AeroportiCalabria.com • Info ed offerte voli da Lamezia, Reggio Calabria e Crotone La SEAS è una società di servizi specializzata nella manutenzione di aeromobili e cerca personale da assumere a Reggio Calabria in occasione dell’arrivo di Ryanair.
Da mesi scriviamo nei nostri articoli che l’interesse di Ryanair per l’Aeroporto di Reggio Calabria è reale ed aldilà delle dichiarazioni roboanti provenienti da più parti la nostra linea è quella di informare i nostri lettori nel momento in cui abbiamo dei fatti documentabili e tangibili. Sono ancora tanti i pezzi del puzzle da completare e l’arrivo di Ryanair sarà ufficiale quando i voli saranno prenotabili.
Lo Staff di AeroportiCalabria.com
Riportiamo l’annuncio di lavoro ed il link per potersi candidare:
Engineer B1
Reggio Calabria (REG)
Permanent / Fixed
Description
South East Aviation Services S.r.l. (SEAS) is looking for B1 Engineers to be based in Reggio Calabria (REG).
The successful candidate is energetic, committed and willing to work in a dynamic and fast changing environment
Requirements
- Must hold a current EASA B1 License
- Must be currently approved on Boeing 737 – 800 aircraft
- Must be willing to work shifts
- Must be able to work and travel within the EU
- Excellent spoken & written English is essential
- Good computer literacy
What we offer
- Permanent position
- Private Insurance for employees
- Continuously expansion of our operations
- Professional growth opportunities and continuous learning through our technical trainings
This is an excellent opportunity to work as part of a close-knit team and to gain extensive experience. If you have the energy and commitment to join our exciting organization, then we want to hear from you! APPLY TO: [email protected]
Link: https://www.seas-italy.it/open-career/b1-licenced-egineer-reg/
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C’ è Pilota75 libero per l insegnamento
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Mi sà che più di qualcuno ormai si deve rassegnare all’inevitabile. L’impossibile è diventato realtà..
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Dai che ci siamo!! Questo è più che un indizio :-)
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@ Michele-TRN:
Certo Michele. Il cammino è lungo e lo sarà anche dopo l’annuncio ufficiale. Individuare le giuste rotte ed avere un buon riempimento su tutte le rotte che saranno operate dalla base sarà un banco di prova importante.
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
Infatti il rischio di fare un buco nell’acqua è alto. I nomi delle prime due rotte usciti destano più d’una perplessità e preoccupazione.
Io tifo comunque per l’aeroporto di Reggio, come per quello di Lamezia. Proprio per questo sono preoccupato. Oggi non si può sbagliare, non ci sarà (con ogni probabilità) una seconda chance.
Devo dire che se fossi stato io in Occhiuto avrei seguito tutt’altro approccio. Cioè quello di una crescita graduale iniziando con una frequenza in più ITA su Milano e iniezione di qualche low cost passo passo, parallelamente al rinnovamento del terminal e del suo allaccio col sistema dei trasporti.
Qui si rischia il passo più lungo della gamba. Poi magari io ho torto, anzi a questo punto spero d’aver torto.
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@ Salvatore Fazio (Salvo):
Lo slot su Marsiglia è già stato tolto. Partire in fretta senza un’attenta pianificazione è un rischio.
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@ Salvatore Fazio (Salvo):
Anche io temo questo ma meglio provarci anziché rimanere inerti.
Probabilmente un diverso approccio non era possibile. Non decide Occhiuto se ita mette 1 volo in più per Milano o magari un’altra rotta, magari è stato chiesto ma non accettato.
Anche per altre low cost, probabilmente per un motivo o un altro non saranno volute venire sono certo che anche wizz ed easy saranno state contattate.
La stessa ryanair forse avrà detta o vengo alle mie condizioni (con tante rotte in modo da monopolizzare o quasi lo scalo) o non vengo.
Ovviamente sono mie ipotesi.
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@ Anthony:
Scusami, ma tu hai intenzione in ogni articolo su Ryanair di toglierti i sassolini e lanciare frecciatine? Ti avevo dato l’opportunità di farlo esclusivamente nel precedente articolo altrimenti si perde il fulcro centrale della discussione che è il trasporto aereo in Calabria.
