AeroportiCalabria.com • Info ed offerte voli da Lamezia, Reggio Calabria e Crotone In questo articolo lo Staff di AeroportiCalabria.com vi fornisce un’elaborazione dei Dati di Traffico sulla rotta Reggio Calabria – Milano Linate per l’anno 2019. Prenderemo in esame il numero di passeggeri (Pax.) che hanno volato, il numero di posti offerti, il numero di voli effettuati (Movimenti – Mov.) e calcoleremo il coefficiente di riempimento (Load Factor – L.F.) dell’aeromobile.
Nel periodo considerato i voli sono stati effettuati da Alitalia e Blu Express (quest’ultima fino a Luglio) con differenti aeromobili. Si può ragionevolmente considerare una media di 162 posti offerti. Milano Linate è stato chiuso 3 mesi per lavori (Agosto-Ottobre).
| Anno | Pax. | Posti | Mov. | L.F. |
| 2019 | 98.527 | 146.497 | 902 | 67 % |
E’ un peccato che non si riesca a superare il 70% di riempimento con l’unico collegamento aereo con la Lombardia. Stiamo parlando di Milano, non una città qualsiasi, con tutto rispetto. Siamo delusi nel leggere questi dati consapevoli che il potenziale sulle rotte Nord-Sud è da sempre esistito. A voi i commenti.
Ci diamo appuntamento al prossimo articolo dove analizzeremo i dati dei voli Reggio Calabria – Roma Fiumicino.
Leggi tutte le statistiche sui voli dall’Aeroporto di Reggio Calabria: Aeroporto Reggio Calabria – Statistiche
Lo Staff di AeroportiCalabria.com
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secondo la vs esperienza se fosse rimasto il volo andata e ritorno per milano linate con partenza la mattina e rientro alla sera la percentuale non sarebbe stata molto più alta?? che senso ha avuto spostarlo su lamezia dato che la percentuale di riempimento e uguale ( 68) a quella di reggio? grazia
ps. nn è gradita la risposta di pseudo ( Pilota75 )
grazie e buona domentica
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@ carmelo:
Purtroppo anche il volo Mattino/Sera era intorno al 70%. Anche su Lamezia è così.
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È semplice pilotare questi coefficienti tramite la politica prezzi. Queste analisi sono monche. Quando ci darete il dato dei reggini che viaggiano da Lamezia ?
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@ Alessandro:
La cosa che non riesco a spiegarmi sono i riempimenti di Blu Express che, praticando tariffe più basse rispetto ad Alitalia, non è riuscita a fare grandi numeri. La politica dei prezzi aiuta a fare qualche numero in più, ma non sempre è così, lo si è visto in passato. I dati dei reggini che volano da Lamezia non riguardano il trasporto aereo, quindi non li abbiamo.
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Ci potete dare a qualche punto i dati del numero di
Passeggeri da Reggio nei tre anni di questa gestione e degli ultimi tre anni della gestione precedente.
Grazie.
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@ Giuseppe:
Ti stronco sul nascere. Il confronto gestione SACAL – gestione SOGAS, per farlo devi tenere in conto tante cose ed il numero dei passeggeri non conta nulla. Lo abbiamo spiegato diverse volte. I passeggeri non li produce SACAL (e non li produceva SOGAS), ma il territorio attraverso le compagnie aeree che decidono di volarci.
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
Da Reggio c’era solo quel volo su Milano al mattino.Ma alla fine è stato… spostato su Lamezia con la scusa di riempimenti migliori.. che non ci sono mai stati… Ergo le bugie hanno le gambe corte…Siccome da Lamezia verso il milanese si puo andare anche con Easyjet e Ryanair..anche pagando meno… forse sarebbe il caso che qualcuno a livello politico si adoperasse affinche il Linate delle 6.20 venga ripristinato da Reggio…dove serve di piu.
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@ Francesco:
Alitalia ha scelto commercialmente di spostare il volo Mattino/Sera su Lamezia nel 2015, anche con la scusa che la sosta degli equipaggi gli costava troppo a Reggio Calabria. Ergo, chiedi a loro…
Non c’era solo quel volo, ma anche quello della tarda mattinata.
