Dati di Traffico Novembre 2015

sorriso Dati di Traffico Settembre 2009

Disponibili i Dati di Traffico relativi al mese di Novembre 2015.

L’Aeroporto dello Stretto registra un + 3,6 % sul flusso di passeggeri ed un aumento dei movimenti del + 4,2 %.

Per chiudere l’anno manca solo il mese di Dicembre e probabilmente l’Aeroporto di Reggio Calabria non riuscirà ad arrivare a superare i 500 mila passeggeri, o se ci riuscirà sarà solo per il rotto della cuffia.

La media generale di passeggeri a volo è stata di 113 su una capacità media di 150 posti (Load Factor 75 %).

Aeroporto Reggio Calabria Passeggeri Variazione
Nazionali: 36.447 + 3,6 %
Internazionali:  0 + 0,0 %
Transiti:  0 + 0,0 %
Totale Commerciale: 36.447 + 3,6 %
Aviazione Generale: 60 – 7,7 %
Totale Novembre 2015: 36.507 + 3,6 %
Totale Anno 2015:  455.430  – 6,6 %


L’Aeroporto di Lamezia registra un + 0,9 % sul traffico passeggeri ed un calo dei movimenti del – 6,5 %.

La media generale di passeggeri a volo è stata di 136 su una capacità media di 165 posti (Load Factor 82 %).

Aeroporto Lamezia Passeggeri Variazione
Nazionali: 145.230 + 1,8 %
Internazionali: 10.379 – 10,6 %
Transiti: 137 N/A
Totale Commerciale: 155.746 + 0,9 %
Aviazione Generale: 33 – 10,8 %
Totale Novembre 2015: 155.779 + 0,9 %
Totale Anno 2015:  2.183.735  – 3,1 %

Lo Staff di AeroportoRC.com


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17 commenti

  1. Appena se ne è andato Porcino aumentano i numeri…non poteva andarsene prima? AHAHAHA

  2. C’è un errore….gli internazionali di suf sono si 10.379 ma la percentuale è -10,06 rispetto l’anno precedente non più!

  3. Parlando di aviazione , qualcuno mi sa spiegare la strana manovra di atterraggio che effettua il fokker100? Ho visto su flightradar che supera Melito ps per poi tornare indietro

  4. @ Ciccio:
    Lamezia è PIU’ per definizione, ahahah

    @ ilario:
    nessuna manovra strana, fanno solo tutta la procedura invece di accorciare; gli piace consumare carburante oppure l’equipaggio non si fida a pilotare a mano l’aereo e lascia fare all’autopilta.

  5. @ Ciccio:
    Corretto grazie, è stata una svista.

    @ ilario:
    Non è una manovra strana, ma è la procedura semi-strumentale che di solito eseguono gli equipaggi che non hanno molta familiarità con le caratteristiche particolari del nostro Aeroporto. Quì trovi 2 video http://www.aeroporticalabria.com/multimedia-reggio-calabria/video-atterraggio-reggio-calabria-loc-33-2/

  6. @ ilario:
    La procedura di avvicinamento che effettua la Denim è una delle tre procedure (LOC-C, LOC-A, NDB-B) associate alla pista in uso 33. Se proprio vogliamo essere precisi, la manovra “strana” (che poi strana non è, in quanto procedura anch’essa prevista) è quella che fa l’Alitalia (e anche Blue Express ormai…) ed è la VOR (che in realtà è una procedura associata alla pista 15) con “circuitazione” per pista 33, ovvero, l’aeromobile interrompe la procedura strumentale per pista 15 e completa l’avvcinamento a vista eseguendo un circuito di traffico per pista 33

    spero di essere stato chiaro e non troppo “tecnico” 😉

  7. @ Gabriele_TWR:
    Il famoso “visual” di Porcino—AHAHAHA

  8. Grazie x i chiarimenti

  9. @ Pilota75:
    Infatti… Credo che Porcino non abbia la minima idea di cosa voglia dire “visual”… Ma, d’altra parte, ancora stiamo aspettando l’ aereo grosso!!!! Ehehehehe

  10. @ Gabriele_TWR:
    Puoi anche togliere il “credo”….ahahah

  11. @ Anthony:
    E’ finto.
    Non esiste quel volo da linate

  12. @ Anthony:
    23 dicembre Milano reggio 406,05
    27 dicembre reggio Milano 155,12
    Totale 561,17 euro

  13. @ Ciccio:
    con scalo a roma…quindi devi considerare che becchi due voli in alta stagione.

  14. @ Pilota75:
    No no diretto a/r
    Ma c’è di peggio sempre diretto Lin reg il 23/12 ritorno il 02/01 728,17!

  15. @ Ciccio:
    Perchè peggio? E’ buono, significa che i voli sono pieni!

  16. Ecco che finalmente salta fuori quanto io dissi ad agosto scorso: il LIN-REG non rende ad AZ quanto altre tratte, con buona pace di tutti.
    http://www.strill.it/citta/2015/12/volo-reggio-milano/

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