Come dici tu, più di qualcuno dovrà anche rassegnarsi che semmai dovesse arrivare Ryanair a Reggio Calabria lo farà con una società di gestione di nome SACAL.
Ma tu non ci avevi sempre accusato di essere i difensori della SACAL?
L’08/10/2016 commentavi così:
Link: https://www.aeroporticalabria.com/notizie-lamezia/aeroporto-lamezia-i-soci-sacal-favorevoli-alla-gestione-di-reggio-calabria-e-crotone/#comment-82494
Il 31/08/2021 commentavi così:
Link: https://www.aeroporticalabria.com/voli-crotone/aeroporto-crotone-perche-ryanair-non-offre-i-voli-con-scalo/#comment-109877
Prima di accusare ed offendere (come hai fatto nel precedente articolo) pensa anche tu a cosa scrivevi.
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@ Nicola Tortorella:
non sono un tecnico della manutenzione
@ Salvatore Fazio (Salvo):
occhiuto non c’entra nulla, non sceglie nulla
@ Anthony:
possiamo parlarne quando ci sarà un volo in vendita?
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@ Pilota75:
Vabbè ma tu sei un tuttologo, avrai sicuramente le certificazioni adatte dai, puoi darci una mano?
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Se davvero come si parla ci sarà il volo per Dublino vivendoci in questa città da oltre 10 anni per me sarà unal grande regalo, fino ad ora ho dovuto fare sempre scalo in qualche aeroporto del nord per un viaggio complessivo tra le 12 e 14 ore, potrò tornare nella mia Calabria più spesso
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
Assolutamente..mai piaciuta Sacal..però c’è da dire che che con l arrivo di Occhiuto (che non ho neanche votato ci tengo a precisare) ha impresso alla Sacal una svolta veramente regionale ..mettendo ovviamente uomini scelti da lui che seguono le sue direttive..perchè parliamoci chiaro alla fine i soldi passano sempre dalla regione calabria c’è poco da fare. Se avete letto l’intervista di Franchini proprio ieri..ha anche lui ammesso che il 90% del lavoro praticamente l’ha fatto Occhiuto intestardendosi su Reggio. Saranno dichiarazioni di facciata non lo sò..quello che è sicuro è che non penso ricapiterà più un occasione cosi. Speriamo per tutti vada bene
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@ Manlio:
La manutenzione non è il mio settore, mi dispiace
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@ Salvatore Fazio (Salvo):
Concordo pienamente con te. Per la prossima stagione estiva uno/due voli in più Ita per Milano Linate sarebbero stati perfetti, oltre ad un tentativo di qualche low cost trisettimanale su Malpensa (vedi easy jet a Comiso )
Nel frattempo si potrebbero velocizzare le procedure per rendere più accogliente la struttura aeroportuale e pianificare con anticipo i collegamenti tramite aliscafo con la città di Messina…
Cmq Ryanair non è stupida e se sta pianificando qualcosa su Reggio saprà quelche fa…
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Io continuo a non capire come mai qualcuno si preoccupa dei coefficienti di riempimento di Ryanair. Bisogna capire che la pubblicita’ che questo vettore puo’ fare in maniera intrinseca (milioni di persone accedono al sito e saranno incuriositi dalla nuova meta), come faccio anche io ad esempio quando viene fuori un nuovo volo per un’isola greca ad esempio… e non mi interessa se le strade non sono perfette…il desiderio di avventura e’ anche questo e la Calabria ha la sua forza proprio nel fatto che per molti aspetti non e’ cambiata nel tempo, e’ come fare un viaggio nel passato. Io capisco che per cjhi ci avita questo sia un problema ma non per un turista fai da te. Non parliamo di un vettore sconosciuto del quale solo solo gli amatori possono trovare i voli… e comunque dovreste remare tutti in una direzione ora che la situazione sembra essersi sbloccata in qualche modo per tutti gli aeroporti calabresi, invece di battibeccare tra di voi.
