AeroportiCalabria.com • Info ed offerte voli da Lamezia, Reggio Calabria e Crotone Disponibili i Dati di Traffico Assaeroporti relativi al mese di Agosto 2023.
L’Aeroporto di Lamezia Terme registra 321.743 passeggeri e 2.096 movimenti.
La media di passeggeri a volo è stata di 154 su una capacità media di circa 180 posti (coefficiente di riempimento 86%).
| Aeroporto Lamezia | Passeggeri | Variazione |
| Nazionali | 210.501 | +0,0% |
| Internazionali | 109.739 | +12,2% |
| Transiti | 1.205 | +20,6% |
| Totale Commerciale | 321.445 | +3,9% |
| Aviazione Generale | 298 | +43,3% |
| Totale Agosto 2023 | 321.743 | +3,9% |
| Totale Anno 2023 | 1.969.113 | +13,7% |
L’Aeroporto di Reggio Calabria registra 27.197 passeggeri e 250 movimenti.
La media di passeggeri a volo è stata di 109 su una capacità media di circa 155 posti (coefficiente di riempimento 70%).
| Aeroporto Reggio Calabria | Passeggeri | Variazione |
| Nazionali | 27.197 | +40,7% |
| Internazionali | 0 | n/a |
| Transiti | 0 | n/a |
| Totale Commerciale | 21.197 | +40,7% |
| Aviazione Generale | 406 | +101,0% |
| Totale Agosto 2023 | 27.603 | +41,4% |
| Totale Anno 2023 | 190.385 | +54,9% |
L’Aeroporto di Crotone registra 27.188 passeggeri e 176 movimenti.
La media di passeggeri a volo è stata di 154 su una capacità media di circa 190 posti (coefficiente di riempimento 81%).
| Aeroporto Crotone | Passeggeri | Variazione |
| Nazionali | 27.188 | +52,0% |
| Internazionali | 0 | n/a |
| Transiti | 0 | n/a |
| Totale Commerciale | 27.188 | +52,0% |
| Aviazione Generale | 1 | -96,0% |
| Totale Agosto 2023 | 27.189 | +51,8% |
| Totale Anno 2023 | 159.248 | +34,0% |
Lo Staff di AeroportiCalabria.com
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Lamezia che arranca sul nazionale ad agosto 0,0%, quando crescono Crotone +50% e Reggio +40%.
Interessante…
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@ Rob:
arranca?
se oggi fai 0 e domani fai 1 diventa una crescita del 100%
se oggi fai 10 e domani fai 12 è una crescita del 20%
in realtà puoi affermare che il secondo aeroporto arranca?
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@ Pilota75:
Cresce rigogliosamente sul nazionale, ad agosto Lamezia terme con +0% in termine percentuale e qualche pax in meno in numeri reali.
A casa mia arrancare significa che non avanzato, non è cresciuto, è stagnante il dato sul nazionale ad agosto. È un analisi parziale certo ma confrontata con gli altri 2 dati degli aeroporti calabresi +50 e +40 % fa un po’ riflettere, almeno a me.
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@ Francesco58:
Commento cancellato poiché stai incitando alla violenza e non è la prima volta. A noi del tuo pensiero e di quello del tuo gruppo palesemente campanilistico non ce ne frega nulla. Qui parliamo di trasporto aereo senza fare lotte fra poveri o scontro tra popoli. È inutile che ripeti che siete ultraottantenni e non perseguibili perché dovrete comunque rispondere delle vostre azioni. Anzi, perché non siete intervenuti voi 35 anni fa? Forse perché all’epoca eravate perseguibili? Siete pregati di scrivere da altre parti, qui non siete più graditi. Grazie, saluti.
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@ Rob:
a casa tua non so che lingua parlate.
In italiano arrancare significa avanzare con fatica.
non avanzare si dice statico.
Premesso ciò il +54 di reggio e crotone, partendo da zero non significano nulla.
Puoi esprimere la tua riflessione? magari io non ci arrivo.
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Buongiorno Sartiano ,
mi pare che siamo stati sempre educati e non abbiamo invitato nessuno alla violenza neanche con linguaggio provocatorio . Abbiamo solo espresso idee fondate , consolidate e note a tutti i reggini .
