Aeroporto Reggio Calabria: ITA Airways orario estivo 2022

La compagnia aerea di bandiera italiana, ITA Airways, pubblica dall’Aeroporto di Reggio Calabria l’operativo per l’estate 2022. Sulla rotta per Milano Linate risultano confermati gli orari anticipati circa 15 giorni fa dallo Staff di AeroportiCalabria.com in questo articolo con 2 voli al giorno, mentre su Roma Fiumicino ci sarà un solo volo al giorno con un cambio di orario.

Nel dettaglio da fine Marzo a fine Ottobre 2022:

Milano Linate – Reggio Calabria 09:40 11:20 (Giornaliero)

Reggio Calabria – Milano Linate 12:05 13:45 (Giornaliero)

Milano Linate – Reggio Calabria 14:50 16:30 (Giornaliero)

Reggio Calabria – Milano Linate 17:15 18:55 (Giornaliero)

Roma Fiumicino – Reggio Calabria 13:15 14:25 (Giornaliero)

Reggio Calabria – Roma Fiumicino 15:10 16:25 (Giornaliero)

Lo Staff di AeroportiCalabria.com

Compagnia Aerea
Voli ITA Airways Aeroporto Reggio Calabria
Check-In Bagaglio
Voli REGGIO CALABRIA
Milano Linate • Roma Fiumicino
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39 commenti

  1. Commenta per: Reggio Calabria

    Avrei preferito un volo singolo per Milano ma ad un orario decente. Comunque meglio di niente….. stiamo a vedere i riempimenti…..

  2. Commenta per: Reggio Calabria

    meglio di niente è peccato per il mattina/sera

  3. Commenta per: Reggio Calabria

    Orari pressoché inutili perché non si può arrivare in mattinata ne a Milano, ne a Roma magari utilizzandolo anche come scalo. Avevano degli slot che non sapevano a chi dare e per buttare fumo negli occhi lo hanno fatto.
    Come al solito qui non si chiedono decine di destinazioni o mete internazionali ma almeno il minimo sindacale per poter sfruttare lo scalo. Di tutti questi voli ne sarebbe bastato anche uno solo su Roma al mattino presto e forse la situazione poteva sensibilmente migliorare.

    Ora avanti con la storiella che non si è mai contenti…

  4. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Cavaliere:
    la funzione di ITA non è ptp ma fare feeder per gli internazionali. chi ha altre esigenze prende ryanair o altre compagnie.

    Nessuna storiella, se non volete capire come funziona il trasporto aereo non vi offendete.

  5. Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com)

    Commenta per: Reggio Calabria

    @ Pilota75:
    Quindi il volo da Roma è in quell’orario per consentire allo “Zio Ciccio” che viene da New York ad Agosto di poter trovare la coincidenza per Reggio Calabria.

  6. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com):
    si certo, lo dimostrano gli scarsi numeri del ptp.

  7. Commenta per: Reggio Calabria

    Sicuramente le ineccepibili, nonché accurate indagini di mercato delle compagnie aeree, (in questo caso Ita), avranno previsto un intensissimo traffico passeggeri ed una richiesta sopra la media per e da Roma e Milano nella fascia oraria che va dalle 12:00 in poi.
    Tra qualche mese migliaia di passeggeri che per necessità di lavoro o di salute hanno bisogno di arrivare in mattinata a destinazione e quindi giustamente utilizzano altri scali, il commento sarà esclusivamente focalizzato nel dimostrare che l’utenza a Reggio non vuole volare e quindi accontentatevi delle ossa che vi buttano per non morire di fame…
    Si badi bene, questa volta non sto sbavando per Ryanair, ma la situazione è grottesca:

    Low-cost no perché ci sono le limitazioni, ok.

    Ita si ma con orari improponibili per la stragrande maggioranza dell’utenza, ok.

    Tariffe più alte perche’ si tratta di unica compagnia major senza concorrenza, ok

    Destinazioni monocorda sovrapponibili con quelle di Lamezia e quindi altamente suscettibili di essere abbandonate da Reggio a favore dello scalo lametino dove si troverebbero diverse soluzioni molto più comode in base alle esigenze, ok

    Non lo so che abbiamo fatto di male ed a chi, ma sono sicuro che un giorno qualcuno dovrà chiedere scusa.

  8. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Cavaliere:

    Hanno la faccia come quella dei passeri della stazione, non chiederanno mai scusa.