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@ Enzo Papandrea:
La forza di ryanair rispetto alle altre compagnie sta proprio in questo..non ha bisogno di pubblicità o di sponsorizzare nuove rotte ecc..il blasone e i prezzi attirano da solo i passeggeri. Ed era proprio quello che serviva a Reggio..vi faccio un esempio..a Messina già si è sparsa la voce dell’arrivo di Ryanair a Reggio..secondo voi quando era arrivata sky alps a dicembre, o in passato altre compagnie.. a messina sapevano nulla ??
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Noi abbiamo sempre detto che Ryanair non sarebbe venuta per 3 motivi:
1) Addestramento equipaggio
2) Incentivi economici calcolati su quanti passeggeri vengono trasportati
3) Riempimenti il più delle volte NON soddisfacenti sulle rotte
Giustamente Anthony (e qualche altro) ci ha detto che siamo stati smentiti con l’ufficialità di Ryanair. Al momento però siamo stati smentiti solo per il primo punto. Però vorrei precisare come siamo stati smentiti per questo primo punto:
1) Per superare il problema dell’addestramento Ryanair è costretta a fare base abilitando in questo modo pochi equipaggi.
Ora, tutti quanti in passato si sarebbero sognati una base di Ryanair. Solo ragionando per assurdo noi in passato potevamo pensare una cosa del genere che tecnicamente risolve un problema ma ne crea altri. Cosa voglio dire?
Una base implica tanti voli al giorno che devono partire pieni e quindi il punto 3 sarebbe messo ancora più in discussione ed il punto 3 è legato al punto 2. Magari Ryanair volerà al 90% su Milano Bergamo ed al 40% su Manchester giusto per fare un esempio. Sarà sostenibile secondo voi? Per quanto tempo?
Ecco che sono d’accordo con chi dice che si sarebbe dovuti partire con poche rotte Nazionali e poi espandersi gradualmente.
Infine, per il punto 2 ricordo che bisogna aspettare i bandi e le condizioni che le compagnie aeree dovranno rispettare.
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Oggi è stata presentata la base di Trieste, e sono stati messi in vendita le tratte sul sito della compagnia. La prossima presentazione dovrebbe essere quella che riguarderà la base di Reggio. Attendiamo fiduciosi ed incrociamo le dita, sperando che non fisica come a Comiso, incassati i quattrini vanno via.
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@ Anthony:
Rispondo a questa domanda in quanto, molto tempo fa (e non so neanche perché), facebook mi aveva “messo sotto gli occhi” un articolo, proveniente da una testata online di Messina, in cui sì, la notizia era giunta, ma attendevano sviluppi concreti al riguardo. Non so se qualcuno abbia azzardato la prenotazione, però la voce era giunta anche al loro orecchio. Ovviamente, Ryanair sarebbe un altro discorso e, se si concretizzasse su Reggio, credo che loro ne approfitterebbero, se gli orari fossero a loro consoni
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@ Anthony:
poi esce fuori cuneo e chiude dopo due mesi….
@ Vincenzo Bova:
occhiuto ha detto che si deve incontrare con ryanair tra qualche settimana…
il rischio di incassare i quattrini non ci sta perchè i bandi sono in pase ai pax, quindi a consuntivo, come la CT.
significa che appena vedono le prenotazioni fanno come sky alps
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Salve a a tutti, cosa ne pensate dell intervista al manager Sacal Franchini in merito hai lavori sullo scalo di Reggio (redazione strettoweb)?
Come proseguono i lavori della nuova sala imbarchi?
Grazie
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@ Danilo:
non ci sono lavori in nessuna sala imbarchi
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Scusate vi riporto l’articolo con intervista al manager Sacal di strettoweb:
https://www.strettoweb.com/2024/01/aeroporto-reggio-calabria-ryanair-limitazioni-occhiuto-rotte-destinazioni/1662698/amp
Dimenticato in precedenza di riportarlo.
Buona serata
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@ Danilo:
Sei fuori tema, qui si parla di Ryanair. Per l’aerostazione ne riparleremo a fine 2026 quando ci sarà il taglio del nastro.
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
Sono d’accordo con la tua analisi. Leggendo il post ora comprendo meglio anche la vostra posizione.