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
Credo che fu anche un mezzo zampino politico dietro.. Comunque immagino a Lamezia gli equipaggi dormano adesso sotto i ponti.. e sono a pane e acqua..mentre a Reggio pernottavano all’Excelsior…con tanto di caviale e champagne.. Sarebbe bello avere il volo anche da Reggio…oltre che Lamezia che comunque è ben servita
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@ Francesco:
Il problema non sono gli equipaggi . credo che è Lamezia abbiano dei costi minori per la sosta degli aerei e i servizi di terra . difatti per agosto Alitalia mette sei Linate Lamezia. E un Reggio Linate al giorno . si può spiegare solo con i costi minori in aeroporto . ma guai pensar male …..
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@ aiofb:
6? Sono 3.
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@ Francesco:
Zampino politico in che senso? C’è un politico o un partito che paga Alitalia per volare da Lamezia?
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
Boh il sito Catanzaro informa ha pubblicato che le frequenze saranno 6 giornaliere per agosto…
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@ aiofb:
Sono 3, se consideri A/R sono 6. Da Reggio Calabria 1, se consideri A/R sono 2.
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
Roberto.. diciamo che quando Catanzaro vuole qualcosa.. se la prende e basta…. [Capoluogo docet]
Volevano A/R in giornata su Milano.. lo hanno avuto.. nonostante le “starnazzate” inascoltate di Falcomata col suo amico ministro dei trasporti Del Rio
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@ Francesco:
Quindi si può sapere chi sta pagando Alitalia? Grazie.
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@ Alessandro:
E’ tanto vero quello che dici che lo scorso anno (2018-19) in molti abbiamo viaggiato con airitaly su Malpensa partendo alle 4 del mattino da Reggio spesso tra 20 e 30 euro a tratta e nonostante tutto il velivolo era molte volte semivuoto .. scelte senza ne capo ne coda unicamente finalizzate al ridimensionamento dell’aeroporto di Reggio.
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@ Gio:
pensa che air italy è fallita nell’intento di fare un dispetto a reggio….
Ma davvero siete convinti di queste cretinate?
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@ Gio:
Perfettamente d’accordo con te,
Tante scelte senza capo né coda hanno ridotto l’aeroporto di Reggio allo stato cui si trova.
Ma la colpa è del territorio.
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@ Francesco:
@ aiofb:
@ Gio:
@ Giuseppe:
Mischiate il trasporto aereo (dove contano solo i guadagni) con il capoluogo e la politica. Se pensate che davvero il problema sia questo va bene. Fate una nuova rivolta.
Falcomatà “starnazza” e lo fa anche Cannizzaro che da oltre 2 anni dice di avere contatti ogni giorno con Ryanair, Alitalia, ENAC, ecc…
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@ Giuseppe:
HANNO chi?
puoi fare dei nomi?
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@ Pilota75:
non confondere le carte e non mi attribuire “cretinate” che non ho mai detto .. se sei in grado di comprendere quello che ho scritto commenta in merito senza usare la fantasia o ponendo l’accento su aspetti marginali delle mie affermazioni .. stiamo parlando di piano strategico SACAL che di strategico non ha nulla nell’interesse del popolo calabrese tutto (e non facciamo retorica sul senso dell’azienda perchè se non fosse stato per la politica la SACAL non avrebbe mai potuto concentrare su di se tutto il sistema aeroportuale calabrese – pensa che io ne sono stato uno dei più strenui sostenitori).
@ Roberto Sartiano:
mi spiace Roberto che ultimamente tendi a banalizzare tutto mi conosci meglio di altri per sapere che sono assolutamente scevro da prese di posizioni ideologiche in tal senso … ma non capisco da ingegnere come fai a continuare a voler negare l’evidenza dei numeri, la scientifica ricerca della SACAL di concentrare tutta l’attività volativa calabrese su Lamezia a dispetto delle esigenze di un territorio che ha costruito negli anni un’attitudine naturale al trasporto aereo mortificata da tariffe orari e servizi inesistenti .. SACAL non è un buon padre di famiglia … ha fatto figli e figliastri .. chi vivrà vedrà!!
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@ Gio:
Hai ragione, ultimamente tendo a banalizzare tutto, ma sai perché? Per sono quasi 12 anni che ho fondato questo Sito ed ancora sento dire che le compagnie aeree per atterrare a Reggio Calabria devono prima chiedere il permesso a Catanzaro. Ma ci rendiamo conto? Francamente mi sono stancato…
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Certo rileggere le scuse che alcuni rappresentanti di compagnie aeree hanno trovato per non volare su Reggio( urbanizzazione selvaggia o posizione orografica o pista corta)
Qualche sospettino che i veri motivi non siano quelli lo fanno venire.