Tu hai il potere di cancellare i nostri messaggi di verita’ , noi non abbiamo il potere di cancellare i tuoi pero’ possiamo dirti che il tuo lavoro di 15 anni è stato buttato via se ti comporti così.
Ci dimostri a che parte politica (perdente) appartieni , da che estrazione sociale provieni e che il suo “sapere” aereonautico è del tutto inutile viste le performance di RC !
Noi siamo signori , figli di signori , nipoti di signori , non certo proletari poveracci e figli di nessuno come ci hai dimostrato di essere tu , con il tuo comportamento .
Ma almeno c’è l’hai una laurea non presa in Albania o alla Cepu ?
Saluti a tutti .
F58
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@ Francesco58:
Evidentemente quando scrivi non ti rendi conto dei messaggi di odio che lanci. Hai sempre citato il “boia chi molla”. Io non ci posso fare nulla, anzi sono obbligato a cancellare i messaggi perché poi in caso di una denuncia le autorità verranno a chiedere conto a te di quello che hai scritto (mi dovresti ringraziare). Io non faccio politica e non appartengo a nessuno. Ti definisci signore con ciò che hai scritto e soprattutto con le offese personali e gratuite nei miei confronti? Io ti ho offeso? Quando? Sei proprio bravo a reagire così ma questo tuo commento lo lascio, non lo cancello, così esci anche tu al naturale e dimostri a tutti chi sei realmente.
PS: ho una laurea ma a me viene il dubbio su di te visto che da anni scrivi “Aereoporto”, “Aereonautico”, “c’è l’hai”.
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@ Francesco58:
ma quando dici noi, di chi parli? chi rappresenti?
questa presunta verità da dove discende?
la politica cosa c’entra? non vedi che quando la politica sta fuori gli aeroporti lavorano meglio?
il tuo sapere aeronautico da dove deriva invece?
secondo me sei solo un rosicone che per volare deve andare a lamezia e ci andrai per tanti anni ancora….
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@ Pilota75:
Appunto statico è ancora peggio di arrancare. Quindi il discorso di oggi 10 domani 12 crescita del 20% come si dice in francese chi nicchi e nacchi?
Ha fatto 10 e ha rifatto 10 sul nazionale,dato triste se si considera che tutti gli aeroporti italiani hanno il segno + sul nazionale, ad agosto mese di vacanze x eccellenza. Che la stagnazione sia dovuta alla “ripartenza” di Crotone e Reggio? Chissà..lo vedremo.
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@ Francesco58:
Avere soldi non significa per forza essere dei signori, si è signori con i comportamenti e l’educazione che si dimostrano e sicuramente (di signori) ci sono più proletari che ricchi sbruffoni maleducati.
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@ Rob:
ok, quindi per te reggio e crotone sono ripartite….lamezia invece e ferma.
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@ Pilota75:
No, Lamezia è ripartita prima degli altri due… Adesso ribadisco arranca o come hai detto meglio tu é statico,ha più margine di crescita con gli internazionali. Vedremo cosa succederà viste le cancellazioni wizzair e ryanair x la winter.
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Alla fine non male. Lamezia stabile su buoni numeri a fronte della ripartenza degli altri due scali.
Il resto ora lo deve fare il territorio, rendendosi attrattivo, specie nella stagione estiva.
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Aggiongo che per RC forse il risultato non e’ cosi’ positivo come sembra. L’aumento e’ dovuto all’indremento dei voli ma il load factor al 70% e deludente. Secondo me sconta il fatto che la nuova ITA non e’ ancora la vecchia Alitalia. Pur se sta in Sky Team (sulla carta), ha perso moltissimi code share. Ricordiamoci che il FCO-RC con ITA e’ riempito in massima parte da gente che viaggia via Roma. Sarebbe interessante sapere i fattori di riempimento di ITA (e solo di ITA) da Lamezia.
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@ Francesco58:
Non conosco i fondatori di questo sito, hanno sempre dato notizie senza la benchè minima “personalizzazione”, al max spiegandoci tecnicamente alcune dinamiche. Questa città è destinata al fallimento
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@Rob, @Pilota75 non state a impelagarvi coi numeri. Avete ragione e torto entrambi secondo me. In termini assoluti avendo LT 10 volte tanto i pax degli altri, se non ho fatto male i conti, con il suo +3,9% realizza 12.000 pax in più, maggiori quindi di RC e KR rispettivamente con +8.000 e +9.200 (ho fatto i conti sul totale di agosto).
