In questo articolo lo Staff di AeroportiCalabria.com vi fornisce un’elaborazione dei Dati di Traffico per gli Aeroporti di Lamezia Terme e Reggio Calabria per il mese di Agosto 2020. Prenderemo in esame il numero di passeggeri (Pax.) che hanno volato, il numero di posti offerti, il numero di voli effettuati (Movimenti – Mov.) e calcoleremo il coefficiente di riempimento (Load Factor – L.F.).
Perché solo Agosto 2020? Principalmente per 2 motivi. Il primo è che il 2020 è stato un anno profondamente condizionato dal COVID-19 che ha messo letteralmente in crisi l’aviazione civile. Agosto 2020 è stato il mese in cui il COVID-19 ha rallentato la sua diffusione e di conseguenza, con il venir meno delle restrizioni agli spostamenti, i riempimenti dei voli non hanno avuto ripercussioni. Il secondo motivo è che i dati dell’intero anno 2020 non li abbiamo ancora disponibili, ma abbiamo preferito darvi comunque un assaggio per il solo mese di Agosto 2020 visto che potrebbe in un certo senso fotografare la situazione del trasporto aereo nelle condizioni Pre-COVID-19.
Aeroporto Lamezia Terme
Mese/Anno | Pax. | Posti | Mov. | L.F. |
08/2020 | 36.778 | 47.848 | 244 | 77% |
Mese/Anno | Pax. | Posti | Mov. | L.F. |
08/2020 | 17.998 | 23.814 | 126 | 76% |
Mese/Anno | Pax. | Posti | Mov. | L.F. |
08/2020 | 11.569 | 13.750 | 80 | 84% |
Mese/Anno | Pax. | Posti | Mov. | L.F. |
08/2020 | 21.769 | 32.538 | 188 | 67% |
Mese/Anno | Pax. | Posti | Mov. | L.F. |
08/2020 | 9.708 | 11.718 | 62 | 83% |
Mese/Anno | Pax. | Posti | Mov. | L.F. |
08/2020 | 6.792 | 8.694 | 46 | 78% |
Mese/Anno | Pax. | Posti | Mov. | L.F. |
08/2020 | 18.060 | 26.619 | 149 | 68% |
Mese/Anno | Pax. | Posti | Mov. | L.F. |
08/2020 | 6.563 | 8.316 | 44 | 79% |
Aeroporto Reggio Calabria
Mese/Anno | Pax. | Posti | Mov. | L.F. |
08/2020 | 8.009 | 10.608 | 62 | 75% |
Mese/Anno | Pax. | Posti | Mov. | L.F. |
08/2020 | 7.049 | 10.626 | 62 | 66% |
Sia per Lamezia Terme che per Reggio Calabria la ripresa del traffico ad Agosto 2020 c’è stata e ci si è avvicinati ai livelli Pre-COVID-19. Anche se i movimenti (e quindi anche i posti offerti) si sono ridotti rispetto al passato, i numeri in termini di riempimento sono incoraggianti per il futuro.
Lo Staff di AeroportiCalabria.com
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Alitalia a Lamezia da e per Linate soffre tanto la presenza di Easy e Ryanair e da quest anno si è inserita anche Wizz, su Roma il treno sta diventando sempre più competitivo anche perché arriva a Roma termini.
Secondo voi delle tre compagnie che voleranno da Torino a Lamezia chi si tirerà fuori??
Reggio Calabria ringraziamo ad Alitalia che ancora effettua questi voli.
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@ PAOLO:
Sulla Lamezia – Torino non credo si tirerà fuori nessuno, al massimo ridurranno le frequenze (e lo stanno già facendo).
Reggio Calabria non ringrazia Alitalia perché non li fa volare a 10 Euro (triste ed amara realtà, purtroppo…).
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
Credo di sbagliarmi ma su Torino qualcuno salta.
Per quanto riguarda alitalia su Reggio ultimamente non sta applicando tariffe esagerate.
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Nonostante abbiano rallentato il Freccia Argento per ridurre i malori dei passeggeri, rimane ancora il mezzo piano comodo per andare a ROMA. Se veramente finiranno l’alta velocità in 10 anni, la tratta aerea sarà pressoché inutile. Comunque rimango sempre più basito di come le tratte “buone” lo sono per tutti tranne Alitalia. Il suo Torino e il suo Bologna come il Venezia erano sempre vuote.
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Mi spiegate il senso di avere 2 aeroporti a distanza così ravvicinata? Forse che gli abitanti di Reggio Calabria non considerano l’aeroporto di Lamezia quale il loro aeroporto? È ridicolo, estremamente ridicolo? Come dire.. io voglio l’aeroporto sotto casa mia.. forse con un solo aeroporto gli investimenti sarebbero concentrati e le tratte ampliate a voli internazionali? Mi sembra che a guardare solo al proprio orticello con sguardo miope alla fine non si facciano neanche i propri interessi. Sì Perde tutti e la Calabria perde da parecchio. Che ne pensate?
Francesco Morrone
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@ Francesco Morrone:
C’è chi sostiene che finché non ci saranno collegamenti veloci su strade e ferrovia, allora sia Reggio Calabria che Crotone hanno ragione d’esistere. Secondo me hanno ragione d’esistere anche dopo, poiché sono Aeroporti di servizio ed ognuno ha le proprie specificità.