazzi non c’e un solo giorno che non porta ritardi almeno di 1 ora ……….

  17. Credo che az stia crecando di far concorrenza a blu e, al contempo, di tagliare i costi (considerate che az è indietro rispetto alle previsioni di bilancio). per i contributi sono sempre dell’idea che o si danno a tutti oppure non si danno a nessuno quindi nessuno scandalo che ci sono a reg e speriamo che durino. A proposito l’ass. Caridi ha erogato 600.000 euro di contributi per diffondere i prodotti tipici calabresi sugli aerei con la pubblicità sui voli in partenza dall’apt di reg, sapete con quale compagnia c’è questo accordo di comarketing e per quali rotte?

  18. Nessuno a menzionato la mancata conferma del volo per Venezia. Questo è a mio modo di vedere la notizia più importante, non si può volare solo su Roma e Milano nel 2011!!

  19. o ragazzi io go preso blu-expres due volte ed era in orario.

  20. Roberto Sartiano ("Myers")

    Venezia lo si sapeva dall’inizio che il volo sarebbe stato solo per la Stagione Estiva da fine Marzo a fine Ottobre.

  21. Io anche attualmente stò usando blu-express e mi trovo benissimo anche se qualche volta ha portato qualche minuto di ritardo, però si risparmia tantissimo…. A me risulta che l’Alitalia ha il bilancio in rosso…certo è una cosa giusta modificare gli orari, ridurre i costi solo nel nostro aereoporto perchè adesso c’è blu-express!!! Perchè tutto questo non succede anche nell’aereoporto di Lamezia??

  22. felix , io credo che a lamezia alitalia non ha una posizione predominante , quindi deve adeguarsi al mercato.

    a reggio invece ha avuto il monopolio per anni e anni ,
    quindi tenta di fare la voce grossa.

    @ roberto , certo i duecentomila € a blu-panorama falsano il mercato , però alitalia poteva incrementare i voli abbassare i prezzi ,

    invece i voli erano sempre quelli , i passegerri sempre 450.000 , e la sogas affondava, se guardi bene i duecentomila € che prende blu-expres genereranno un risultato economico superiora alla cifra investita , sia per le casse di sogas e per quelle del comune.

  23. Attenzione secondo me il problema non è la rimodulazione del volo del mattino, ma il rientro da Linate: è troppo presto !!! Alitalia poteva lo stesso eliminare lo stop notturno, ma garantendo un rientro a Reggio per le 17 o 18.
    Per quanto riguarda Lamezia, gli orari che Alitalia ha da reggio a milano sono migliori adesso…con la rimodulazione no !!! Lo dico per espeienza diretta.

  24. Gli orari penalizzano i reggini in entrambe le direttrici. Conosco tantissima gente che,specie nei weekend, prendeva il Linate delle 21 per arrivare a Reggio alle 23 (il venerdi) e ripartiva il Lunedi mattina con il Linate delle 06.30 per non perdere ore di lavoro. Mi sembra evidente come tali orari penalizzino non poco l’utenza reggina. Anche perchè, la partenza da Lin alle 06 non permette eventuali transiti.

    Detto questo, non credo Blue Express abbandoni REG nel momento in cui finirà “l’accordo” con la Regione: i due voli di BV vanno benone e lo dimostra anche il fatto che AZ sta mantenendo tariffe relativamente basse. In questo momento a farne le spese è KM. L’unica pecca son i continui ritardi dei voli di BV, pecca a cui si dovrebbe trovare una soluzione visto che l’immagine e la serietà di una compagnia,specie in una realtà come la nostra, è data sopratutto dalla puntualità.

    Il volo su VCE anche 3x l’avrei mantenuto in inverno,in fin dei conti,copre il Nord Est che è ricco di nostri concittadini.

  25. Anche io ho volato con blu-express.. REG-FCO.. Partenza in orario! 100 pax circa.. Blue sta andando benone! Ieri sono tornato a Reggio con alitalia, 5 posti liberi in tutto!
    Anche io sono dell’idea che il volo da LIN dovrebbe partire alle 18… Vedremo!

  26. Sono uno dei pochi viaggiatori mi-rc-mi e, pur abitando a Milano città penso proprio che l’aereo alle 6 non riuscirò mai a prenderlo salvo tirare giù dal letto una seconda persona alle 5 del mattino, figuriamoci chi abita fuori! Morale: secondo me il volo MI-RC alle 6,35 sarà un bagno di sangue per AZ e quello delle 15 sarà strapieno e quindi mediamente costoso

  27. Roberto Sartiano ("Myers")

    Sono d’accordo con Henrybrown. Forse dopo aver sperimentato l’Aereo senza Piloti, Alitalia vorrebbe sperimentare il primo volo senza Passeggeri…
    La scienza fa passi da gigante…

  28. il volo delle 6.50 milano rc divemterà un guaio per la reggina, i giocatori si fanno la nottata nei locali e pio freschi freschi si prensentano al campo per allenarsi……………………………………………………………………………..

    quindi per amore della reggina chiedo ad alitalia di spostare l’orari………………..

  29. Blu express ringrazia!!!!!!!!!!

  30. probabilmente ALITALIA avrà visto dai propri database che c’era numerosa utenza che per arrivare da MILANO a REGGIO al mattino doveva fare lo scalo a roma!

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