Vero quindi che non si possa dire che LT arranchi, anche perché in quel periodo è praticamente “a tappo”, ma *in relazione alle proprie capacità* gli altri due aeroporti sono andati molto bene.
@Francesco58 mi hai svegliato dal mio torpore. Erano anni che nessuno riusciva a scrivere qualcosa su un blog o su un forum così, senza pudore. Quel che leggo nel tuo post, almeno quello non cancellato, è stato uno schiaffo al politically correct. Sono combattuto tra l’essere inorridito e la curiosità di comprendere come mai non ti accorgi che quel che scrivi è profondamente scorretto, pieno di protervia, divisivo e quindi offensivo per chi non la pensa come te e/o non appartiene alla tua cosiddetta classe di signori. Un vero signore non avrebbe mai opposto la propria presunta superiorità per imporre il proprio punto di vista, basterebbe solo questo per classificarti dalla parte sbagliata (per te) di quella linea che tu stesso hai tracciato.
Cito da vocabolario Treccani: signore = persona educata e raffinata nei modi e nei gusti
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Aumenti stratosferici su Reggio e Crotone mentre la crescita è minima su Lamezia terme.Quanta invidia c e sull aereoporto lametino di alcuni attenti utenti che scrivono ,Reggio Hub principale e Crotone superwinter,per cortesia.
Ancora non si è capito che l unico aereoporto che può fare i numeri e lo scalo Catanzarese
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@ Nicola Tortorella:
Hanno fatto l’aeroporto a ca anzaro?
Pensavo non ci fosse neanche la ferrovia.
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@ Roby Felicetti:
Quindi dire che l”aeroporto di Ravagnese è nel reggino è sbagliato?
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@pilota75
Mai sentito parlare di aeroporto di ravagnese.
Conosco l’aeroporto dello stretto che si trova all’interno del comune di Reggio Calabria ed è conosciuto anche come aeroporto di Messina.
Gli altri aeroporti in calabria sono Lamezia terme(attendiamo il referendum per farla provincia) e Crotone.
Stop.
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Quindi Fiumicino non sarebbe a Roma?
Malpensa sarebbe l’aeroporto di Gallarate? Etc.
Frenate questi campanilismi vi prego!
E’ normale che un aeroporto venga identificato con la metropoli piu’ vicina, anche se in altro comune.
Forse da questo punto di vista Lamezia e’ una anomalia, ma credo che identificarlo col comune dove territorialmente si trova e’ propedeutico a farne l’aeroporto della Calabria per eccellenza, baricentrico rispetto ai principali capoluoghi.
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@ Roby Felicetti:
se non conosci le cose non è colpa nostra, l’aeroporto dello stretto non esiste, esiste l’aeroporto di reggio calabria-ravagnese.
aeroporto di messina? AHAHAHAH ma dove le leggi ste cose?
lamezia terme rientra nel territorio di catanzaro pertanto è giusto dire che è nel catanzarese.
quello che tu chiami di crotone è nel comune di isola capo rizzuto località sant’anna
senti a me, rosica di meno e lascia perdere l’aviazione, non sai nulla
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@ pilota75
Rosica tu di meno.
Si chiama aeroporto dello stretto c’è scritto grande dappertutto anche di fronte al terminal.
L’aeroporto di ca anzaro invece?
Nessuno l’ha mai sentito.
Sei ignorante malgrado fai il saputello.
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@ Salvo:
Se come dici l’aeroporto viene identificato con la metropoli più vicina, l’aeroporto di Lamezia dovrebbe essere identificato con Reggio Calabria.
E l’unica citta con più di 100mila abitanti vicino all’aeroporto.
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L’aeroporto di Reggio è intitolato all’ aviatore reggino Tito Minniti, eroe della Regia Aeronautica. Gli altri nomi pura fantasia.