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@ Danilo:
infatti dice che i lavori non sono iniziati parla di aprile maggio, poi sappiamo come andrà a finire
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
Troppo pessimismo, troppo volersi sostituire a chi in questo settore ha esperienza e studi , lasciamo lavorare gli esperti e cerchiamo di essere uniti appoggiando chi con grandi sforzi sta lavorando per lo sviluppo del territorio.Basta con queste polemiche sterili che non portano da nessuna parte.E’ ora di cambiare mentalità.Basta con le parole che non portano da nessuna parte, da oggi solo fatti. Invece di collaborare con Occhiuto,Cannizzaro e tutti quelli che si sono impegnati giochiamo a caval contrario.E’ ora di uscire dai giochi di parte e avere un’ unica bandiera Reggio.Mi dispiace Signor Sartiano(fondatore aeroporti Calabria.com)ma lei con i suoi interventi sta dimostrando un ego troppo forte e si sta allontanando da ciò che lo ha spinto a combattere per Reggio.Il mio vuole essere un intervento ,spero, di critica costruttiva. Incrociamo le dita e andiamo avanti uniti.Perche Reggio lo merita.
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@ Mariarosa Tredici:
Siccome a lei non piace l’analisi tecnica vuol dire che siamo pessimisti? Mi dispiace non funziona così poiché vuol dire solo essere realisti e se permette sono più competente di chi definisce “Reggio Calabria HUB di Ryanair” senza sapere cosa significhi.
Non ricordo se nella storia di Ryanair è mai esistito che di colpo ha aperto una base in un Aeroporto senza aver prima operato dei voli per testare le rotte ed il territorio per poi crescere gradualmente.
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@ Mariarosa Tredici:
gli esperti sarebbero occhiuto e cannizzaro? AHAHAHAHA
questo è un sito TECNICO, si parla con dati di fatto.
I fatti, ad oggi, dicono che non ci sono voli ryanair, non ci sono passeggeri e l’aerostazione è la stessa da 20 anni a questa parte.
Quando qualcosa di reale ci sarà ne parleremo.
Intanto sulla stampa già stanno sparendo le notizie, se ne riparla se e quando i voli saranno messi in vendita
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@ Pilota75:
Siete solo dei disfattisti per voi è meglio il niente, che osare, così potete crogiolarvi nelle vostre aride polemiche.Spero che ancora a Reggio ci siano persone che facciano diventare le illusioni realtà.
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@ Mariarosa Tredici:
Tranquilla, è classico dell’utente medio venire qui ed offendere quando non ha alcuna competenza in materia di trasporto aereo.
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@ Mariarosa Tredici:
Condivido pienamente
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@ Mariarosa Tredici:
@ Passeggero reggio:
Continuerò a raccogliere e a segnalare. Grazie
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
Io non ho offeso nessuno ho detto la mia con educazione.forse non siete abituati al confronto,io non sono un tecnico sono un cittadino che crede nei visionari.
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@ Mariarosa Tredici:
Dica il suo pensiero senza dare del pessimista, disfattista e del megalomane a nessuno e soprattutto essendo su un sito tecnico dimostri le sue competenze con sue contro-analisi.
Attaccare scendendo nel personale non è educazione mi dispiace. Doveva riflettere prima di scrivere. Ormai è tardi.
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@ Mariarosa Tredici:
hai detto che non siamo esperti e non abbiamo competenze, che siamo disfattisti e che non capiamo nulla.
Questa è diffamazione.
sul resto non rispondo perchè non ha senso dialogare con chi non è un tecnico
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@ Pilota75:
Con l’aggravante della recidiva visto che poi si scoprirà essere sempre lo stesso.
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Anch’io facevo ragionamenti senza senso come tutti; ma grazie ai dott.ri Sartiano, Imbalzano e Suraci e alle testimonianze di Pilota75 e di qualche altro utente, faccio discorsi da tecnico (anche se non lo sono) mettendo a tacere molte persone, sia sui social e sia in confronti ad personam, gente che non sa nemmeno cosa vuol dire aviazione e si permette il lusso di essere l’esperto di turno, oppure ha il cuggggggino, il fratello e/o l’amico che lavora nel settore!!! Se siete qua a denigrare e offendere il lavoro dei dottori sopra citati avete sbagliato sito!!!! Qua ci sono 3 umili uomini che cercano di insegnarvi la realtà e di non credere alle cretinate che sparano i giornali o il politico… tornatevene da dove siete venuti, e l’utente che si diverte con più nomi a rompere le scatole su questo sito se ne vada in hna struttura psichiatra a curarsi.. grazie…
P.s. non so quanti anni avete ma io certamente sono più giovane di voi e dimostro di essere un SIGNORE nei vostri confronti…
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
certo….
