Aeroporto Crotone: dettagli nuova Conferenza dei servizi volo su Roma Fiumicino

Lo Staff di AeroportiCalabria.com riporta i dettagli stabiliti nella nuova Conferenza dei servizi per la tratta Crotone – Roma Fiumicino da mettere a bando:

Preso atto che la gara è andata deserta, sono state valutate le seguenti possibili cause che hanno generato condizioni eccessivamente onerose:

• la significativa variabilità della domanda di trasporto nell’arco dell’anno (desumibile dai dati già utilizzati per la precedente conferenza di servizi), che presenta dei valori minimi nella stagione invernale e dei valori massimi nella stagione estiva (quando alle categorie di utenza per le quali gli oneri di servizio sono finalizzati si aggiungono i flussi turistici), che male si concilia con una previsione di un numero minimo di posti fissato a un valore costante per l’intero anno, con l’effetto di obbligare il vettore a un’offerta sovradimensionata in alcuni periodi dell’anno;
• le fasce orarie fissate e anche limitate dall’orario di operatività dello scalo di Crotone (8.00 – 20.00), che comportano un forte limite al pieno utilizzo dell’aeromobile e dell’equipaggio durante la giornata (il possibile utilizzo per altri voli si limita a una fascia oraria di circa 7 ore, indicativamente compresa fra le 10.30 e le 17.30).

Proposta di decisione

Sulla base delle valutazioni effettuate si propone una soluzione che modifica esclusivamente le caratteristiche relative agli orari e al numero minimo di posti richiesti, per come di seguito specificato:

• numero minimo annuale di posti fissato a un valore di poco superiore ai passeggeri stimati, corrispondente a una media di 124 posti offerti minimi per tratta al giorno (coincidente anche con la configurazione minima di posti associata all’insieme di aeromobili selezionati per la stima dei costi);
• numero minimo di posti giornalieri per tratta pari a 66;
• le fasce orarie prescelte restano invariate, ma da “garantite” divengono “preferenziali”, e cioè associate a un punteggio significativo da inserire nell’offerta economicamente più vantaggiosa prevista nel bando di gara, se il vettore opera alle seguenti condizioni:
  − tratta Crotone – Roma Fiumicino: volo con partenza tra le ore 8.00 e le ore 9.00;
  − tratta Roma Fiumicino – Crotone: volo con partenza tra le ore 17.30 e le ore 18.30.

Le scelte effettuate, con particolare riferimento alle fasce orarie, continuano a garantire sufficientemente le necessità di mobilità e si considerano un adeguato compromesso fra le esigenze del territorio e quelle del mercato.
Le determinazioni proposte, che sono coerenti agli studi, stime e analisi effettuate nell’ambito della precedente conferenza di servizi, si riepilogano nella seguente tabella.

Frequenze minime, orari e numero minimo di posti richiesti – Proposta

* punteggio significativo da inserire nell’offerta economicamente più vantaggiosa prevista nel bando di gara se il vettore opera alle seguenti condizioni: tratta Crotone – Roma Fiumicino: volo con partenza tra le ore 8.00 e le ore 9.00; tratta Roma Fiumicino – Crotone: volo con partenza tra le ore 17.30 e le ore 18.30.

La proposta prevede che l’imposizione degli oneri di servizio decorra dalla data del 1 settembre 2023.

Per tutte le altre determinazioni si confermano quelle assunte nella seduta conclusiva del 08/08/2022 della precedente conferenza di servizi.