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@ Roby Felicetti:
aeroporto dello stretto è una invenzione politica quando messina era socia della sogas.
nel mondo aeronautico è conosciuto come aeroporto di reggio calabria, località ravagnese intitolato a minniti.
tutto il resto non esiste.
fino a prova contraria lamezia è in provincia di catanzaro, che ti piacci oppure no.
Tu quando vai a fiumicino non dici che sei a roma? o ciampino? a roma non esistono aeroporti aperti al traffico commerciale, eppure è la capitale italiana….
reggio non è una metropoli. rassegnati.
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@ pilota.
Però Reggio è una città metropolitana e tu potrai ROSICARE a vita.
Puoi trovargli tutti i difetti che vuoi ma Reggio è e resta una città Metropolitana.
Il male di Reggio sono quelli come te che vanno in giro a parlarne solo male.
E poi io non volevo parlare con te stavo parlando con Nicola Tortorella ,dove come il solito Cafone che altro non sei, ti si intromesso tu.
Maleducato cafone.
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@ Roby Felicetti:
E’ una città metropolitana, quindi? strade piene di buche, spazzatura, ultima in tutte le classifiche. aeroporto vuoto ma è città metropolitana…..intanto a lamezia fanno oltre 2mln di passeggeri…..
se non conosci come funziona un forum te ne puoi anche andare
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Io ovviamente non volevo offendere una città o l altra ma spiegare secondo il punto di vista che è totalmente inutile investire su 2 aeroporti obsoleti con problematiche di natura tecnica logistica infrastrutturale ,ma semplicemente potenziare un hub come quello catanzarese (lametino ) ciò non toglie che è identificabile come territorio del capoluogo che ha fatto e sta sorreggendo l intero sistema calabrese del aviazione civile
Purtroppo Reggio e Crotone a mio modesto parere possono essere scali minori dove veicolare charter e voli domestici di secondo piano inquadrati nella stagione estiva e per le festività natalizie.
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@ Pilota75:
@ Pilota75:
È una città Metropolitana , che ti piaccia o no, con strade piene di buche e immondizia Reggio è l’unica città metropolitana della calabria.
Lamezia puo fare 10 milioni di pax ma la città metropolitana è Reggio Calabria. Puoi cianciare quanto vuoi.
Se me ne devo andare non sei tu a decidere.
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@ Nicola Tortorella:
Sono d’accordo con te che sono aeroporti minori essendo decentrati rispetto alla posizione di lamezia.
Ma ci sono e vanno utilizzati per l’utilità che possono dare al territorio.
Con solo 2 destinazioni stanno facendo tra 250 e 300mila pax l’anno, a qualcosa servono.
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@ Pilota75:
https://www.citynow.it/qualita-vita-reggio-calabria-classifica/
91 Cosenza
92 Catanzaro
98 Vibo Valentia
106 Reggio Calabria (penultima)
107 Crotone (ultima)
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Reggio Calabria 175 000 (città metropolitana)
Catanzaro 82 000
Lamezia 68000
Cosenza 65000
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Posti letto per Provincia (2018):
Cosenza 86.097
Vibo Valentia 39.063
Catanzaro 28.907
Reggio Calabria 20.807
Crotone 17.923
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sono 84 mila gli abitanti attuali di Catanzaro
@ Nicola Tortorella:
Sono errati anche gli altri. Basta fare una ricerca su Wikipedia.
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@ Nicola Tortorella:
@ Nicola Tortorella:
Hai ragione sono stato un po approssimativo.
Dati presi da comuni italiani aggiornati all ‘1/1/2023
Reggio Calabria 170 956 (CITTÀ METROPOLITANA)
ca anzaro 84 670
Cosenza 63 760
La precisione prima di tutto.
Ora calcolo il LF e te lo dico.
Ca anzaro e cosenza insieme non fanno una Reggio intera.
Come vedi per fare una città metropolitana non vengono calcolati ne le buche per strada e nemmeno i posti letto.
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Ancora con sta menata della città metropolitana,qui si parla di numeri e possibili sviluppi futuri del aviazione commerciale nella nostra regione.
Se tutti sono scappati a gambe levate dallo scalo reggino un motivo ci sarà credo e mi sorprendete voi che ci credete ancora.
Vedrete che Rynair se mai metterà piede al primo rating sul coefficiente di riempiemento negativo chiudera battenti.