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
E’ vent’anni che Alitalia viene ripianata dal punto di vista finanziario.
Questo avviene anche coi soldi dei Reggini e dei Calbresi che in cambio ottengoo servizio alquanto discutibile (mi riferisco agli ultimi 3 anni sopratutto…con voli messi in vendita su Reggio un mese prima quando per altri aeroporti nazinali lo stesso veniva fatto con 6/8 mesi di anticipo…)
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@ Gio:
Tu hai detto che sul SUF-MXP eravate in 4 gatti e che questo volo era frutto di scelte per fare un dispetto a reggio.
” .. scelte senza ne capo ne coda unicamente finalizzate al ridimensionamento dell’aeroporto di Reggio”
Lo hai scritto tu?
Lo sai che le rotte le scelgono le compagnie e non i gestori?
Di quale piano strategico parli?
Cosa c’entra il gestore con il network delle compagnie?
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@ Giuseppe:
Puoi portarmi un esempio di queste scuse?
Una intervista in cui si affermano tali cose?
@ Francesco:
hai anche finanziato l’Ilva, ti vendono l’acciao a prezzo di favore?
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@ Pilota75:
Ma l’altro giorno, curiosando in rete, sono entrato sul sito di air italy e c’è la possibilità di prenotare alcuni voli, collega milano con Madrid e Londra
ma quindi è stata salvata in parte?
@ Paul9:
mi sa che hai visto male.
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Io sono un normale cittadino di Reggio Calabria, ho cercato con le mie idee di fare un gruppo : aeroporto dello stretto. Ecco, i miei Post recenti , come migliaia di Reggini vogliono e voglio; di fare il rimodernamento dell’aeroporto alzarlo di livello con scale mobili e ascensori per invalidi. Poi fare dei negozi di; telefonia in modo che i turisti spero stranieri di comprare sim etc , negozi di vestiti di scarpe , un fast-food, e sotto biglietterie varie se magari questa mia idea vi piaccia!! Vorremmo con tutto il cuore che il nostro aeroporto diventi internazionale. Con nuove compagnie low cost allungare di altri 400-500m la pista (1) è fare anche un buon asfalto alla pista (2). Stiamo cercando di fare qualcosa, raccogliere firme, anche perché ogni città ha un aeroporto int’l, siamo una città nn un paese non ci basta Roma o Milano, c’è gente che va a curarsi poverini; in Francia, Germania, Svizzera, Regno Unito, etc. Perché chi di competenza non fate una infrastruttura di serie A? Perché i paesi hanno gli aeroporti internazionali, e noi no!! Perché non farlo . È peccato, perché dobbiamo andare a Lamezia, o Roma, e prendere altre coincidenze, quando noi; abbiamo la possibilità di avere un aeroporto all’avanguardia è che va: dove si vuole? Anche in vacanza. ( Diciamo: Egitto, Dubai, Grecia, Tunisia, Marzocco , Spagna, Germania e tante altre città?? Forza e coraggio, facciamolo veramente, ci serve .
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@ Ralph:
Scusami, cosa vuoi fare sui Social dove il 99% delle persone che scrivono non capiscono una mazza di trasporto aereo?
Chi ti ha detto che Reggio Calabria non è internazionale? Lasciami indovinare… l’hai letto sui Social.
Per fare una aerostazione come la intendi tu ed avere tutti quei collegamenti internazionali ci vogliono i numeri (i passeggeri) che Reggio Calabria non ha, Lamezia non ha, e che in Italia solo Aeroporti con oltre 5 – 10 milioni di passeggeri possono avere.
La pista non è possibile allungarla per questioni tecniche e l’asfalto rispetta gli standard di qualità.