  9. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Cavaliere:
    Tra l’altro messi in vendita il 14 marzo e partono il 27. Immagino che riempimento può avere il volo del 27 ed i successivi. Poi andiamo a vedere le statistiche ed il volo è vuoto quindi a Reggio non si vola. Tra volo con orario pessimo e mancanza di programmazione il risultato è questo.
    Non ci sarà utenza e le limitazioni fanno anche il suo, ma possibile che una società di gestione per quanto non responsabile sui voli di uno scalo gestisce un aeroporto in questo modo lasciandolo abbandonato a se stesso?

  10. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Luigi:
    E secondo te perchè fanno così? Pensa che importanza ricopre il nostro aeroporto per avere questo “trattamento”.
    E la colpa non è totalmente di ITA, purtroppo è della politica. Continuate a sostenere pagliacci che inaugurano cantieri a metà con tanto di folla, applausi, sorrisi e cori.
    Cosa si offre al turista? Quale imprenditore vuole investire nella nostra città?
    Quanti in città hanno la possibilità di volare?
    Pertanto l’interesse è ZERO e questo è il risultato.

    D’altronde se c’è chi riesce a fare spallucce e accettare una città piena di buche, spazzatura, zero servizi, senza futuro… Cosa si pretende?

    @ Staff
    come sempre grazie per le anticipazioni e tutte le info.

    Comunque personalmente trovavo molto comodi gli A/R Mattino e Sera su Linate ma purtroppo eravamo in pochi a volare.
    Orari personalmente scomodi ma ben venga la continuità del collegamento

  11. Commenta per: Reggio Calabria, Altro

    Propongo allo staff di fare un sondaggio dove gli intervistati devono mettere in ordine quali sono le priorità durante l’acquisto dei biglietti (prezzo, servizi, comodità, orari, etc.). Sono sicuro che il driver principale della maggior parte dei passeggeri sarà il prezzo.
    Un’altra domanda dovrebbe essere il numero di volte in cui utilizzano l’aereo ogni anno.
    Potrei continuare, ma è giusto per avere un identikit anche di chi si lamenta.
    Credo che ITA, nella sua pianificazione si scontri, come tutte le compagnie, con la scarsità di aerei (solo 52), equipaggi e soprattutto slot. Quindi con quel che ha deve fare una programmazione che, si badi chiaro, non è solo Reggio Calabria.
    Ora, stante che immagino loro abbiano una segmentazione dei pax che volano con loro e loro abitudini (lo spero), la loro ipotesi (e auspicio) è che nonostante gli orari la tratta continuerà a cubare i suoi 300-400 pax giornalieri medi. Se a qualcuno non piace l’orario, si organizzerà diversamente (arrivo il giorno prima, partenza da altro scalo, ecc.). Penso la logica sia più o meno questa.

  12. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Cavaliere:
    ITA vola su reggio solo perchè costretta in quanto compagnia statale.
    Una normale compagnia aerea non aprirebbe mai due rotte duplicate con due aeroporti a 1 ora di auto con un bacino complessivo pari a un medio aeroporto.

    Chi deve muoversi motivi di salute si prenota per tempo e va a lamezia o catania.

    le atriffe non sono più alte, sono nella media nazionale.

  13. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Santo:
    non c’è bisogno di alcun sondaggio.
    L’identikit di chi si lamenta è la persona che viaggia 2 volte l’anno (natale e pasqua) e pretende di trovare il volo il giorno prima a 20 euro.
    Le polemiche nascono perchè il reggino medio “riggitano” è semplicemente invidioso che a lamezia ci stanno i voli ma a reggio no.

    I dati ed i fatti dimostrano che anche mettendo nuovi voli il LF non supera il 55/60% (se tutto va bene).

    Di cosa parliamo?

  14. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Paul9:
    Assolutamente d’accordo con te. Non abito più al sud purtroppo da qualche anno ormai, ma non avrei sostenuto l’attuale classe politica reggina, ma non avrei neanche sostenuto l’opposto. Non esistono alternative in tutti i settori.
    Ci meritiamo questo perchè risponde esattamente allo specchio della città.
    Detto questo non capisco SACAL che benefici può avere a portare avanti un aeroporto del genere perennemente in perdita.

