Aeroporti Calabria: Dati di Traffico Agosto 2018

Disponibili i Dati di Traffico relativi al mese di Agosto 2018.

L’Aeroporto di Lamezia Terme registra un + 7,0 % sul traffico passeggeri ed un incremento dei movimenti del + 10,9 %.

La media di passeggeri a volo è stata di 144 su una capacità media di 180 posti (coefficiente di riempimento 80 %).

Lamezia raccoglie anche ad Agosto i frutti di una programmazione estiva legata in particolar modo al turismo internazionale. Scalo promosso a pieni voti.

Aeroporto Lamezia Passeggeri Variazione
Nazionali: 202.575 + 5,9 %
Internazionali: 122.321 + 8,6 %
Transiti: 2.340 + 22,1
Totale Commerciale: 327.236 + 7,0 %
Aviazione Generale: 169 – 21,8 %
Totale Agosto 2018: 327.405 + 7,0 %
Totale Anno 2018: 1.844.342 + 6,3 %

L’Aeroporto di Reggio Calabria registra un – 13,7 % sul traffico passeggeri ed un incremento dei movimenti del + 15,5 %.

La media generale di passeggeri a volo è stata di 91 su una capacità media di 145 posti (coefficiente di riempimento 63 %).

Dati assolutamente pessimi. Ad Agosto, a parte alcuni giorni di maggior traffico, il riempimento degli aeromobili ha lasciato molto a desiderare. Scalo rimandato a Settembre.

Aeroporto Reggio Calabria Passeggeri Variazione
Nazionali: 27.779 – 13,7 %
Internazionali: 0 + 0,0 %
Transiti: 0 + 0,0 %
Totale Commerciale: 27.779 – 13,7 %
Aviazione Generale: 388 + 45,9 %
Totale Agosto 2018: 28.167 – 13,2 %
Totale Anno 2018: 234.208 – 5,0 %

L’Aeroporto di Crotone finalmente figura tra i dati di traffico di Assaeroporti, anche se a nostro avviso ci sembra che i dati diffusi relativi al mese di Agosto siano imprecisi. Viene, infatti, riportato che i passeggeri sono stati 6.383 ed i movimenti 105. Ci sembra più verosimile che manchi un 1 davanti e ciò si tradurrebbe in 16.383 passeggeri. Prenderemo per buono questo dato.

La media generale di passeggeri a volo è stata di 156 su una capacità media di 189 posti (coefficiente di riempimento 83 %).

Si riporta anche il totale commerciale dell’anno 2018 che è di 41.339 passeggeri con 361 movimenti (coefficiente di riempimento 61 %), ma anche qui nutriamo qualche dubbio sull’affidabilità dei dati. In definitiva per lo scalo giudizio in sospeso.

Aeroporto Crotone
Passeggeri Variazione
Nazionali: 16.383 + 0,0 %
Internazionali: 0 + 0,0 %
Transiti: 0 + 0,0 %
Totale Commerciale: 16.383 + 0,0 %
Aviazione Generale: 13 + 0,0 %
Totale Agosto 2018: 16.396 + 0,0 %
Totale Anno 2018: 41.377 + 0,0 %

Lo Staff di AeroportiCalabria.com


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12 commenti

  1. Dall’aeroporto di Reggio, ammettendo che si riesce a partire, certamente non si può tornare con questi orari impossibili da Roma e Milano.
    Se poi parliamo dei dati di Crotone …..come si fa a non tenere presente che trattiamo di uno scalo CHIUSO. ….. Manca solo che scriviate che rispetto agli anni precedenti sono diminuiti i passeggeri….dimenticando che sono stati cancellati i voli…..” ma mi faccia il piacere”……..

  2. @ Franco:
    l’anno scorso era chiuso Crotone; come fanno ad essere diminuiti?

  3. @ Franco:
    aeroporto di Reggio, crisi inarrestabile e mi sa che non è solo dovuto alla mancanza del volo mattutino Alitalia a cui tutti ci appigliamo, perchè in agosto a muoversi sono per lo più turisti e calabresi di ritorno per le vacanze e i riempimenti dei pochi voli presenti al 63% sono un disastro.
    Caro Pilota 75, solo Alitalia e cioè soldi parzialmente pubblici poteva reinvestire sullo scalo reggino…
    p.s. tra l’altro se non si ripristinano i collegamenti mattutini e serali con Messina, i nuovi voli Alitalia non faranno grandi riempimenti.

  4. @ giuseppe:
    hai i numeri dei collegamenti con messina? sai quanti passeggeri trasportava?
    guarda che alitalia ha vinto un bando della regione.

  5. giuseppe furfaro

    @ Pilota75:
    ne portava pochissimi perchè vi era estrema precarietà…riguardo Alitalia se ha vinto un bando della regione perchè si pontifica il suo ritorno come una grande conquista? Torna perchè la regione pagherà. ok

  6. @ giuseppe furfaro:
    ne portava pochissimi perchè i messinesi vanno a catania. salgono sul bus alla stazione e scendono in aeroporto.
    non so chi pontifichi questo ritorno.

  7. @ Pilota75:
    Su questo ti do ragione, perche’ uno dovrebbe prendere un traghetto per arrivare in aeroporto quando puo’ tranquillamente arrivare via terra?
    In secondo luogo conviene sempre scegliere un aeroporto con un numero maggiori di voli in quanto sia si ottimizza il tempo delle connessioni, sia si sta maggormente al riparo nel caso un volo venga cancellato o faccia ritardo.
    L’aeroporto di Reggio puo’ funzionare solo con voli diretti per destinazioni strategiche e con prezzi accettabili (quello che non fa alitalia).

  8. @ Enzo:
    alitalia fa il suo mestiere.
    se con questi prezzi ci guadagna, cosa gli interessa aumentare le rotte?
    reggio è un aeroporto regionale, collegato con gli HUB della compagnia.

  9. vi faccio un esempio pratico per dimostrare l’attrattiva che potrebbe avere l’aeroporto di Reggio per i messinesi qualora vi fosse un numero congruo di voli, almeno per le città principali (Roma, Milano, Bologna, Torino) con collegamenti nello stretto almeno sufficienti:
    28 settembre volo Alitalia per Roma ore 11,00 (stranamente pieno)
    partenza ore 09 da messina con aliscafo, ore 09,35 bus atam per aeroporto in cui l’arrivo è stato alle 09,50 (tempo percorrenza 50 minuti)
    19 ottobre, volo alitalia per Roma ore 11,05
    partenza con bus Sais ore 07,45 arrivo, salvo imprevisti, in aeroporto ore 09,35 (tempo percorrenza un ora e 50 minuti).
    Vada per l’economicità di alcuni voli da Catania, ma per le destinazioni principale Reggio potrebbe proporsi come valida alternativa.
    L’aeroporto di Reggio utilizzato solo dai reggini non supererà mai i 400.000 pax annui

  10. @ giuseppe:
    uno va in macchina da messina a catania e risolve il problema.

  11. Si sa qualcosa per la proroga dei voli verso cracovia da lamezia?

  12. @ Fulmy:
    Cracovia di Ryanair è un collegamento stagionale estivo.

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