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
Non ho capito che vuoi, io posso dire quello che penso e voglio?? Non mi sembra!! C’è sempre qualcuno che è contro!! Cmq dov’è internazionale?? Dove sono le città ; dimmele almeno sogno : ma che dici; che per miracolo fa Roma e Milano. Scusa Brindisi non è più grande di Reggio, ma ha un signor Aeroporto, una buona amministrazione, è oltretutto, è internazionale, il ciò vuol dire che i velivoli, escono dall’Italia. Non solo le città italiane. Poi c’è gente, che va a curarsi con malattie gravi, e non vanno a Milano o Roma, ok. C’è chi va in Svizzera, chi va, in Germania, chi va a Londra, questi tratti ci vogliono. E poi cerca di non offendere ok, posso dire: quello che voglio, sono educato e non certo dico cavolate. La pasta di può allungare e ho tanti amici che sono Piloti di linea, ci bastano gli A320 gli A321, A330, e si va dove è la propria destinazione. Buona serata ciao.
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@ Ralph:
Guarda che ti ho risposto con educazione (e soprattutto senza offese) e non ho assolutamente nulla verso di te, anzi, ti ho solo spiegato alcuni meccanismi (questo non vuol dire essere contro). Se vuoi confrontarti su questioni tecniche dimmelo, se no parliamo di altro.
L’Aeroporto di Reggio Calabria è internazionale, che poi non ci siano voli internazionali perché nessuna compagnia aerea è interessata a collegare le città è un altro discorso (nel commento sopra parlo di mancanza di numeri, quindi tutto torna…). Brindisi ha i numeri (2,7 milioni di passeggeri), l’infrastruttura ed il territorio che supporta l’Aeroporto.
La pista come fai ad allungarla? E le limitazioni?
Gli A320 e A321 possono operare, ma bisogna stare attenti alle limitazioni di carico. L’A330 te lo puoi sognare.
Buona serata.
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
Mi dici una cosa: ma ti interessa Lamezia terme o Reggio Calabria? Sai perché? Un paese ( Lamezia) serve 31 città, e 9-10 paesi. Ecco la questione del nocciolo!! Perché Reggio Calabria ( Città) serve 2 città e paesi serviti 1. Dov’è internazionale? Mi ricordo che negli anni 85 – 86 e anche qualche anno più avanti, avevamo i voli diretti con Parigi etc etc. Ora nulla, perché!!! Mi piacerebbe vedere partire e arrivare aerei di tutte le compagnie ogni 4-5 minuti partenze ed arrivi. Questo e che voglio, non sto criticando, voglio sapere se ti stava bene rimodernare tutto l’aeroporto.
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@ Ralph:
Se non facciamo pubblicità come, es! Nuova tratta negli appositi display degli aeroporti : Reggio Calabria, pensi che non si incrementava la nostra struttura – Aeroporto, io dico di sì all’ 83%.
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@ Ralph:
Non mi interessa ne Lamezia Terme ne Reggio Calabria e ne Crotone, devo essere imparziale nelle analisi tecniche che faccio negli Articoli e nei Commenti. Sono previsti 25 milioni di Euro per Reggio Calabria per lavori di ristrutturazione e messa in sicurezza, sono naturalmente favorevole ci mancherebbe! Però ho già scritto che non basta avere l’aerostazione più bella e con l’aria climatizzata che funziona per attirare le compagnie aeree. Se vuoi fare turismo devi avere le strutture ed i posti letto (vedi Tropea). Mi ricordo ancora quando 10 anni fa alcuni scrivevano nei commenti che l’istituzione della Città Metropolitana avrebbe fatto sviluppare l’Aeroporto. E’ stato così alla fine? Il discorso aerostazione è molto simile. Comunque è logico che quella che c’è ora ha bisogno di essere ristrutturata.
