Dati di Traffico Dicembre 2015 e Totale Anno 2015

sorriso Dati di Traffico Settembre 2009

Disponibili i Dati di Traffico relativi al mese di Dicembre 2015.

L’Aeroporto dello Stretto registra un + 5,8 % sul flusso di passeggeri ed un aumento dei movimenti del + 18,0 %.

La media generale di passeggeri a volo è stata di 103 su una capacità media di 145 posti (Load Factor 71 %).

Con il mese di Dicembre è possibile conoscere il Totale Anno 2015.

L’Aeroporto di Reggio Calabria, dopo tanti anni, è ritornato sotto i 500 mila passeggeri, chiudendo il 2015 con 492.612 passeggeri e con un – 5,8 %. Preoccupante il calo dei movimenti con un – 11,3 %.

Nel 2015 la media generale di passeggeri a volo è stata di 117 su una capacità media di 150 posti (Load Factor 78 %).

Lo Staff di AeroportoRC.com, in segno di protesta verso i diversi responsabili di questa situazione e verso le diverse autorità che “hanno deciso di non decidere”, intende astenersi da qualsivoglia commento.

Aeroporto Reggio Calabria Passeggeri Variazione
Nazionali: 37.143 + 5,8 %
Internazionali: 0 + 0,0 %
Transiti: 0 + 0,0 %
Totale Commerciale: 37.143 + 5,8 %
Aviazione Generale: 39 – 35,0 %
Totale Dicembre 2015: 37.182 + 5,7 %
Totale Anno 2015: 492.612 – 5,8 %

L’Aeroporto di Lamezia registra un + 1,7 % sul traffico passeggeri ed un calo dei movimenti del – 0,8 %.

La media generale di passeggeri a volo è stata di 134 su una capacità media di 165 posti (Load Factor 81 %).

Con il mese di Dicembre è possibile conoscere il Totale Anno 2015.

L’Aeroporto di Lamezia chiude il 2015 con 2.342.406 passeggeri che hanno determinato una flessione del – 2,8 %. Come ribadito più volte dallo Staff di AeroportoRC.com, sono i movimenti diminuiti del – 10,0 % la principale causa della (seppur piccola) flessione di passeggeri.

Per il 2015 la media generale di passeggeri a volo è stata di 139 su una capacità media di 165 posti (Load Factor 84 %).

In definitiva, non sembra che la presenza di Ryanair su Crotone che è passato da 50 mila a 270 mila passeggeri, abbia fatto perdere grossi numeri a Lamezia, se si considera che la differenza tra il 2015 ed il 2014 è stata di 68.264 unità.

Aeroporto Lamezia Passeggeri Variazione
Nazionali: 147.079 + 1,6 %
Internazionali: 11.545 + 2,6 %
Transiti: 0 – 100,0 %
Totale Commerciale: 158.624 + 1,7 %
Aviazione Generale: 47 + 27,0 %
Totale Dicembre 2015: 158.671 + 1,7 %
Totale Anno 2015: 2.342.406 – 2,8 %

Lo Staff di AeroportoRC.com


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13 commenti

  1. Olè…non diciamo altro va…

  2. Non vedevo l’ora di leggere il totale per provare la solita amarezza.

  3. Condivido la linea..purtroppo non c’è nulla da dire

  4. @ Modafix:
    Lo avevamo previsto mesi fa; non è che ci volesse la sfera di cristallo….

  5. Figghioli n’ci voli u pilu …quandu su l’elezioni?

  6. @ROBERTO Sartiano
    Sui dati di lamezia non sono d’accordo vorrei sottoporti questi dati…
    Poiché su crv fr opera solo voli nazionali, confronrando i dati esclusivamente sul nazionale i pax persi di lamezia sono oltre 104.000… e se aggiungiamo tutti voli diretti a crv e dirottati a suf ben 50 quest’anno si arrivebbe a circa 120.000 pax!

  7. @ Ciccio:
    Ci può stare anche la tua osservazione.
    Ti sottopongo anche questi dati:

  8. @ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportoRC.com):
    Sono davvero curioso di conoscere il nome del direttore generale di crotone e sapere quanto guadagni. Vergognosa l’analisi.

  9. @ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportoRC.com):
    Questa analisi fatta dal direttore generale mi lascia un po perplesso…

  10. @ XXX:
    Bisognerà capire se Ryanair intende fare sul serio o se è solo una minaccia.

  11. @ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportoRC.com):
    sta chiudendo per motivi vari Pescara e Crotone e riducendo gli operativi su Comiso da a/i 2016/17. Anche Trapani è a rischio. Tutto dipende dalle imposte municipali e dai contributi che si ricevono

  12. @ GIUMPLEX:
    Se gli aeroporti smettono di pagare, Ryanair saluta e se ne va. Semplice. Sono però geniali perché sono riusciti a far ricadere la colpa della chiusura delle basi sul governo e su AZ, quando le ragioni sono ben altre

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