  15. Commenta per: Lamezia, Reggio Calabria

    @ Pilota75:
    Più che invidia del reggino medio è la sterile rabbia per la solita malagestione. Abbiamo quasi 2km di pista in piena città, e non riusciamo a farla funzionare. Fa rabbia avere una infrastruttura che non funziona. Ma è un po’ lo specchio della città degli ultimi anni. Sterile perchè il reggino si lamenta solo ed incapace di produrre qualcosa di concreto.
    Era da tanto che non la buttavi così in caciara infantile. “Il reggino è invidioso di Lamezia che ha l’aeroporto gnegneè”. Mi hai strappato un sorriso :)

  16. Commenta per: Reggio Calabria

    Sempre a proposito del volo per Linate, ho letto nei giornali locali tanti elogi per il ritorno del volo, copiati e ricopiati dai vari giornalisti. Ma perchè? Dov’era andato sto volo? Chi ha mai detto che ITA avesse intenzione di cancellarlo, sopratutto dopo che aveva raddoppiato. Sicuramente mi son perso qualche passaggio: hanno solo tardato nella messa in vendita della programmazione estiva (e nemmeno, visto che su skyscanner dava i voli di Aprile da fine Febbraio). Ritardi che non sono così assurdi se state seguendo l’evoluzione della strategia di ITA, sempre più confusa, e con enormi ritardi anche nella programmazione degli intercontinali estivi.
    Ma perchè i giornalisti reggini non possono documentarsi per bene anzichè sparare i soliti titoloni lamentosi che non producono niente per l’aeroporto?!
    Anzichè far così, perchè non incitano la popolazione ad usare l’aeroporto e a riempirli sti benedetti tre voli (come ad esempio ha fatto lo staff di questo sito quando era stato aggiunto il Linate mattino e sera)?!

  17. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Flyreg:
    non è infantile, ma continuano a fare richieste assurde senza motivo.
    non abbiano 2 km di pista, abbiamo 2km di asfalto, male costruita che non è più utilizzabile con gli aerei di oggi.
    non vedi che ITA usa i 319 su Reggio? Fin quando potrà, poi nulla.

    Sulla questione del LIN purtroppo i politici sanno usare bene l’ignoranza del popolo.
    La popolazione non vola, tutti vogliono l’aereo ma non lo usano.
    Come vedi le polemiche nascono solo dal fatto che a lamezia ci sono i voli (e si vola) qui se ci sono non li usa nessuno tranne qualche fine settimana o nelle feste (e si lamentano).

  18. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Pilota75:
    Non entro nel merito della discussione. L’ orientamento lameziacentrico e pro-sacal degli amministratori del sito è evidente. Questo articolo ne è una ulteriore conferma (basta leggere i primi due punti…)
    Un solo appunto a Pilota75 : Alitalia ha spesso usato su Reggio il 320. Forse ma potrei sbagliarmi anche il 321.
    A memoria, se ben ricordo, Blue Air usa il 737-800 lo stesso di Ryanair..

  19. Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com)

    Commenta per: Reggio Calabria

    @ Santo:
    Il sondaggio lascia un po il tempo che trova in quanto si ritroverebbero a commentare gruppi eterogenei di persone ed è chiaro che non è possibile accontentare tutti. Si, il prezzo delle tariffe è un fattore determinante ma non bisogna basarsi solo su quello. L’identikit è nota da tempo, si tratta di passeggeri che volano a Natale, Pasqua e Ferragosto e protestano perché trovano i pochi posti rimasti dei voli a tariffe alte. In tutto il mondo è così. C’è tanta disinformazione che galoppa specialmente sui Social. Se chiedi loro se c’è il volo su Torino ti rispondono di no. Però il volo c’è. Quindi c’è anche la loro volontà di alimentare lamentele e protestare contro tutto e tutti.

  20. Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com)

    Commenta per: Reggio Calabria

    @ Francesco:
    Si, certo, agli occhi di chi non ha argomenti e di chi non ne mastica di aviazione lo Staff del sito passa per lameziacentrico e pro-sacal. Ormai ci siamo abituati, tranquillo, ma dopo 14 anni abbiamo le spalle larghe. Però i fatti ci danno sempre ragione, chissà come mai!

  21. Giuseppe Imbalzano (Co-Fondatore di AeroportiCalabria.com)

    Commenta per: Reggio Calabria

    @ Francesco:
    Roberto ha anche la sciarpa del Catanzaro a casa…AHAHAHAHAHAH

    A mannaia! Cosa mi tocca leggere.

    Se vi aspettate che su questo sito chi amministra metta sotto i piedi titoli di studio e esperienza sul campo per fare la parte dell’uno e dell’altro avete sbagliato di grosso.

    Mi aspetto quanto prima il gruppo Contro-Disinformazione AeroportiCalabria.com su Facebook, ovviamente pieno di troll e complottari.

  22. Roberto Sartiano (Fondatore di AeroportiCalabria.com)

    Commenta per: Reggio Calabria

    @ Giuseppe Imbalzano (Co-Fondatore di AeroportiCalabria.com):
    Ahahhah ma ho anche il cappellino del Cosenza!