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Con il ♥️, te lo giuro su Dio, immagino la gente di Reggio, ma anche Messina, se; l’aeroporto è internazionale, quante migliaia di persone, andrebbe a trovare: i figli, i nipoti, e soprattutto vedere aerei con diversi colori e con le scritte delle compagnie di cui sono!! Immaginiamo quanti si fermerebbero per vederli. Mi piacerebbe molto, onestamente, cambiare la struttura è farla bellissima, con biglietterie sotto, con le hostess a dare informazioni, in bar e tabaccaio c’è, ma facendo un piano sopra!! Con la stessa misurazione di m², dai; non era bellissimo?? Fare le scale mobili e un ascensore di 4 m², è sopra: negozzietti di souvenir delle mappe, di tutti i bellissimi posti che abbiamo, Sai la mia fidanzata è Hostess nell’Emirates è Egiziana, ma lavora da 7 anni li. Ci vediamo, ogni 2 mesi per 20 gg, ora è bloccata dalla sua famiglia, perché e da fine gennaio che gli hanno bloccati i voli int’l, e lei stessa mi ha detto?? Perché non avete un aeroporto int’l? Io non sapevo che rispondergli, oltre a portarla in posti bellissimi, sia mare che montagne, e parchi. Ti vorrei dire solo una cosa!! Facciamo, anzi, scusa; fate qualcosa, vedi che non mi sbaglio. Ho la possibilità di far fare un disegno della struttura, e come verrebbe, con ingiegnieri ed architetti, il pure so cosa fargli aggiungere, sono all’altezza di farlo. Non mi interessano i Ciuf Ciuf, Italo, e treni che sono una presa in giro. Mi ricordo che; parlavano del collegamento Reggio- Milano , in 6 ore: 10 ore e mezzo, e migliaia di persone si sono lamentati è rimborsati a dovere. Questo comporta non avere un aeroporto che alcune persone venivano da Venezia, da Mestre, che hanno un bellissimo aeroporto, per risparmiare 80€ ci hanno perso una giornata. Quindi!! La questione Roma, e Milano, ed avere un garage, non mi sta bene. E quanto faccio che tutti mi devono dire: non un grazie, ma! Un bravo sei in gamba, lo accetterei, la SACAL per me: deve uscire, come devono uscire alcuni elementi dalla pessima politica che ha sempre rovinato tutto. Quanto ha combattuto L’avvocato Chizzoniti?? Per la mala politica non ha potuto far nulla. Buonanotte.
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Non ho mai visto Air Italy, solo a Roma FMC, a Reggio mi ricordo c’era il bleu air , Air One, E Rinair . Altre compagnie come Easy jet che una compagnia molto conosciuta, e va in tutti i posti possibili, mai, un air France, un loufthansa, sii come noo!! Nei sogni, dite che è internazionale; perché nel l’icona che ho; Flytrador 24, in ogni aeroporto che vuoi vedere; c’è scritto; aeroporto internazionale, premi nel nostro: esce Aeroporto di Reggio Calabria, non: Aeroporto internazionale di Reggio Calabria, che vergogna , che schifoooo, che disgrazia che c’è in questa città. E tutti ve ne Fo….., E basta chiurimu u discursu, vergognoso proprio.
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@ Ralph:
la dicitura internazionale, come anche per city airport sono tutte invenzioni politiche e giornalistiche.
Gli aeroporti sono civili o militari aperti o chiusi al traffico commerciale.
stop
per il resto, prima di aprire un blog, forum, gruppo su un argomento, si dovrebbe almeno avere un minimo di preparazione; mi sa che ti manca.
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@ Pilota75:
Tu sei preparato?? Hai un’intelligenza inusuale wow!! Ma per favore lasciate stare la gente esperti di chi sa che!! Buonanotte
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@ Ralph:
Difenditi Lamezia, e non parlare di Reggio , pilota i barca hai capito intellettuale, tutti venduti siete, come il capoluogo certo!!
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@ Ralph:
riepiloghiamo.
Vieni qui pubblicizzando un tuo presunto gruppo a sostegno dell’aeroporto di reggio.
Non hai idea di cosa sia un aereo ed un aeroporto e quando ti cercano di spiegare che stai dicendo delle cretinate ti offendi e inizi ad insultare…
un ottimo inizio!
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@ Pilota75:
Io non insulto, io non ho nessuno che mi dice; fai questo ho fai quello, gli aerei li conosco bene, mi dispiace che ho il passaporto nuovo da 2 anni, sennò ti facevo vedere dove sono stato. Cmq non mi interessa fare quello che volete, io mi copro un bel appartamento a New Cairo a 15 km dall’aeroporto internazionale, ovviamente da Ciampino, che carico l’auto, e ciao Italia, tanto farò il matrimonio faccio quello che voglio ogni 5 6 mesi vengo. Aspetto solo questo porcheria di Coronavirus di debellarlo.
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@ Pilota75:
Senti, pilotina del mare, non mi interessa, ok difenditi Lamezia, che a Reggio c’è la vediamo noi. Ciao cumpari.
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@ Ralph:
puoi scrivere in italiano? grazie.