AeroportiCalabria.com • Info ed offerte voli da Lamezia, Reggio Calabria e Crotone In questo video lo Staff di AeroportiCalabria.com vi mostra il Boeing 737-800 di Blue Air proveniente da Torino in atterraggio sulla pista 15 dell’Aeroporto di Reggio Calabria il 08 Agosto 2021.
Parole chiave:Aeroporto Reggio Calabria Blue Air Torino Video
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https://www.citynow.it/aeroporto-reggio-falcomata-enac/
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@ Riccardo:
Concordo pienamente con il sindaco.
Reggio è la piu grande città della Calabria e la comunità ha il diritto di rimuovere una società che non riesce a migliorare anzi peggiora le condizioni di un servizio che gli è stato affidato.
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ENAC si farà un’altra risata.
L’aeroporto è dello stato non del comune. Se voleva poteva partecipare al bando nel 2016
@ Giovanni:
secondo quale indicatore il servizio è peggiorato?
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@ Giovanni:
“…………..e la comunità ha il diritto di rimuovere una società che non riesce a migliorare anzi peggiora le condizioni di un servizio che gli è stato affidato.”
Lo stesso discorso può avvenire con chi sta gestendo in questo momento la città.
Stesse un po’ zitto il sindaco, farebbe più figura.
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@ Paul9:
Stesse un po zitto su altre questioni ,sulla questione aeroporto finalmente si è svegliato ed ha tutto il diritto di dissentire su come viene gestito.
Generalizzare e banalizzare come fai tu
Serve solo a mescolare situazioni e tentare di confondere chi legge.
Forse e meglio se zitto stai tu…..
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@ Giovanni:
Questo diritto da dove gli deriva?
L’aeroporto non è comunale, quando aveva la maggioranza in sogas ha messo persone che l’hanno portata al fallimento, quando poteva entrare in sacal ha detto no.
Ora, esattamente, cosa vuole ed a che titolo parla?
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@ Paul9:
Tranquillo, sono tutte mosse politiche in attesa delle elezioni regionali. Quando c’era il Centro Sinistra gli faceva comodo appoggiare la SACAL di Oliverio/De Felice, ora che c’è il Centro Destra attacca la SACAL di Santelli/De Metrio.
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Quindi gli aeromobili di una certa portata con il “manico” giusto possono tranquillamente atterrare e partire, non si capisce perché senza strumenti di avvicinamento di ultima generazione, con aerei che viaggiano con full di passeggeri e bagagli, e partenze ed arrivi effettuati anche in orari serali, alcune compagnie ( e quindi i loro aerei) lo fanno in sicurezza ed altre invece devono sottostare a limiti grotteschi. A mio parere o è pericoloso per tutti oppure c’è qualcosa che non va…
Ma a parte questo, secondo voi in caso dovessero diminuire queste benedette limitazioni, potrebbe volare qualsiasi tipo di aeromobile ( ovviamente mi riferisco a quello a medio raggio) oppure ci sarebbero comunque dei limiti fisici ( riferito all’aereo o alla pista) o tecnici per impedirne l’uso della pista?
E, parlando di fanta ipotesi, poter allungare la pista di 300/400 metri fino alla strada di via trapezi, potrebbe servire ad aumentare i parametri di sicurezza?
Grazie
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@ Cavaliere:
Non è pericoloso per nessuno, basta seguire le specifiche per operare anche a Reggio Calabria.
Con o senza limitazioni il più grande aereo che può volare da Reggio Calabria è l’A321 o B757. Alcuni limiti rimarrebbero lo stesso, non c’è rimedio.
L’allungamento della pista è impossibile.
Il dato di fatto è che nel mondo ci sono Aeroporti con limitazioni più stringenti di quelle di Reggio Calabria, ma le compagnie aeree ci vanno lo stesso perché pullulano di passeggeri.
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@ Giovanni:
Come vedi, ti hanno già risposto gli altri.
Forse è meglio documentarsi sai?!
Mettere il becco in ambiti dove lui non ha competenze e dove non ha fatto nulla affinché l’aeroporto possa sviluppare è solo una mossa politica.
E te lo hanno detto anche gli altri!
Vai a documentarti, è un consiglio!
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@ Cavaliere:
i limiti esistono e sono la pista stessa.
secondo me il problema principale è che stanno sbagliando l’approccio al problema; le procedure non tolgono le limitazioni.
se noti, nel video, all’inizio l’aereo sbanda leggermente non riuscendo a tenere la center line; ora non so se è un errore del pilota o a causa del vento (non conosco le condimeteo del momento).
La pista non è conforme al regolamento icao, quindi se quella sbandata avesse avuto conseguenze diverse la responsabilità sarebbe stata della compgnia e del pilota. Molte compagnie non intendono richiare (es. Ryanair).
quindi non ci verranno mai.
Secondo limite osno i pax che su reggio non ci sono. Facciamocene una ragione.
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@ Paul9:
Esatto .
È meglio se ti documenti.
Ringrazia il tuo tutor per aver risposto al posto tuo e digli che I servizi a Reggio non si difendono in base al sindaco che governa.
Piuttosto è lui che funziona con la direzione della politica.
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@ Giovanni:
ma di quali servizi parli?
ma hai capito quali sono i compiti del gestore?
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Segnalo in arrivo un charter di AirDolomiti su Reggio. Premuso sia il Monza Calcio. E domani sera altro charter da Firenze. Sarebbe fantastico se qualcuno riuscisse a fotografarlo a Reggio. Se non erro, AirDolomiti è la prima volta che atterra a Reg
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Segnalo inoltre che a Reg è fermo un A319 AZ con marche EI-IMB a causa di un bird strike ieri durante l’atterraggio. Oggi il piazzale è affollato come non succedeva da tempo.