In questo articolo lo Staff di AeroportiCalabria.com vi fornisce un’elaborazione dei Dati di Traffico sulla rotta Reggio Calabria – Torino per l’anno 2021. Prenderemo in esame il numero di passeggeri (Pax.) che hanno volato, il numero di posti offerti, il numero di voli effettuati (Movimenti – Mov.) e calcoleremo il coefficiente di riempimento (Load Factor – L.F.) dell’aeromobile.
Nel periodo considerato (da metà Giugno a metà Settembre) i voli sono stati effettuati da Blue Air con Boeing 737-800 da 189 posti.
Anno | Pax. | Posti | Mov. | L.F. |
2021 | 6.141 | 8.976 | 48 | 68% |
Nel 2019 Blue Air aveva operato con il Boeing 737-500 da 126 posti ed aveva fatto registrare un coefficiente di riempimento dell’85% circa. Nel 2021 si è passati ad un aeromobile più capiente e c’era da aspettarsi una flessione del coefficiente di riempimento. C’è da dire che il dato è comunque incoraggiante considerando le difficoltà create dal COVID-19.
Leggi tutte le statistiche sui voli dall’Aeroporto di Reggio Calabria: Aeroporto Reggio Calabria – Statistiche
Lo Staff di AeroportiCalabria.com
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Quei voli nel 2021 non erano con oneri di servizio, se non ricordo male, quant’ era il prezzo medio del biglietto?
Ricordo che il Torino fatto da Alitalia con oneri di servizio a tariffa fissa molto più alta dei 50 euro adesso aveva un buon L.F. Secondo me con un prezzo di 40.12 per i Messinesi e 50.12 per i Calabresi, sempre se ci sarà una compagnia che deciderà di partecipare al bando e si aggiudicherà la tratta, probabilmente farà dei L.F. accettabili.
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@ Vincenzo:
Gli oneri su Torino non ci sono da 10 anni. Il prezzo medio praticato dalla low cost Blue Air lo conosce solo la compagnia aerea. Alitalia aveva una tariffa fissa di circa 75 Euro se non ricordo male. Alle tariffe da te riportate vanno aggiunti diritti e tasse e si arriverà a circa 70 Euro. In estate i L.F. potrebbero essere accettabili ma in inverno la vedo dura.