AeroportiCalabria.com • Info ed offerte voli da Lamezia, Reggio Calabria e Crotone Disponibili i Dati di Traffico Assaeroporti relativi al mese di Febbraio 2023.
L’Aeroporto di Lamezia Terme registra 163.486 passeggeri e 1.203 movimenti.
La media di passeggeri a volo è stata di 136 su una capacità media di circa 180 posti (coefficiente di riempimento 76%).
| Aeroporto Lamezia | Passeggeri | Variazione |
| Nazionali | 152.439 | +31,6% |
| Internazionali | 10.286 | +65,7% |
| Transiti | 761 | +163,3% |
| Totale Commerciale | 163.486 | +33,6% |
| Aviazione Generale | 18 | -14,3% |
| Totale Febbraio 2023 | 163.504 | +33,6% |
| Totale Anno 2023 | 339.654 | +43,5% |
L’Aeroporto di Reggio Calabria registra 17.900 passeggeri e 299 movimenti.
La media di passeggeri a volo è stata di 60 su una capacità media di circa 138 posti (coefficiente di riempimento 43%).
| Aeroporto Reggio Calabria | Passeggeri | Variazione |
| Nazionali | 17.900 | +57,5% |
| Internazionali | 0 | n/a |
| Transiti | 0 | n/a |
| Totale Commerciale | 17.900 | +57,5% |
| Aviazione Generale | 26 | -42,2% |
| Totale Febbraio 2023 | 17.926 | +57,1% |
| Totale Anno 2023 | 37.735 | +62,3% |
L’Aeroporto di Crotone registra 10.803 passeggeri e 76 movimenti.
La media di passeggeri a volo è stata di 142 su una capacità media di circa 190 posti (coefficiente di riempimento 75%).
| Aeroporto Crotone | Passeggeri | Variazione |
| Nazionali | 10.803 | +13,3% |
| Internazionali | 0 | n/a |
| Transiti | 0 | n/a |
| Totale Commerciale | 10.803 | +13,3% |
| Aviazione Generale | 268 | n/a |
| Totale Febbraio 2023 | 11.071 | +16,1% |
| Totale Anno 2023 | 23.798 | +39,1% |
Lo Staff di AeroportiCalabria.com
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Scusate ma i 299 movimenti su Reggio che aerei sono?
IO vedo un giorno 4 arrivi e 4 partenze e un altro tre arrivi e 3 partenze.
a febbraio fanno circa 200 movimenti.
gli altri aerei quali sono ?
Grazie.
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@ Natale:
Si calcolano anche i voli charter (squadre di calcio, imprenditori privati, politici ecc)
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Politinho12
Ma se si mettono anche gli aerotaxi da 10 posti che senso ha
fare i LF?
Un aereo di 150 posti pieno piu un aerotaxi da 10 posti pieno fanno un LF del 50% ?
Non ha senso.
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@ Natale:
si è sempre fatto così.
un pax genera introiti, privato o commerciale che sia.
non capisco la polemica.
l’LF è quello, scarsino, nonostante i voli all’orario richiesto e le destinazioni richieste.
significa che nonostante tutto da reggio non ci sono passeggeri
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Pilota75
Ma che sis orsi?
Lo sappiamo che un pax genera introiti.
Ma
Probabile a febbraio a Reggio sono atterrati un centinaio di aerei da 10o 15 posti.
Se metti i passeggeri nellamedia di 138 posti è normale che il Lf si avvicina allo zero.
Non è una polemica e alla mia domanda politinho mi ha risposto.
Per me il LF in questo modo non ha senso, secondo me gli aerei giornalieri da reggio Rome e milano superano il 65 % di lf .
Che peri aerei Ita è più chebuono.
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Effettivamente leggere 43% desta abbastanza paura, anche se i dati andrebbero un po’ scremati per ottenere dei numeri più veritieri.
Per 4 voli al giorno dovrebbero essere circa 224 movimenti (e realisticamente anche meno dato che ho notato spesso una o due volte alla settimana c’era un giorno senza un Milano o un Roma, con soli 3 voli).
Il tutto per un LF più realistico del 57%, con 79 pax a volo, in leggero aumento rispetto ai 77 di Gennaio. Anche se parliamo sempre di numeri pietosi e insostenibili.
I 17mila sono in linea con i 17mila di Ottobre, e tolto il leggero picco di 22mila a Dicembre la situazione resta stantia: LF bassi ma stabili, che avrebbero bisogno di una risposta dalla cittadinanza che ahimè non arriva.
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@ Natale:
i dati di traffico non analizzano i dati di una singola compagnia.
i voli di aviazione generale (quelli che tu chiami a 10 o 15 posti) sono stati solo 29.
il resto sono tutti di aviazione commerciale.
che poi fosse un charter per la costa crociera o una squadra di calcio non vedo la differenza.
sono state emesse le carte di imbarco? hanno generato introiti e movimento?
va bene così.
se poi per te non ha senso, mi dispiace, il mondo aeronautico ragiona così.
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Scusate ma come mai i transiti non sono mai conteggiati? Eppure anche quelli ci sarebbero e non so quanto potrebbero incidere sul LF. Grazie
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@ Filippo:
a reggio non possono esistere transiti, non esistono voli in connessione
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@ Natale:
Non ti ho risposto perché mi ha anticipato il sig. Pilota75; che in maniera molto schietta ti ha saputo rispondere.
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Politinho
Si ma se no tu ne pilota75 riuscite a capire che la media tra un aereo di 150 posti e uno di venti è 85 e non 138 che è quella che viene considerata, allora è inutile discutere.
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@ Natale:
io lo capisco, quello che non capisco è cosa cambia ai fini dei dati.
la media è di 138 posti.
i dati mi coincidono
conosci le macchine impiegate nei vari voli?
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@ Pilota75:
Niente, non vogliono capire è così elementare che lo capisce pure un bambino.
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Credo che per avere un dato più concreto del load factor dei voli di linea, bisogna separare il dato dei movimenti charter da quelli di linea.
Porto un esempio pratico, amichevole reggina Inter, la squadra ospite arriva con un 738 aeroitalia da 189 posti con meno di 50 pax a bordo ovvero manco il 30% di load factor. Ma questo dato non vuol dire niente anzi sicuramente la compagnia ci ha guadagnato. Ma ha contribuito ad abbassare il load factor..
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@ Pellicano1:
e quindi?
senza questo volo potresti affermare che da reggio gli aerei volano pieni? no.
una compagnia si fa i suoi di calcoli, ITA secondo te non lo vede che i voli sono mezzi (per essere ottimisti) vuoti?
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@ Pilota75:
A me non interessa affermare ne che sono pieni, ne vuoti. Questa è una tua supposizione o interesse.
Io sto dicendo che questi dati sono molto approssimativi.
Visto che parli dei voli Ita, sono stati 224 salvo cancellazioni dirottamenti, facendo il conteggio con lo stesso metodo usato dai ragazzi del sito fa 80 pax a volo, con un lf approssimativo del 60%. Bella differenza rispetto al 43%. Ma sono reali?? No.
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@ Pellicano1:
io non ho parlato di ITA, lo ha fatto chi pretende di conteggiare solo quelli.
Anche tu affermi che conteggiando solo quelli si ha il 60% scarso.
Posso chiederti che calcolo hai fatto?
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e niente…appena chiedi un dato preciso spariscono tutti…sanno solo parlare senza sapere nulla.