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@ Nicola Tortorella:
Sempre giusto quello che dici ,
Si sta cercando di migliorare la situazione.
D’altronde l’amministratore mi sembra che abbia detto di aver ereditato una brutta situazione .
Le compagnie non sono scappate a gambe levate, quelle situazioni non sono mai state realmente chiarite.
Per quanto riguarda ryanair, io non credo che sarà la panacea di Reggio.
Io penso prima di tutto he bisogna ricostruire lo scalo e poi puntare ad un altro volo giornaliero su Milano e un altro su Roma modificando gli orari poi inserire un giornaliero su torino e un quadrisettimale su Venezia e Bologna.
Dopo una stagione di feedizzazione potrebbero funzionare.
Poi in base a questo si potrebbe pensare a altro.
Ma lo scalo va aiutato, non fare sempre cattiva pubblicità contro l’aeroporto e contro la città (metropolitana o no)come spesso accade in questo sito da una persona in particolare ,ma non solo.
Ti ringrazio per l’interessamento.
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@ Roby Felicetti:
lo capisci che alle persone ed alle compagnie non frega nulla della città metropolitana?
Reggio e crotone sono le peggiori città d’italia in cui vivere, questo è un fatto.
ryanair non ci volerà mai, non ci proveranno neanche.
il resto solo fantasie, bologna, venezia….ahaha ma dimmi uno di bologna viene a reggio a fare cosa? mangiarsi un gelato?
prima si dava la colpa agli orari, poi li hanno cambiati e nulla, non ci sono passeggeri.
lo volete capire che non ci sono pax da reggio?
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
si grazie, l’ennesima classifica; non che ce ne fosse bisogno di conferma.
Per la cronaca la prossima a chiudere sarà l’università di Reggio, pochi iscritti.
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Perdere il ruolo di Lacchè, brutta cosa per voi.
Eravate così servizievoli.
Ormai da due anni poverini.
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@ Pilota75:
Ti riferisci all’Università per Stranieri?
Comunque quelli che collocano in tutte le classifiche Reggio Calabria e Crotone sempre agli ultimi posti fanno solo pubblicità negativa.
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
no parlo della mediterranea, iscrizioni minime, a cosenza gli iscritti sono 3 volte reggio
Posso dire che questi campanilismi mi sanno di lotta tra poveri? Possiamo smetterla? e non intendo solo in questo forum, in generale! non sarà forse questo uno dei motivi – anche se non maggioritari – che rendono la nostra terra sempre più indietro? e anche in questo caso non mi riferisco alle classifiche del piffero. La barchetta non è performante, fa acqua ma ancora va e se si rema tutti dalla stessa parte si rimane al passo, altrimenti ciao ciao.
I 3 aeroporti devono essere considerati aeroporti Calabresi E di Messina (se vogliono ancora venire). Il loro sviluppo DEVE essere guidato dal bene comune e non dal ce-l-ho-più-gross-ismo.
Lamezia è un aeroporto geograficamente centrale, serve le province di Catanzaro, Cosenza e Vibo Valenzia, le più sviluppate in termini di turismo ed economia. Reggio città metropolitana OK ma meno turismo.
Ricordiamo anche che per giustificare voli di linea durante tutto l’anno, ‘sto turismo deve essere anche un minimo sostenuto anche in bassa stagione, e/o ci devono essere frequenti viaggi di lavoro su cui ormai non si può puntare più di tanto tra call al PC e mancanza di aziende di una certa rilevanza.
Con un LF del 70% non si può puntare più di tanto sullo scalo reggino, e lo dice un reggino! 70% vuol dire che molti voli sono praticamente pieni, ma qualcuno viaggia parzialmente scarico, non sono tutti pieni al 70%. Piazzare dei voli settimanali tutto l’anno è un rischio troppo grosso. Vero che molti vanno a Lamezia perché non c’è alternativa o il biglietto costa troppo, ma è anche vero che non sono abbastanza da giustificare altri voli. Bisogna aumentare la domanda, quindi agevolare i messinesi e/o incrementare il turismo. E su questo la società di gestione dell’aeroporto non c’entra nulla!
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@ Demetrio:
al di là dei campanilismi basta leggere il PNA, sta tutto scritto li.