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Ah dimenticavo di aggiungere che saranno attenzionati anche i commenti apparentemente insospettabili tipo quello di Danilo (giusto per fare un esempio, non sto accusando Danilo visto che non ho nulla da dire su ciò che ha scritto). Grazie a tutti per l’attenzione.
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@ Pilota75:
Cioè fammi capire..quanto rido un pò…dire “non hai competenze” e “che non siete esperti” è diffamazione ?? O dire che “siete pessimisti” è diffamazione ? ..vi vedo un tantino nervosetti
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@ Anthony:
Si lo è e ci sono precedenti anche più gravi. Per non parlare del fatto che viene scritto da un leone da tastiera che non si confronta alla pari con chi mette nome cognome e faccia. Dovresti sapere come funziona visto che tu sei molto attivo sui Social in ambito calcistico…
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
Quando lo farai aggiungi anche pilota75 che nel commento delle 11.28 ridicolizza il nostro amato presidente della Regione e un deputato della Repubblica italiana.
Tanto per non andare molto indietro nel tempo.
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@ Anthony:
nessun nervosismo, se permetti leggere che una persona che non ha mai scritto, come primo messaggio accusa qualcuno di essere megalomane, incompetente e incapace mi sembra offensivo nei confronti di chi permette questo spazio
@ carletto giunchetti:
occhiuto e cannizzaro si rendono ridicoli da soli quando parlano di cose che non conoscono (procedure, hub, ecc ecc.)
il reato di lesa maestà è stato abolito nel 1948
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@ carletto giunchetti:
Io tutelo i miei interessi, mi dispiace.
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
Ok visto che secondo te lo è..tienici aggiornato su questa “fantomatica” causa per diffamazione (??)..sono proprio curioso di vedere come finisce..sempre se inizierà mai..cosa a cui che non ci crede nessuno
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@ Anthony:
Senz’altro. Fantomatica perché? Che elementi hai per essere sicuro che non ci sia nulla anche in altri articoli? Il database del nostro sito pesa 150MB e c’è del materiale a iosa.
Poi perché ti sei intromesso e ti interessa tanto la questione? Tutti e due eravate contenti dell’arrivo di Ryanair ed ora vi prendete altre questioni? (Come sempre personali e non tecniche). E poi saremmo io e Pilota75 i nervosetti? Noi siamo tranquilli (con o senza Ryanair) e dovreste esserlo anche voi (con Ryanair).
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@ Anthony:
tipo l’arrivo di ryanair…
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@ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
Ah no ovviamente mi riferivo alle frasi lette e riportate da me prima..poi su altro non sò e non giudico
@ Pilota75:
Vediamo..ormai manca poco
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@ Anthony:
Tu al momento non hai nulla da temere. Ci critichi (anche pesantemente), non condividi il nostro pensiero ma, a mia memoria, non ci hai mai offesi.
Io però vorrei ritornare a parlare di trasporto aereo senza mantenere su ogni volta questo teatrino…
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@ Anthony:
punti di vista, mancano almeno 6 mesi, cambia il mondo nel frattempo
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@ Pilota75:
Aprile.. 6 mesi ? Forse parliamo di cose diverse mi sà
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@ Anthony:
Probabilmente.
Dubito che ad aprile ryanair sarà operativa da Reggio.
Faranno da giugno a settembre
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Ciao,
Mi chiamo Javed e sono afghano, sono venuto in Italia per lavorare. Parlo 9 lingue, sono laureato in Economia Aziendale e vivo in questa splendida Calabria.
Se siete interessati vi mando il mio CV e nel frattempo vi lascio il mio numero di cellulare: numero rimosso dallo Staff per ragioni di privacy