http://www.youtube.com/watch?v=ZRRv2nXx2Dg
Audio del dopo Conferenza Stampa:
In sintesi:
1) Raffa: Trawel Fly non riceverà nessun contributo. Ho letto che la Regione Calabria verserà 7 milioni di Euro a Lamezia, noi non ci equipariamo a Lamezia ma vorremmo riconosciuti almeno un milione un milione e mezzo che ci consentirebbe di respirare.
2) Prencipe: Per rendere economicamente sostenibile il volo dobbiamo convincere circa 70 passeggeri ad andare in vacanza.
3) Porcino: Con Trawel Fly abbiamo sottoscritto un contratto triennale. Verificheremo anche altre situazioni.
4) Prencipe: Il volo è coterminalizzato con Napoli, cioè il volo farà Sharm El Sheikh – Reggio Calabria – Napoli – Sharm El Sheikh. Operiamo con Boeing 737 – 400 da 168 posti e ci sono delle limitazioni a partire a pieno carico da Reggio Calabria. Abbiamo lasciato la Reggio Calabria – Bergamo perchè è stata data l’oppurtunità ad un altro vettore di operare su Linate. A nostro avviso c’è un eccesso di capacità su Milano e non apriremo Bergamo.
Nota di AeroportoRC.com: Il volo di andata per Sharm El Sheikh sarà con scalo a Napoli. Il ritorno invece è diretto a Reggio Calabria. La rotta di solo andata per Napoli molto probabilmente non sarà venduta.
Non mi tornano alcune cose: Raffa dice che non hanno dato contributi; Porcino dice che hanno un contratto triennale…Ma cosa dice questo contratto?
Applicare uno sconto del 40% sulle tariffe di handling non è un contributo?
Altro dubbio: Raffa dice che con 1,5 mioni di euro da parte della regione la sogas potrebbe respirare…ma fino a qualche mese fa non dicevano che erano in utile e che economicamente era tutto ok?
sul volo non mi esprimo: se già loro parlano di “convincere” le persone a partire significa che non hanno ancora venduto un solo pacchetto.
Come da me previsto il volo non poteva essere diretto da Reggio e con grosse limitazioni.
Io avevo addirittura parlato di 90 pax a volo ma loro, che conoscono il mercato, parlano di 70 pax per essere contenti…
Si sa quale compagnia effettuerà i voli?
Si accettano scommesse sulla durata del volo, così come inizio a vedere i pullman che da Reggio partiranno alla volta di Napoli.
Forse non è chiaro un concetto. Stimano che 70 partono da Reggio e poi altri passeggeri saliranno a Napoli per riempire i 168 posti.
La compagnia è Trawel Fly con gli aerei di Mistral Air.
Il concetto è chiaro e ribadisce che da Reggio non potranno partire più di 80-90 pax a volo.
Trawel fly non è una compagnia aerea ma una paper airline (cioè sulla carta), non a caso porcino ha coniato il nuovo termine virtual airline che si usa per le compagnie virtuali, su IVAO….un genio!
@ Pilota75:
secondo me ne basterebbero 50 per essere soddisfatti, vista la dimensione di napoli non dovrebbe essere difficile riempire gli aerei con altri 100 passeggeri. la domanda e’ quanti calabresi sono a conoscenza di questi voli?
@ Enzo:
Io non parlerei di voli ma di vacanza.
Quanti calabresi possono spendere 700-800 euro a persona (più le tasse carburante e varie) in questo momento?
Per quello ti dico: se faranno 3 partenze da reggio è pure assai, alla fine vista l’esiguità dei numeri si andrà in pullman a napoli.
Accennano anche a un volo su Parigi..sarebbe un’ altra bella notizia ma le belle notizie si spera che arrivino al + presto sul fronte nazionale e soprattutto su voli x pisa e bologna..
@ Pilota75:
guarda che a reggio ci sono tante famiglie che i soldini li hanno e li spendono , come del resto a messina , certo sono città economicamente disastrate ma io credo che un buon 20% della popolazioni i soldi li ha e sa scialrsi,
senza contare che a reggio molte cappie si sposato e vanno a farsi la luna di miele .