    C’è un livello proprio rasoterra in giro… mamma mamma!

  23. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Francesco:
    il passato è andato.
    Ad oggi usano il 319 su reggio, i 321 neo, se e quando arriveranno non credo andranno bene per reggio.
    Non vedo questo prosacal (cosa si risolverebbe ad essere anti?) o pro lamezia; lo staff analizza fatti e i fatti dicono che da reggio non ci volano le persone.

    anche bv usava il 738, quindi?
    ryan non viene per motivi commerciali e di organizzazione interna, punto.

  24. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Francesco:
    Io ho volato da Reggio con il 321.
    C’è stato altro che forse. Ma erano altri tempi. Adesso non riempe un 319.

  25. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Pilota75:
    Mah, non ci volano mi sembra un po’ azzardato considerando che c’è un solo vettore con 2 sole destinazioni e orari improponibili. A queste condizioni fare 300 mila passeggeri l’anno con punte molto più elevate come abbiamo visto negli anni scorsi già mi sembra un ottimo risultato.
    Peccato che come avevi detto entro quest’anno secondo il PNA, chiuderà lo scalo

  26. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Cavaliere:
    orari improponibili per le tue esigenze, per altri no.
    il punto è che non ci sta la massa critica per alimentare i voli.

    io ho detto che entro quest’anno sarà redatto e prevederà la chiusura di reggio.
    già di fatto l’operatività è limitata, le compagnie lo sanno e per quello non investono qui ma vanno a lamezia.

  27. Commenta per: Reggio Calabria

    Orario ridicolo il roma-reggio, non consente svariati transiti.
    Ne aggiungeranno un altro ( magari al pomeriggio ) o sono orari definitivi?
    Vado off topic:
    Ma per raggiungere le isole eolie, l’aeroporto dello stretto non è quello più agevole?

  28. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Tortellino:
    difficile dire cosa farà ITA, non sanno neanche loro cosa devono fare domanimattina…
    Pensa che la CCO ha dichiarato che il volo è settimanale…non conosce neanche i voli che deve promuovere!

    Sulle Eolie Reggio dovrebbe essere quello più agevole, ma senza collegamenti con gli aliscafi non se ne fa nulla.
    Il vero punto vincente sarebbe inserire nei sistemi IATA la stazione marittima di Reggio e delle Eolie per vaere una prenotazione unica; lo diciamo da anni ma non vogliono farlo….

  29. Commenta per: Reggio Calabria

    Un messaggio per tutti non lamentatevi degli orari anzi già che li mettono

  30. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Cavaliere:
    sei stato accontentato, dal 24/3 Reggio passa in categoria 3C mi sa che il 738 max di FR non lo vedrai mai a reggio.
    Adesso non possono atterare aerei oltre il 320, fine del film

  31. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Pilota75:
    Non sono io che deve essere accontentato, io viaggio benissimo con ITA è sempre da Reggio. Purtroppo a volte gli orari sono difficili da digerire ma me ne faccio una ragione.
    Non sono uno che sbava per Ryanair, sopratutto quando ti lascia a piedi per ore in aeroporto senza che nessuno sappia il perché,ci sono altri vettori low-cost altrettanto validi con aeromobili più idonei allo scalo. Cerco di far capire dei concetti che purtroppo mi rendo conto sono difficili da comprendere. Te l’ho già detto in qualche post precedente, il tempo è galantuomo…

  32. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Cavaliere:
    Forse non sono stato chiaro. Dal 24/3 Reggio sarà declassato. Quindi anche se volesse, ITA con i suoi aerei nuovi, fra qualche mese, non può atterrare ma usare solo il 320.

  33. Commenta per: Reggio Calabria

    Ma del declassamento hanno avvertito occhiuto?

  34. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Abbiamo:
    non credo lo si debba fare, il provvedimento è di almeno un mese fa.
    Ora capisci perchè vi prendono in giro?

  35. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Pilota75:
    La mia era una provoca6 polemica

  36. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Pilota75:
    Pazienza, viaggeremo con gli ATR 42

  37. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Cavaliere:
    se trovi una compagnia che ti fa il servizio…..

  38. Commenta per: Reggio Calabria

    @ Pilota75:
    Era una provocazione ovviamente. Vedremo il futuro cosa riserverà…

  39. Commenta per: Reggio Calabria

    Spero solo che i soldi risparmiati per il Minniti (che è inutile mantenere ancora agonizzante) siano reinvestiti per migliorare i collegamenti con Lamezia.

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