AeroportiCalabria.com • Info ed offerte voli da Lamezia, Reggio Calabria e Crotone La compagnia aerea low cost irlandese Ryanair cancella i voli per il coronavirus dagli Aeroporti di Lamezia Terme e Crotone fino al 14 Maggio 2020.
Lo Staff di AeroportiCalabria.com
| Compagnia Aerea |
|---|
 Check-In Bagaglio |
| Voli LAMEZIA |
Italia: Bologna • Genova • Milano Bergamo • Milano Malpensa • Pisa • Torino • Venezia M. Polo • Verona Albania: Tirana (dal 29/10/2024) Austria: Vienna (fino al 26/10/2024) Belgio: Bruxelles Charleroi Germania: Francoforte Hahn • Karlsruhe Baden-Baden (fino al 26/10/2024) • Memmingen (fino al 24/10/2024) • Norimberga (fino al 26/10/2024) Malta: Malta (fino al 26/10/2024) Polonia: Cracovia (fino al 26/10/2024) Regno Unito: Londra Stansted Spagna: Valencia (fino al 25/10/2024) |
| Voli REGGIO CALABRIA |
Italia: Bologna • Pisa (dal 28/10/2024) • Milano Malpensa (dal 27/10/2024) • Torino • Venezia M. Polo Albania: Tirana (fino al 26/10/2024) Belgio: Bruxelles Charleroi (dal 28/10/2024) Francia: Marsiglia • Parigi Beauvais (dal 29/10/2024) Germania: Berlino Brandeburgo • Francoforte Hahn (dal 27/10/2024) Polonia: Katowice (dal 29/10/2024) Regno Unito: Londra Stansted (dal 27/10/2024) • Manchester (fino al 23/10/2024) Spagna: Barcellona El Prat |
| Voli CROTONE |
| Bologna • Milano Bergamo • Torino • Venezia Treviso |
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Io continuo a puntare al 27 giugno.
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@ tamoil:
Lo penso anche io, speriamo bene per il trasporto aereo.
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La vedo dura per Ryanair se dovessero essere applicate le restrizioni sulle distanze in aereo di cui si parla…
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@ Francesco:
Ma no si faranno dare più contributi. Chiamali pubblicità o incentivi allo sviluppo vedrai che la regione si sventa con i contributi alla ripresa . intanto la sanità e quello che è.
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@ Francesco:
semplicemente non volerà in italia, è l’unica compagnia europea che ha miliardi in cassa.
riducono il network e amen.
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@ Pilota75:
Ma non penso che le restrizioni siano una prerogativa italiana …. I miliardi finiscono in fretta
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@ Pilota75:
Io non ne sarei cosi convinto. Siamo il loro secondo mercato… oltre a farla da padroni con alcuni aeroporti (Pescara un esempio..) per ricevere finanziamenti..
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@ aiofb:
che sia una restrizione italiana non vi è dubbio, solo qui ci sono limiti vari.
@ Francesco:
i finanziamenti sono a consuntivo sul volato; il loro modello di business prevede voli con LF del 90%.
se non possono realizzare questo per loro non è un problema. licenziano gli equipaggi e mettono a terra gli aerei.